AUTOESCUELA FUERTES
Badajoz
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela FUERTES con código de autoescuela BA0329 de la provincia de Badajoz y con centro de examen en Badajoz
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA FUERTES
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
FUERTES |
Diciembre |
2014 |
5 |
2 |
71.43 % |
2 |
1 |
2 |
0 |
FUERTES |
Enero |
2015 |
4 |
8 |
33.33 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
FUERTES |
Febrero |
2015 |
8 |
5 |
61.54 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
FUERTES |
Marzo |
2015 |
5 |
8 |
38.46 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
FUERTES |
Abril |
2015 |
5 |
7 |
41.67 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
FUERTES |
Mayo |
2015 |
7 |
10 |
41.18 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
FUERTES |
Junio |
2015 |
10 |
8 |
55.56 % |
6 |
3 |
1 |
0 |
FUERTES |
Julio |
2015 |
23 |
11 |
67.65 % |
11 |
6 |
5 |
1 |
FUERTES |
Agosto |
2015 |
8 |
5 |
61.54 % |
5 |
3 |
0 |
0 |
FUERTES |
Septiembre |
2015 |
10 |
12 |
45.45 % |
7 |
3 |
0 |
0 |
FUERTES |
Octubre |
2015 |
11 |
12 |
47.83 % |
4 |
5 |
1 |
1 |
FUERTES |
Noviembre |
2015 |
11 |
15 |
42.31 % |
8 |
0 |
3 |
0 |
FUERTES |
Diciembre |
2015 |
10 |
13 |
43.48 % |
4 |
3 |
3 |
0 |
FUERTES |
Enero |
2016 |
4 |
8 |
33.33 % |
2 |
0 |
1 |
1 |
FUERTES |
Febrero |
2016 |
10 |
15 |
40 % |
6 |
2 |
2 |
0 |
FUERTES |
Marzo |
2016 |
9 |
11 |
45 % |
3 |
2 |
3 |
1 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
140 |
150 |
48.28 % |
80 |
33 |
23 |
4 |
||
FUERTES
APTOS: 140
NO APTOS: 150
DIFERENCIA: -10
PORCENTAJE APTOS: 48.28 %
PORCENTAJE NO APTOS: 51.72 %
APTOS: 140
NO APTOS: 150
DIFERENCIA: -10
PORCENTAJE APTOS: 48.28 %
PORCENTAJE NO APTOS: 51.72 %
AUTOESCUELA FUERTES
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
FUERTES |
PRUEBA TEÓRICA B |
46 |
37 |
55.42 % |
30 |
12 |
4 |
0 |
|
FUERTES |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
16 |
9 |
64 % |
11 |
5 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
PRUEBA DESTREZA AM |
15 |
2 |
88.24 % |
13 |
2 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
12 |
20 % |
0 |
0 |
2 |
1 |
|
FUERTES |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
52 |
85 |
37.96 % |
19 |
13 |
17 |
3 |
|
FUERTES |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
Totales |
140 |
150 |
48.28 % |
80 |
33 |
23 |
4 |
||
AUTOESCUELA FUERTES
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
FUERTES |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
FUERTES |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
FUERTES |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
6 |
25 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
FUERTES |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
42.86 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
4 |
20 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
FUERTES |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
5 |
16.67 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
7 |
36.36 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
5 |
28.57 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
FUERTES |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
7 |
50 % |
1 |
2 |
3 |
1 |
|
FUERTES |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
2 |
75 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
2 |
80 % |
3 |
3 |
2 |
0 |
|
FUERTES |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
7 |
30 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
9 |
35.71 % |
0 |
3 |
1 |
1 |
|
FUERTES |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
10 |
33.33 % |
2 |
0 |
3 |
0 |
|
FUERTES |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
4 |
42.86 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
44.44 % |
1 |
1 |
2 |
0 |
|
FUERTES |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
5 |
16.67 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
FUERTES |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
1 |
|
FUERTES |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
7 |
30 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
FUERTES |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
FUERTES |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
37.5 % |
1 |
0 |
2 |
0 |
|
FUERTES |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
FUERTES |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
FUERTES |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
40 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
Totales |
140 |
150 |
48.28 % |
80 |
33 |
23 |
4 |
||||
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