Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela DAMPER con código de autoescuela S 0122 de la provincia de Cantabria y con centro de examen en Torrelavega
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
|   | |||||||||
DAMPER |
Diciembre |
2014 |
9 |
8 |
52.94 % |
3 |
2 |
4 |
0 |
DAMPER |
Enero |
2015 |
5 |
6 |
45.45 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
DAMPER |
Febrero |
2015 |
7 |
13 |
35 % |
4 |
3 |
0 |
0 |
DAMPER |
Marzo |
2015 |
5 |
19 |
20.83 % |
2 |
1 |
2 |
0 |
DAMPER |
Abril |
2015 |
13 |
12 |
52 % |
7 |
3 |
3 |
0 |
DAMPER |
Mayo |
2015 |
13 |
14 |
48.15 % |
7 |
4 |
1 |
1 |
DAMPER |
Junio |
2015 |
23 |
27 |
46 % |
14 |
3 |
5 |
1 |
DAMPER |
Julio |
2015 |
36 |
32 |
52.94 % |
25 |
6 |
4 |
1 |
DAMPER |
Agosto |
2015 |
34 |
30 |
53.13 % |
22 |
8 |
3 |
1 |
DAMPER |
Septiembre |
2015 |
14 |
22 |
38.89 % |
8 |
4 |
1 |
1 |
DAMPER |
Octubre |
2015 |
11 |
20 |
35.48 % |
3 |
3 |
4 |
1 |
DAMPER |
Noviembre |
2015 |
28 |
19 |
59.57 % |
13 |
8 |
4 |
3 |
DAMPER |
Diciembre |
2015 |
14 |
12 |
53.85 % |
7 |
3 |
4 |
0 |
DAMPER |
Enero |
2016 |
14 |
10 |
58.33 % |
4 |
3 |
5 |
2 |
DAMPER |
Febrero |
2016 |
20 |
19 |
51.28 % |
13 |
4 |
3 |
0 |
DAMPER |
Marzo |
2016 |
13 |
16 |
44.83 % |
3 |
6 |
3 |
1 |
|   | |||||||||
| VER MÁS MESES | |||||||||
|   | |||||||||
Totales |
259 |
279 |
48.14 % |
138 |
63 |
46 |
12 |
||
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
DAMPER |
PRUEBA TEÓRICA B |
127 |
109 |
53.81 % |
75 |
25 |
22 |
5 |
|
DAMPER |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
2 |
77.78 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
DAMPER |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
DAMPER |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
2 |
80 % |
6 |
2 |
0 |
0 |
|
DAMPER |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
114 |
166 |
40.71 % |
47 |
36 |
24 |
7 |
|
|   | |||||||||
Totales |
259 |
279 |
48.14 % |
138 |
63 |
46 |
12 |
||
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
DAMPER |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
7 |
30 % |
1 |
0 |
2 |
0 |
|
DAMPER |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
1 |
85.71 % |
2 |
2 |
2 |
0 |
|
DAMPER |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
42.86 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
DAMPER |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
DAMPER |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
11 |
21.43 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
DAMPER |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
DAMPER |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
DAMPER |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
14 |
12.5 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
DAMPER |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
5 |
37.5 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
DAMPER |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
9 |
40 % |
2 |
2 |
2 |
0 |
|
DAMPER |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
3 |
70 % |
5 |
1 |
1 |
0 |
|
DAMPER |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
9 |
52.63 % |
4 |
4 |
1 |
1 |
|
DAMPER |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
5 |
37.5 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
DAMPER |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
13 |
27.78 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
DAMPER |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
DAMPER |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
DAMPER |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
14 |
50 % |
7 |
2 |
4 |
1 |
|
DAMPER |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
15 |
42.31 % |
8 |
1 |
2 |
0 |
|
DAMPER |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
DAMPER |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
DAMPER |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
14 |
58.82 % |
13 |
4 |
2 |
1 |
|
DAMPER |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
15 |
28.57 % |
2 |
4 |
0 |
0 |
|
DAMPER |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
DAMPER |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
27 |
15 |
64.29 % |
19 |
4 |
3 |
1 |
|
DAMPER |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
10 |
41.18 % |
3 |
2 |
1 |
1 |
|
DAMPER |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
DAMPER |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
12 |
33.33 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
DAMPER |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
12 |
33.33 % |
1 |
2 |
2 |
1 |
|
DAMPER |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
8 |
38.46 % |
2 |
1 |
2 |
0 |
|
DAMPER |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
12 |
53.85 % |
4 |
6 |
3 |
1 |
|
DAMPER |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
DAMPER |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
DAMPER |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
7 |
61.11 % |
6 |
2 |
1 |
2 |
|
DAMPER |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
6 |
53.85 % |
2 |
3 |
2 |
0 |
|
DAMPER |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
DAMPER |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
DAMPER |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
5 |
50 % |
3 |
0 |
2 |
0 |
|
DAMPER |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
7 |
58.82 % |
3 |
1 |
4 |
2 |
|
DAMPER |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
DAMPER |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
DAMPER |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
14 |
51.72 % |
9 |
4 |
2 |
0 |
|
DAMPER |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
5 |
50 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
DAMPER |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
8 |
42.86 % |
2 |
2 |
1 |
1 |
|
DAMPER |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
8 |
46.67 % |
1 |
4 |
2 |
0 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
259 |
279 |
48.14 % |
138 |
63 |
46 |
12 |
||||