Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela G A M A con código de autoescuela BA0174 de la provincia de Badajoz y con centro de examen en Don Benito
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
|   | |||||||||
G A M A |
Diciembre |
2014 |
12 |
8 |
60 % |
9 |
3 |
0 |
0 |
G A M A |
Enero |
2015 |
22 |
19 |
53.66 % |
14 |
8 |
0 |
0 |
G A M A |
Febrero |
2015 |
21 |
12 |
63.64 % |
13 |
3 |
5 |
0 |
G A M A |
Marzo |
2015 |
34 |
8 |
80.95 % |
30 |
0 |
3 |
1 |
G A M A |
Abril |
2015 |
25 |
7 |
78.13 % |
19 |
4 |
0 |
2 |
G A M A |
Mayo |
2015 |
24 |
7 |
77.42 % |
20 |
1 |
1 |
2 |
G A M A |
Junio |
2015 |
36 |
18 |
66.67 % |
28 |
6 |
2 |
0 |
G A M A |
Julio |
2015 |
88 |
40 |
68.75 % |
67 |
15 |
5 |
1 |
G A M A |
Agosto |
2015 |
76 |
43 |
63.87 % |
57 |
17 |
2 |
0 |
G A M A |
Septiembre |
2015 |
39 |
18 |
68.42 % |
23 |
11 |
4 |
1 |
G A M A |
Octubre |
2015 |
33 |
19 |
63.46 % |
20 |
7 |
6 |
0 |
G A M A |
Noviembre |
2015 |
28 |
20 |
58.33 % |
14 |
9 |
5 |
0 |
G A M A |
Diciembre |
2015 |
23 |
13 |
63.89 % |
17 |
3 |
3 |
0 |
G A M A |
Enero |
2016 |
34 |
17 |
66.67 % |
26 |
8 |
0 |
0 |
G A M A |
Febrero |
2016 |
38 |
17 |
69.09 % |
29 |
5 |
3 |
1 |
G A M A |
Marzo |
2016 |
42 |
7 |
85.71 % |
31 |
2 |
6 |
3 |
|   | |||||||||
| VER MÁS MESES | |||||||||
|   | |||||||||
Totales |
575 |
273 |
67.81 % |
417 |
102 |
45 |
11 |
||
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
G A M A |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
3 |
72.73 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
G A M A |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
PRUEBA TEÓRICA B |
162 |
80 |
66.94 % |
126 |
17 |
11 |
8 |
|
G A M A |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
7 |
30 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
17 |
2 |
89.47 % |
15 |
2 |
0 |
0 |
|
G A M A |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
14 |
3 |
82.35 % |
14 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
11 |
0 |
100 % |
11 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
7 |
0 |
100 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
22 |
0 |
100 % |
21 |
0 |
1 |
0 |
|
G A M A |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
5 |
28.57 % |
0 |
0 |
2 |
0 |
|
G A M A |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
8 |
66.67 % |
10 |
2 |
4 |
0 |
|
G A M A |
PRUEBA DESTREZA AM |
14 |
3 |
82.35 % |
11 |
3 |
0 |
0 |
|
G A M A |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
1 |
91.67 % |
10 |
1 |
0 |
0 |
|
G A M A |
PRUEBA DESTREZA EB |
6 |
4 |
60 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
G A M A |
PRUEBA DESTREZA EC |
21 |
5 |
80.77 % |
17 |
3 |
1 |
0 |
|
G A M A |
PRUEBA DESTREZA LVA |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
G A M A |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
G A M A |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
4 |
80.95 % |
13 |
4 |
0 |
0 |
|
G A M A |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
187 |
136 |
57.89 % |
100 |
59 |
25 |
3 |
|
G A M A |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
3 |
82.35 % |
13 |
1 |
0 |
0 |
|
G A M A |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
6 |
3 |
66.67 % |
3 |
3 |
0 |
0 |
|
G A M A |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
22 |
4 |
84.62 % |
19 |
3 |
0 |
0 |
|
|   | |||||||||
Totales |
575 |
273 |
67.81 % |
417 |
102 |
45 |
11 |
||
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
G A M A |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
3 |
62.5 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
4 |
20 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
11 |
52.17 % |
6 |
6 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
3 |
72.73 % |
4 |
1 |
3 |
0 |
|
G A M A |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
6 |
33.33 % |
0 |
1 |
2 |
0 |
|
G A M A |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
2 |
77.78 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
G A M A |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
G A M A |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
G A M A |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
3 |
78.57 % |
10 |
0 |
0 |
1 |
|
G A M A |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
3 |
75 % |
5 |
2 |
0 |
2 |
|
G A M A |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
1 |
83.33 % |
3 |
1 |
0 |
1 |
|
G A M A |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
G A M A |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
5 |
54.55 % |
5 |
0 |
0 |
1 |
|
G A M A |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
6 |
60 % |
6 |
3 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
G A M A |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
G A M A |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
8 |
50 % |
6 |
2 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
19 |
47.22 % |
8 |
7 |
2 |
0 |
|
G A M A |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
46 |
13 |
77.97 % |
39 |
3 |
3 |
1 |
|
G A M A |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
26 |
18 |
59.09 % |
17 |
7 |
2 |
0 |
|
G A M A |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
5 |
16.67 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
35 |
17 |
67.31 % |
27 |
8 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
10 |
61.54 % |
7 |
7 |
2 |
0 |
|
G A M A |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
G A M A |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
6 |
70 % |
9 |
3 |
1 |
1 |
|
G A M A |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
17 |
48.48 % |
7 |
6 |
3 |
0 |
|
G A M A |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
1 |
85.71 % |
3 |
0 |
3 |
0 |
|
G A M A |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
10 |
62.96 % |
6 |
6 |
5 |
0 |
|
G A M A |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
2 |
75 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
4 |
20 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
6 |
57.14 % |
3 |
3 |
2 |
0 |
|
G A M A |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
5 |
54.55 % |
5 |
0 |
1 |
0 |
|
G A M A |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
13 |
43.48 % |
6 |
4 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
1 |
85.71 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
10 |
41.18 % |
2 |
3 |
2 |
0 |
|
G A M A |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
6 |
2 |
75 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
3 |
75 % |
7 |
0 |
1 |
1 |
|
G A M A |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
4 |
78.95 % |
10 |
1 |
4 |
0 |
|
G A M A |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
7 |
2 |
77.78 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
G A M A |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
G A M A |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
G A M A |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
3 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
575 |
273 |
67.81 % |
417 |
102 |
45 |
11 |
||||