Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela EL PILAR con código de autoescuela SA0040 de la provincia de Salamanca y con centro de examen en Salamanca
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
|   | |||||||||
EL PILAR |
Diciembre |
2014 |
75 |
54 |
58.14 % |
59 |
11 |
4 |
1 |
EL PILAR |
Enero |
2015 |
93 |
71 |
56.71 % |
59 |
16 |
17 |
1 |
EL PILAR |
Febrero |
2015 |
132 |
105 |
55.7 % |
89 |
24 |
15 |
4 |
EL PILAR |
Marzo |
2015 |
155 |
124 |
55.56 % |
94 |
32 |
22 |
7 |
EL PILAR |
Abril |
2015 |
112 |
109 |
50.68 % |
59 |
22 |
25 |
6 |
EL PILAR |
Mayo |
2015 |
136 |
69 |
66.34 % |
85 |
23 |
23 |
5 |
EL PILAR |
Junio |
2015 |
152 |
82 |
64.96 % |
106 |
34 |
8 |
4 |
EL PILAR |
Julio |
2015 |
181 |
100 |
64.41 % |
139 |
22 |
14 |
6 |
EL PILAR |
Agosto |
2015 |
127 |
60 |
67.91 % |
99 |
18 |
8 |
2 |
EL PILAR |
Septiembre |
2015 |
103 |
59 |
63.58 % |
70 |
20 |
12 |
1 |
EL PILAR |
Octubre |
2015 |
116 |
69 |
62.7 % |
80 |
21 |
12 |
3 |
EL PILAR |
Noviembre |
2015 |
97 |
48 |
66.9 % |
73 |
18 |
4 |
2 |
EL PILAR |
Diciembre |
2015 |
96 |
65 |
59.63 % |
69 |
15 |
10 |
2 |
EL PILAR |
Enero |
2016 |
137 |
86 |
61.43 % |
94 |
28 |
11 |
4 |
EL PILAR |
Febrero |
2016 |
187 |
80 |
70.04 % |
122 |
36 |
25 |
4 |
EL PILAR |
Marzo |
2016 |
163 |
75 |
68.49 % |
118 |
27 |
16 |
2 |
|   | |||||||||
| VER MÁS MESES | |||||||||
|   | |||||||||
Totales |
2062 |
1256 |
62.15 % |
1415 |
367 |
226 |
54 |
||
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
EL PILAR |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
17 |
3 |
85 % |
15 |
1 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
PRUEBA TEÓRICA B |
539 |
189 |
74.04 % |
433 |
60 |
35 |
11 |
|
EL PILAR |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
17 |
3 |
85 % |
15 |
2 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
107 |
0 |
100 % |
106 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
35 |
8 |
81.4 % |
29 |
6 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
118 |
11 |
91.47 % |
107 |
10 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
45 |
10 |
81.82 % |
38 |
5 |
2 |
0 |
|
EL PILAR |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
10 |
0 |
100 % |
9 |
0 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
51 |
6 |
89.47 % |
43 |
6 |
2 |
0 |
|
EL PILAR |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
PRUEBA DESTREZA A1 |
14 |
11 |
56 % |
8 |
4 |
2 |
0 |
|
EL PILAR |
PRUEBA DESTREZA A2 |
95 |
88 |
51.91 % |
55 |
21 |
17 |
2 |
|
EL PILAR |
PRUEBA DESTREZA C |
111 |
61 |
64.53 % |
71 |
29 |
10 |
1 |
|
EL PILAR |
PRUEBA DESTREZA D |
40 |
13 |
75.47 % |
32 |
4 |
3 |
1 |
|
EL PILAR |
PRUEBA DESTREZA EB |
7 |
10 |
41.18 % |
5 |
1 |
0 |
1 |
|
EL PILAR |
PRUEBA DESTREZA EC |
48 |
39 |
55.17 % |
27 |
11 |
6 |
4 |
|
EL PILAR |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
15 |
6 |
71.43 % |
12 |
1 |
2 |
0 |
|
EL PILAR |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
99 |
57 |
63.46 % |
62 |
22 |
15 |
0 |
|
EL PILAR |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
512 |
595 |
46.25 % |
238 |
139 |
107 |
28 |
|
EL PILAR |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
90 |
80 |
52.94 % |
56 |
23 |
8 |
3 |
|
EL PILAR |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
32 |
27 |
54.24 % |
16 |
8 |
7 |
1 |
|
EL PILAR |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
7 |
8 |
46.67 % |
3 |
2 |
1 |
1 |
|
EL PILAR |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
46 |
30 |
60.53 % |
29 |
10 |
6 |
1 |
|
|   | |||||||||
Totales |
2062 |
1256 |
62.15 % |
1415 |
367 |
226 |
54 |
||
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
EL PILAR |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
30 |
36.17 % |
13 |
3 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
9 |
30.77 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
22 |
5 |
81.48 % |
18 |
2 |
1 |
1 |
|
EL PILAR |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
3 |
72.73 % |
6 |
1 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
41 |
37 |
52.56 % |
21 |
9 |
10 |
1 |
|
EL PILAR |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
12 |
33.33 % |
1 |
1 |
4 |
0 |
|
EL PILAR |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
3 |
72.73 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
6 |
62.5 % |
7 |
2 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
7 |
36.36 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
43 |
64 |
40.19 % |
18 |
11 |
10 |
4 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
6 |
45.45 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
4 |
20 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
20 |
1 |
95.24 % |
18 |
2 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
18 |
1 |
94.74 % |
16 |
2 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
11 |
64.52 % |
15 |
2 |
3 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
5 |
64.29 % |
4 |
2 |
3 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
30 |
59 |
33.71 % |
6 |
10 |
11 |
3 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
4 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
2 |
60 % |
0 |
1 |
1 |
1 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
3 |
57.14 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
5 |
50 % |
2 |
1 |
1 |
1 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
19 |
9 |
67.86 % |
13 |
5 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
14 |
13 |
51.85 % |
9 |
5 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
0 |
100 % |
10 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
0 |
100 % |
10 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
29 |
17 |
63.04 % |
20 |
6 |
1 |
2 |
|
EL PILAR |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
7 |
46.15 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
32 |
36 |
47.06 % |
11 |
7 |
11 |
3 |
|
EL PILAR |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
17 |
37.04 % |
8 |
0 |
2 |
0 |
|
EL PILAR |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
7 |
46.15 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
11 |
47.62 % |
4 |
2 |
3 |
1 |
|
EL PILAR |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
5 |
68.75 % |
6 |
2 |
3 |
0 |
|
EL PILAR |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
6 |
45.45 % |
1 |
1 |
2 |
1 |
|
EL PILAR |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
11 |
59.26 % |
9 |
3 |
3 |
1 |
|
EL PILAR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
2 |
80 % |
4 |
1 |
3 |
0 |
|
EL PILAR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
20 |
29 |
40.82 % |
7 |
2 |
8 |
3 |
|
EL PILAR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
9 |
52.63 % |
0 |
8 |
2 |
0 |
|
EL PILAR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
2 |
60 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
8 |
2 |
80 % |
4 |
2 |
2 |
0 |
|
EL PILAR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
6 |
70 % |
9 |
1 |
4 |
0 |
|
EL PILAR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
5 |
50 % |
2 |
2 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
3 |
62.5 % |
1 |
3 |
0 |
1 |
|
EL PILAR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
0 |
100 % |
11 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
14 |
3 |
82.35 % |
13 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
24 |
5 |
82.76 % |
20 |
2 |
1 |
1 |
|
EL PILAR |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
9 |
57.14 % |
7 |
5 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
23 |
21 |
52.27 % |
11 |
8 |
3 |
1 |
|
EL PILAR |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
7 |
46.15 % |
2 |
3 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
EL PILAR |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
4 |
69.23 % |
6 |
3 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
3 |
62.5 % |
1 |
2 |
2 |
0 |
|
EL PILAR |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
13 |
4 |
76.47 % |
11 |
2 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
EL PILAR |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
16 |
0 |
100 % |
16 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
45 |
20 |
69.23 % |
37 |
6 |
1 |
1 |
|
EL PILAR |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
8 |
55.56 % |
7 |
2 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
30 |
36 |
45.45 % |
18 |
3 |
3 |
6 |
|
EL PILAR |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
7 |
41.67 % |
2 |
2 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
7 |
41.67 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
4 |
71.43 % |
7 |
3 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
4 |
33.33 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
87 |
29 |
75 % |
75 |
6 |
6 |
0 |
|
EL PILAR |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
2 |
75 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
21 |
41.67 % |
10 |
3 |
2 |
0 |
|
EL PILAR |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
5 |
44.44 % |
0 |
2 |
1 |
1 |
|
EL PILAR |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
3 |
62.5 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
76 |
18 |
80.85 % |
64 |
7 |
4 |
1 |
|
EL PILAR |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
27 |
32 |
45.76 % |
12 |
14 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
3 |
0 |
|
EL PILAR |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
6 |
40 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
4 |
50 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
EL PILAR |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
35 |
9 |
79.55 % |
28 |
3 |
4 |
0 |
|
EL PILAR |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
0 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
49 |
39 |
55.68 % |
28 |
13 |
8 |
0 |
|
EL PILAR |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
4 |
42.86 % |
1 |
1 |
0 |
1 |
|
EL PILAR |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
6 |
45.45 % |
2 |
3 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
2 |
60 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
1 |
|
EL PILAR |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
19 |
11 |
63.33 % |
16 |
1 |
1 |
1 |
|
EL PILAR |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
18 |
24 |
42.86 % |
8 |
8 |
1 |
1 |
|
EL PILAR |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
0 |
100 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
44 |
14 |
75.86 % |
35 |
6 |
2 |
1 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
34 |
45 |
43.04 % |
21 |
7 |
5 |
1 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
2 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
1 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
1 |
85.71 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
25 |
8 |
75.76 % |
21 |
3 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
2 |
75 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
47 |
58 |
44.76 % |
21 |
17 |
8 |
1 |
|
EL PILAR |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
4 |
63.64 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
1 |
0 |
1 |
|
EL PILAR |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
5 |
44.44 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
EL PILAR |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
24 |
1 |
96 % |
23 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
23 |
7 |
76.67 % |
18 |
4 |
0 |
1 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
48 |
31 |
60.76 % |
16 |
11 |
18 |
3 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
1 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
10 |
33.33 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
30 |
8 |
78.95 % |
23 |
7 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
3 |
85.71 % |
15 |
3 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
14 |
3 |
82.35 % |
12 |
2 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
7 |
0 |
100 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
37 |
12 |
75.51 % |
26 |
6 |
5 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
4 |
66.67 % |
4 |
3 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
38 |
33 |
53.52 % |
17 |
13 |
7 |
1 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
26 |
9 |
74.29 % |
24 |
1 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
6 |
53.85 % |
3 |
2 |
2 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
12 |
4 |
75 % |
7 |
5 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
12 |
5 |
70.59 % |
10 |
1 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
0 |
100 % |
11 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
0 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
27 |
6 |
81.82 % |
24 |
1 |
1 |
1 |
|
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Totales |
2062 |
1256 |
62.15 % |
1415 |
367 |
226 |
54 |
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