AUTOESCUELA CETA
Valencia/València
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela CETA con código de autoescuela V 0183 de la provincia de Valencia/València y con centro de examen en Xàtiva
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA CETA
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
CETA |
Diciembre |
2014 |
33 |
15 |
68.75 % |
25 |
2 |
4 |
2 |
CETA |
Enero |
2015 |
26 |
15 |
63.41 % |
15 |
8 |
3 |
0 |
CETA |
Febrero |
2015 |
47 |
22 |
68.12 % |
37 |
5 |
4 |
1 |
CETA |
Marzo |
2015 |
36 |
19 |
65.45 % |
25 |
8 |
3 |
0 |
CETA |
Abril |
2015 |
35 |
14 |
71.43 % |
26 |
6 |
3 |
0 |
CETA |
Mayo |
2015 |
57 |
24 |
70.37 % |
37 |
11 |
7 |
2 |
CETA |
Junio |
2015 |
45 |
29 |
60.81 % |
30 |
9 |
6 |
0 |
CETA |
Julio |
2015 |
92 |
31 |
74.8 % |
78 |
6 |
8 |
0 |
CETA |
Septiembre |
2015 |
41 |
32 |
56.16 % |
27 |
10 |
4 |
0 |
CETA |
Octubre |
2015 |
46 |
23 |
66.67 % |
32 |
10 |
3 |
1 |
CETA |
Noviembre |
2015 |
57 |
33 |
63.33 % |
41 |
9 |
5 |
2 |
CETA |
Diciembre |
2015 |
59 |
34 |
63.44 % |
40 |
11 |
5 |
3 |
CETA |
Enero |
2016 |
63 |
28 |
69.23 % |
43 |
11 |
5 |
4 |
CETA |
Febrero |
2016 |
51 |
23 |
68.92 % |
36 |
9 |
4 |
2 |
CETA |
Marzo |
2016 |
79 |
29 |
73.15 % |
61 |
5 |
10 |
3 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
767 |
371 |
67.4 % |
553 |
120 |
74 |
20 |
||
CETA
APTOS: 767
NO APTOS: 371
DIFERENCIA: 396
PORCENTAJE APTOS: 67.4 %
PORCENTAJE NO APTOS: 32.6 %
APTOS: 767
NO APTOS: 371
DIFERENCIA: 396
PORCENTAJE APTOS: 67.4 %
PORCENTAJE NO APTOS: 32.6 %
AUTOESCUELA CETA
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
CETA |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
16 |
19 |
45.71 % |
9 |
2 |
4 |
1 |
|
CETA |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
PRUEBA TEÓRICA B |
132 |
77 |
63.16 % |
95 |
19 |
13 |
5 |
|
CETA |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
17 |
3 |
85 % |
14 |
3 |
0 |
0 |
|
CETA |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
31 |
1 |
96.88 % |
30 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
31 |
2 |
93.94 % |
27 |
4 |
0 |
0 |
|
CETA |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
72 |
18 |
80 % |
59 |
8 |
4 |
1 |
|
CETA |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
22 |
2 |
91.67 % |
22 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
PRUEBA DESTREZA A1 |
13 |
7 |
65 % |
11 |
2 |
0 |
0 |
|
CETA |
PRUEBA DESTREZA A2 |
32 |
14 |
69.57 % |
22 |
5 |
5 |
0 |
|
CETA |
PRUEBA DESTREZA AM |
24 |
8 |
75 % |
18 |
5 |
1 |
0 |
|
CETA |
PRUEBA DESTREZA C |
68 |
17 |
80 % |
54 |
10 |
3 |
1 |
|
CETA |
PRUEBA DESTREZA EC |
25 |
11 |
69.44 % |
16 |
3 |
3 |
3 |
|
CETA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
15 |
8 |
65.22 % |
7 |
6 |
2 |
0 |
|
CETA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
36 |
5 |
87.8 % |
32 |
4 |
0 |
0 |
|
CETA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
154 |
157 |
49.52 % |
73 |
36 |
37 |
8 |
|
CETA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
55 |
13 |
80.88 % |
44 |
9 |
2 |
0 |
|
CETA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
21 |
7 |
75 % |
18 |
2 |
0 |
1 |
|
Totales |
767 |
371 |
67.4 % |
553 |
120 |
74 |
20 |
||
AUTOESCUELA CETA
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
CETA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
CETA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
6 |
53.85 % |
4 |
1 |
2 |
0 |
|
CETA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
CETA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
4 |
20 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
2 |
|
CETA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
62.5 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
9 |
35.71 % |
2 |
2 |
1 |
0 |
|
CETA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
2 |
0 |
|
CETA |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
CETA |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
18 |
37.93 % |
5 |
2 |
3 |
1 |
|
CETA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
1 |
83.33 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
CETA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
11 |
54.17 % |
5 |
5 |
3 |
0 |
|
CETA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
CETA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
5 |
54.55 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
3 |
72.73 % |
4 |
2 |
2 |
0 |
|
CETA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
CETA |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
5 |
58.33 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
1 |
90.91 % |
7 |
1 |
1 |
1 |
|
CETA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
1 |
85.71 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
CETA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
CETA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
1 |
85.71 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
2 |
60 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
CETA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
CETA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
9 |
57.14 % |
5 |
3 |
3 |
1 |
|
CETA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
12 |
29.41 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
CETA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
CETA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
CETA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
1 |
0 |
2 |
0 |
|
CETA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
CETA |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
8 |
52.94 % |
6 |
2 |
1 |
0 |
|
CETA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
15 |
53.13 % |
11 |
1 |
5 |
0 |
|
CETA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
CETA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
1 |
91.67 % |
10 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
28 |
10 |
73.68 % |
25 |
1 |
2 |
0 |
|
CETA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
CETA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
12 |
47.83 % |
5 |
4 |
2 |
0 |
|
CETA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
CETA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
5 |
16.67 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
50 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
CETA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
CETA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
10 |
44.44 % |
5 |
2 |
0 |
1 |
|
CETA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
2 |
75 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
CETA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
CETA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
4 |
69.23 % |
7 |
1 |
1 |
0 |
|
CETA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
16 |
42.86 % |
4 |
3 |
5 |
0 |
|
CETA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
0 |
100 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
CETA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
2 |
75 % |
4 |
1 |
0 |
1 |
|
CETA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
6 |
62.5 % |
7 |
2 |
0 |
1 |
|
CETA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
11 |
60.71 % |
8 |
5 |
2 |
2 |
|
CETA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
1 |
90.91 % |
7 |
2 |
1 |
0 |
|
CETA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
9 |
43.75 % |
4 |
0 |
2 |
1 |
|
CETA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
CETA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
CETA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
11 |
47.62 % |
3 |
3 |
3 |
1 |
|
CETA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
0 |
100 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
CETA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
1 |
90.91 % |
9 |
0 |
1 |
0 |
|
CETA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
4 |
71.43 % |
9 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
CETA |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
6 |
45.45 % |
3 |
0 |
1 |
1 |
|
CETA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
11 |
42.11 % |
4 |
2 |
2 |
0 |
|
CETA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
4 |
69.23 % |
5 |
3 |
0 |
1 |
|
CETA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
CETA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
0 |
1 |
0 |
|
CETA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
4 |
63.64 % |
4 |
2 |
1 |
0 |
|
CETA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
11 |
52.17 % |
3 |
1 |
6 |
2 |
|
CETA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
2 |
84.62 % |
11 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
4 |
73.33 % |
9 |
0 |
2 |
0 |
|
CETA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
CETA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
2 |
77.78 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CETA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
3 |
81.25 % |
9 |
1 |
2 |
1 |
|
Totales |
767 |
371 |
67.4 % |
553 |
120 |
74 |
20 |
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