AUTOESCUELA FADRELL 4 X 4
Castellón/Castelló
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela FADRELL 4 X 4 con código de autoescuela CS0151 de la provincia de Castellón/Castelló y con centro de examen en Castellón de la Plana/Castelló de la Plana
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA FADRELL 4 X 4
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
FADRELL 4 X 4 |
Diciembre |
2014 |
26 |
12 |
68.42 % |
20 |
4 |
1 |
1 |
FADRELL 4 X 4 |
Enero |
2015 |
41 |
11 |
78.85 % |
28 |
11 |
2 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Febrero |
2015 |
41 |
13 |
75.93 % |
30 |
10 |
0 |
1 |
FADRELL 4 X 4 |
Marzo |
2015 |
34 |
8 |
80.95 % |
26 |
7 |
1 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Abril |
2015 |
37 |
9 |
80.43 % |
32 |
4 |
1 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Mayo |
2015 |
31 |
16 |
65.96 % |
24 |
4 |
3 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Junio |
2015 |
32 |
12 |
72.73 % |
22 |
5 |
5 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Julio |
2015 |
42 |
24 |
63.64 % |
33 |
7 |
2 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Agosto |
2015 |
11 |
5 |
68.75 % |
9 |
1 |
1 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Septiembre |
2015 |
32 |
21 |
60.38 % |
20 |
8 |
4 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Octubre |
2015 |
30 |
12 |
71.43 % |
25 |
3 |
2 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Noviembre |
2015 |
32 |
11 |
74.42 % |
28 |
3 |
1 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Diciembre |
2015 |
31 |
17 |
64.58 % |
26 |
5 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Enero |
2016 |
33 |
24 |
57.89 % |
19 |
11 |
3 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Febrero |
2016 |
43 |
18 |
70.49 % |
29 |
9 |
5 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Marzo |
2016 |
34 |
13 |
72.34 % |
26 |
2 |
5 |
1 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
530 |
226 |
70.11 % |
397 |
94 |
36 |
3 |
||
FADRELL 4 X 4
APTOS: 530
NO APTOS: 226
DIFERENCIA: 304
PORCENTAJE APTOS: 70.11 %
PORCENTAJE NO APTOS: 29.89 %
APTOS: 530
NO APTOS: 226
DIFERENCIA: 304
PORCENTAJE APTOS: 70.11 %
PORCENTAJE NO APTOS: 29.89 %
AUTOESCUELA FADRELL 4 X 4
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
FADRELL 4 X 4 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
PRUEBA TEÓRICA B |
56 |
18 |
75.68 % |
42 |
9 |
3 |
2 |
|
FADRELL 4 X 4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
34 |
1 |
97.14 % |
33 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
63 |
28 |
69.23 % |
47 |
14 |
2 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
9 |
5 |
64.29 % |
7 |
2 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
30 |
2 |
93.75 % |
28 |
2 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
6 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
1 |
|
FADRELL 4 X 4 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
37 |
22 |
62.71 % |
24 |
7 |
6 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
PRUEBA DESTREZA C |
61 |
21 |
74.39 % |
46 |
11 |
4 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
PRUEBA DESTREZA D |
10 |
7 |
58.82 % |
4 |
5 |
1 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
PRUEBA DESTREZA EC |
26 |
34 |
43.33 % |
16 |
4 |
6 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
39 |
5 |
88.64 % |
32 |
6 |
1 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
60 |
46 |
56.6 % |
39 |
12 |
9 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
56 |
17 |
76.71 % |
40 |
16 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
3 |
76.92 % |
8 |
1 |
1 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
24 |
11 |
68.57 % |
18 |
3 |
3 |
0 |
|
Totales |
530 |
226 |
70.11 % |
397 |
94 |
36 |
3 |
||
AUTOESCUELA FADRELL 4 X 4
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
FADRELL 4 X 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
42.86 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
3 |
40 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
1 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
2 |
75 % |
3 |
3 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
1 |
90.91 % |
7 |
2 |
1 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
4 |
69.23 % |
6 |
3 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
5 |
64.29 % |
6 |
3 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
2 |
75 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
1 |
87.5 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
1 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
2 |
83.33 % |
7 |
3 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
2 |
71.43 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
50 % |
1 |
0 |
2 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
4 |
60 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
50 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
2 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
4 |
55.56 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
4 |
42.86 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
66.67 % |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
4 |
20 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
2 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
4 |
20 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
4 |
63.64 % |
4 |
2 |
1 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
3 |
40 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
2 |
66.67 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
5 |
16.67 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
4 |
42.86 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
3 |
66.67 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
66.67 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
5 |
54.55 % |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
3 |
62.5 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
5 |
28.57 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
2 |
60 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
50 % |
2 |
1 |
2 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
5 |
37.5 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
2 |
60 % |
1 |
0 |
2 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
3 |
57.14 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
0 |
0 |
3 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
2 |
75 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
4 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
2 |
80 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
Totales |
530 |
226 |
70.11 % |
397 |
94 |
36 |
3 |
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