AUTOESCUELA D CLICK
Alicante/Alacant
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela D CLICK con código de autoescuela A 0677 de la provincia de Alicante/Alacant y con centro de examen en Alicante/Alacant
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA D CLICK
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
D CLICK |
Diciembre |
2014 |
56 |
38 |
59.57 % |
39 |
13 |
4 |
0 |
D CLICK |
Enero |
2015 |
28 |
20 |
58.33 % |
14 |
7 |
5 |
2 |
D CLICK |
Febrero |
2015 |
38 |
19 |
66.67 % |
24 |
7 |
5 |
2 |
D CLICK |
Marzo |
2015 |
61 |
39 |
61 % |
41 |
11 |
9 |
0 |
D CLICK |
Abril |
2015 |
51 |
30 |
62.96 % |
32 |
12 |
1 |
6 |
D CLICK |
Mayo |
2015 |
31 |
32 |
49.21 % |
15 |
8 |
5 |
3 |
D CLICK |
Junio |
2015 |
55 |
35 |
61.11 % |
33 |
13 |
8 |
1 |
D CLICK |
Julio |
2015 |
135 |
56 |
70.68 % |
108 |
13 |
10 |
4 |
D CLICK |
Agosto |
2015 |
11 |
18 |
37.93 % |
8 |
2 |
1 |
0 |
D CLICK |
Septiembre |
2015 |
55 |
26 |
67.9 % |
30 |
19 |
6 |
0 |
D CLICK |
Octubre |
2015 |
52 |
22 |
70.27 % |
41 |
7 |
3 |
1 |
D CLICK |
Noviembre |
2015 |
43 |
39 |
52.44 % |
27 |
11 |
4 |
1 |
D CLICK |
Diciembre |
2015 |
63 |
43 |
59.43 % |
40 |
18 |
5 |
0 |
D CLICK |
Enero |
2016 |
49 |
21 |
70 % |
32 |
10 |
7 |
0 |
D CLICK |
Febrero |
2016 |
54 |
42 |
56.25 % |
39 |
9 |
6 |
0 |
D CLICK |
Marzo |
2016 |
38 |
38 |
50 % |
27 |
7 |
2 |
2 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
820 |
518 |
61.29 % |
550 |
167 |
81 |
22 |
||
D CLICK
APTOS: 820
NO APTOS: 518
DIFERENCIA: 302
PORCENTAJE APTOS: 61.29 %
PORCENTAJE NO APTOS: 38.71 %
APTOS: 820
NO APTOS: 518
DIFERENCIA: 302
PORCENTAJE APTOS: 61.29 %
PORCENTAJE NO APTOS: 38.71 %
AUTOESCUELA D CLICK
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
D CLICK |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
11 |
8 |
57.89 % |
8 |
1 |
2 |
0 |
|
D CLICK |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
PRUEBA TEÓRICA B |
296 |
124 |
70.48 % |
221 |
49 |
19 |
7 |
|
D CLICK |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
12 |
6 |
66.67 % |
9 |
3 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
47 |
4 |
92.16 % |
43 |
3 |
0 |
1 |
|
D CLICK |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
32 |
11 |
74.42 % |
26 |
4 |
2 |
0 |
|
D CLICK |
PRUEBA DESTREZA A1 |
9 |
4 |
69.23 % |
6 |
3 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
PRUEBA DESTREZA A2 |
52 |
26 |
66.67 % |
32 |
16 |
4 |
0 |
|
D CLICK |
PRUEBA DESTREZA AM |
30 |
8 |
78.95 % |
24 |
4 |
2 |
0 |
|
D CLICK |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
8 |
3 |
72.73 % |
5 |
3 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
54 |
13 |
80.6 % |
42 |
10 |
2 |
0 |
|
D CLICK |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
267 |
311 |
46.19 % |
132 |
71 |
50 |
14 |
|
Totales |
820 |
518 |
61.29 % |
550 |
167 |
81 |
22 |
||
AUTOESCUELA D CLICK
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
D CLICK |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
0 |
1 |
0 |
|
D CLICK |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
32 |
40.74 % |
10 |
9 |
3 |
0 |
|
D CLICK |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
4 |
77.78 % |
12 |
2 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
11 |
57.69 % |
7 |
2 |
4 |
2 |
|
D CLICK |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
5 |
61.54 % |
4 |
3 |
1 |
0 |
|
D CLICK |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
11 |
45 % |
4 |
3 |
1 |
1 |
|
D CLICK |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
D CLICK |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
7 |
58.82 % |
6 |
0 |
3 |
1 |
|
D CLICK |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
31 |
23 |
57.41 % |
19 |
5 |
7 |
0 |
|
D CLICK |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
D CLICK |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
9 |
62.5 % |
11 |
3 |
1 |
0 |
|
D CLICK |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
0 |
100 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
26 |
23 |
53.06 % |
11 |
9 |
0 |
6 |
|
D CLICK |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
D CLICK |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
6 |
53.85 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
15 |
31.82 % |
0 |
3 |
4 |
0 |
|
D CLICK |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
6 |
40 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
1 |
|
D CLICK |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
10 |
58.33 % |
8 |
3 |
1 |
2 |
|
D CLICK |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
18 |
45.45 % |
7 |
4 |
4 |
0 |
|
D CLICK |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
3 |
62.5 % |
2 |
1 |
2 |
0 |
|
D CLICK |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
25 |
10 |
71.43 % |
16 |
6 |
2 |
1 |
|
D CLICK |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
27 |
25 |
51.92 % |
17 |
2 |
5 |
3 |
|
D CLICK |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
1 |
87.5 % |
4 |
2 |
1 |
0 |
|
D CLICK |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
83 |
22 |
79.05 % |
70 |
8 |
4 |
1 |
|
D CLICK |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
D CLICK |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
16 |
30.43 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
25 |
17 |
59.52 % |
9 |
10 |
6 |
0 |
|
D CLICK |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
2 |
88.89 % |
11 |
5 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
7 |
53.33 % |
4 |
2 |
1 |
1 |
|
D CLICK |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
D CLICK |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
23 |
6 |
79.31 % |
20 |
2 |
1 |
0 |
|
D CLICK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
25 |
39.02 % |
10 |
3 |
3 |
0 |
|
D CLICK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
4 |
60 % |
3 |
3 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
7 |
65 % |
10 |
1 |
1 |
1 |
|
D CLICK |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
20 |
21 |
48.78 % |
9 |
9 |
2 |
0 |
|
D CLICK |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
3 |
66.67 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
D CLICK |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
D CLICK |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
22 |
15 |
59.46 % |
16 |
5 |
1 |
0 |
|
D CLICK |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
2 |
71.43 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
13 |
56.67 % |
8 |
3 |
6 |
0 |
|
D CLICK |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
4 |
73.33 % |
5 |
5 |
1 |
0 |
|
D CLICK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
27 |
32.5 % |
7 |
3 |
3 |
0 |
|
D CLICK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
D CLICK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
2 |
71.43 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
19 |
7 |
73.08 % |
14 |
3 |
2 |
0 |
|
D CLICK |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
27 |
25 % |
5 |
2 |
1 |
1 |
|
D CLICK |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
D CLICK |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
10 |
61.54 % |
12 |
2 |
1 |
1 |
|
Totales |
820 |
518 |
61.29 % |
550 |
167 |
81 |
22 |
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