Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela CANDELA con código de autoescuela GR0349 de la provincia de Granada y con centro de examen en Granada
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
|   | |||||||||
CANDELA |
Diciembre |
2014 |
9 |
15 |
37.5 % |
9 |
0 |
0 |
0 |
CANDELA |
Enero |
2015 |
6 |
11 |
35.29 % |
3 |
2 |
1 |
0 |
CANDELA |
Febrero |
2015 |
15 |
12 |
55.56 % |
5 |
5 |
3 |
2 |
CANDELA |
Marzo |
2015 |
12 |
8 |
60 % |
5 |
2 |
4 |
1 |
CANDELA |
Abril |
2015 |
8 |
9 |
47.06 % |
2 |
4 |
2 |
0 |
CANDELA |
Mayo |
2015 |
8 |
8 |
50 % |
4 |
3 |
0 |
1 |
CANDELA |
Junio |
2015 |
8 |
2 |
80 % |
3 |
1 |
3 |
1 |
CANDELA |
Julio |
2015 |
13 |
15 |
46.43 % |
12 |
1 |
0 |
0 |
CANDELA |
Agosto |
2015 |
4 |
10 |
28.57 % |
1 |
2 |
1 |
0 |
CANDELA |
Septiembre |
2015 |
8 |
10 |
44.44 % |
4 |
2 |
2 |
0 |
CANDELA |
Octubre |
2015 |
16 |
13 |
55.17 % |
15 |
1 |
0 |
0 |
CANDELA |
Noviembre |
2015 |
13 |
16 |
44.83 % |
5 |
4 |
3 |
1 |
CANDELA |
Diciembre |
2015 |
14 |
9 |
60.87 % |
8 |
4 |
2 |
0 |
CANDELA |
Enero |
2016 |
4 |
8 |
33.33 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
CANDELA |
Febrero |
2016 |
2 |
9 |
18.18 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
CANDELA |
Marzo |
2016 |
8 |
4 |
66.67 % |
5 |
2 |
1 |
0 |
|   | |||||||||
| VER MÁS MESES | |||||||||
|   | |||||||||
Totales |
148 |
159 |
48.21 % |
84 |
34 |
24 |
6 |
||
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
CANDELA |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
8 |
38.46 % |
3 |
0 |
2 |
0 |
|
CANDELA |
PRUEBA TEÓRICA B |
52 |
55 |
48.6 % |
32 |
8 |
10 |
2 |
|
CANDELA |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
7 |
9 |
43.75 % |
2 |
3 |
2 |
0 |
|
CANDELA |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
6 |
62.5 % |
6 |
4 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
2 |
83.33 % |
8 |
2 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
CANDELA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
43 |
72 |
37.39 % |
16 |
14 |
9 |
4 |
|
|   | |||||||||
Totales |
148 |
159 |
48.21 % |
84 |
34 |
24 |
6 |
||
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
CANDELA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
6 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
7 |
41.67 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
7 |
12.5 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
CANDELA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
40 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
7 |
36.36 % |
1 |
2 |
0 |
1 |
|
CANDELA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
4 |
69.23 % |
3 |
2 |
3 |
1 |
|
CANDELA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
4 |
66.67 % |
3 |
2 |
2 |
1 |
|
CANDELA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
0 |
2 |
0 |
|
CANDELA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
7 |
36.36 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
CANDELA |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
50 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
CANDELA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
6 |
33.33 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
CANDELA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
CANDELA |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
83.33 % |
3 |
0 |
2 |
0 |
|
CANDELA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
9 |
30.77 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
55.56 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
5 |
16.67 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
CANDELA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
CANDELA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
40 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
CANDELA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
66.67 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
CANDELA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
37.5 % |
1 |
0 |
1 |
1 |
|
CANDELA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
CANDELA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
7 |
36.36 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
3 |
62.5 % |
2 |
1 |
2 |
0 |
|
CANDELA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
25 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
CANDELA |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
4 |
20 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
5 |
28.57 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
CANDELA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
CANDELA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
CANDELA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
148 |
159 |
48.21 % |
84 |
34 |
24 |
6 |
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