AUTOESCUELA CARLOS
Almería
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela CARLOS con código de autoescuela AL0200 de la provincia de Almería y con centro de examen en Almería
Estadísticas de aptos / no aptos
AUTOESCUELA CARLOS
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
CARLOS |
Abril |
2015 |
6 |
11 |
35.29 % |
3 |
2 |
0 |
1 |
CARLOS |
Mayo |
2015 |
26 |
30 |
46.43 % |
12 |
9 |
5 |
0 |
CARLOS |
Junio |
2015 |
39 |
33 |
54.17 % |
26 |
5 |
6 |
2 |
CARLOS |
Julio |
2015 |
65 |
55 |
54.17 % |
43 |
9 |
8 |
5 |
CARLOS |
Agosto |
2015 |
19 |
4 |
82.61 % |
14 |
4 |
0 |
1 |
CARLOS |
Septiembre |
2015 |
34 |
25 |
57.63 % |
19 |
8 |
5 |
2 |
CARLOS |
Octubre |
2015 |
27 |
25 |
51.92 % |
24 |
1 |
2 |
0 |
CARLOS |
Noviembre |
2015 |
32 |
35 |
47.76 % |
18 |
9 |
4 |
1 |
CARLOS |
Diciembre |
2015 |
39 |
36 |
52 % |
23 |
7 |
8 |
1 |
CARLOS |
Enero |
2016 |
39 |
33 |
54.17 % |
23 |
5 |
7 |
4 |
CARLOS |
Febrero |
2016 |
35 |
29 |
54.69 % |
27 |
2 |
5 |
1 |
CARLOS |
Marzo |
2016 |
33 |
24 |
57.89 % |
22 |
5 |
4 |
2 |
| VER MÁS MESES | |||||||||
Totales |
394 |
340 |
53.68 % |
254 |
66 |
54 |
20 |
||
CARLOS
APTOS: 394
NO APTOS: 340
DIFERENCIA: 54
PORCENTAJE APTOS: 53.68 %
PORCENTAJE NO APTOS: 46.32 %
APTOS: 394
NO APTOS: 340
DIFERENCIA: 54
PORCENTAJE APTOS: 53.68 %
PORCENTAJE NO APTOS: 46.32 %
AUTOESCUELA CARLOS
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
CARLOS |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
PRUEBA TEÓRICA B |
117 |
30 |
79.59 % |
91 |
18 |
8 |
0 |
|
CARLOS |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
21 |
2 |
91.3 % |
21 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
3 |
76.92 % |
9 |
1 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
22 |
6 |
78.57 % |
19 |
3 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
CARLOS |
PRUEBA DESTREZA A2 |
24 |
29 |
45.28 % |
10 |
8 |
6 |
0 |
|
CARLOS |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
6 |
60 % |
5 |
3 |
1 |
0 |
|
CARLOS |
PRUEBA DESTREZA C |
25 |
17 |
59.52 % |
16 |
6 |
2 |
1 |
|
CARLOS |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
CARLOS |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
24 |
8 |
75 % |
17 |
5 |
1 |
1 |
|
CARLOS |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
109 |
215 |
33.64 % |
44 |
18 |
29 |
18 |
|
CARLOS |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
25 |
18 |
58.14 % |
17 |
3 |
5 |
0 |
|
Totales |
394 |
340 |
53.68 % |
254 |
66 |
54 |
20 |
||
AUTOESCUELA CARLOS
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
CARLOS |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
5 |
28.57 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
CARLOS |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
19 |
24 % |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
CARLOS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
CARLOS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
6 |
45.45 % |
2 |
2 |
1 |
0 |
|
CARLOS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
2 |
81.82 % |
4 |
3 |
2 |
0 |
|
CARLOS |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
CARLOS |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
20 |
20 % |
0 |
1 |
2 |
2 |
|
CARLOS |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
40 % |
0 |
0 |
2 |
0 |
|
CARLOS |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
2 |
75 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
3 |
82.35 % |
12 |
1 |
1 |
0 |
|
CARLOS |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
1 |
|
CARLOS |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
20 |
36 |
35.71 % |
8 |
1 |
7 |
4 |
|
CARLOS |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
11 |
26.67 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
CARLOS |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
23 |
3 |
88.46 % |
19 |
4 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
1 |
80 % |
2 |
1 |
0 |
1 |
|
CARLOS |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
1 |
90 % |
8 |
1 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
19 |
40.63 % |
4 |
5 |
2 |
2 |
|
CARLOS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
1 |
80 % |
2 |
0 |
2 |
0 |
|
CARLOS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
CARLOS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
17 |
34.62 % |
7 |
1 |
1 |
0 |
|
CARLOS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
CARLOS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
6 |
53.85 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
23 |
28.13 % |
4 |
1 |
3 |
1 |
|
CARLOS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
CARLOS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
3 |
75 % |
5 |
4 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
17 |
29.17 % |
0 |
1 |
5 |
1 |
|
CARLOS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
57.14 % |
0 |
3 |
1 |
0 |
|
CARLOS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
CARLOS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
2 |
71.43 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
19 |
5 |
79.17 % |
16 |
2 |
1 |
0 |
|
CARLOS |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
CARLOS |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
22 |
33.33 % |
4 |
1 |
3 |
3 |
|
CARLOS |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
4 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
4 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
1 |
83.33 % |
2 |
2 |
0 |
1 |
|
CARLOS |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
3 |
0 |
|
CARLOS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
17 |
41.38 % |
8 |
0 |
3 |
1 |
|
CARLOS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
CARLOS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
CARLOS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
6 |
40 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
19 |
36.67 % |
3 |
4 |
2 |
2 |
|
CARLOS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
CARLOS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
CARLOS |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
0 |
100 % |
7 |
1 |
1 |
0 |
|
Totales |
394 |
340 |
53.68 % |
254 |
66 |
54 |
20 |
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