Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela AIRBAG con código de autoescuela J 0214 de la provincia de Jaén y con centro de examen en Úbeda
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
|   | |||||||||
AIRBAG |
Diciembre |
2014 |
19 |
19 |
50 % |
7 |
5 |
4 |
3 |
AIRBAG |
Enero |
2015 |
29 |
20 |
59.18 % |
13 |
8 |
7 |
1 |
AIRBAG |
Febrero |
2015 |
27 |
18 |
60 % |
16 |
9 |
2 |
0 |
AIRBAG |
Marzo |
2015 |
23 |
18 |
56.1 % |
10 |
6 |
4 |
3 |
AIRBAG |
Abril |
2015 |
10 |
18 |
35.71 % |
4 |
3 |
2 |
1 |
AIRBAG |
Mayo |
2015 |
17 |
31 |
35.42 % |
9 |
2 |
3 |
3 |
AIRBAG |
Junio |
2015 |
16 |
17 |
48.48 % |
12 |
2 |
1 |
1 |
AIRBAG |
Julio |
2015 |
59 |
34 |
63.44 % |
47 |
9 |
3 |
0 |
AIRBAG |
Agosto |
2015 |
9 |
11 |
45 % |
4 |
4 |
1 |
0 |
AIRBAG |
Septiembre |
2015 |
54 |
36 |
60 % |
33 |
16 |
3 |
2 |
AIRBAG |
Octubre |
2015 |
35 |
20 |
63.64 % |
25 |
6 |
4 |
0 |
AIRBAG |
Noviembre |
2015 |
36 |
32 |
52.94 % |
23 |
7 |
5 |
1 |
AIRBAG |
Diciembre |
2015 |
30 |
23 |
56.6 % |
14 |
9 |
4 |
3 |
AIRBAG |
Enero |
2016 |
25 |
18 |
58.14 % |
15 |
4 |
3 |
3 |
AIRBAG |
Febrero |
2016 |
23 |
13 |
63.89 % |
13 |
5 |
3 |
2 |
AIRBAG |
Marzo |
2016 |
13 |
13 |
50 % |
10 |
2 |
0 |
1 |
|   | |||||||||
| VER MÁS MESES | |||||||||
|   | |||||||||
Totales |
425 |
341 |
55.48 % |
255 |
97 |
49 |
24 |
||
| Nombre autoescuela | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||
AIRBAG |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
PRUEBA TEÓRICA B |
119 |
45 |
72.56 % |
88 |
19 |
9 |
3 |
|
AIRBAG |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
1 |
95.83 % |
21 |
2 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
30 |
6 |
83.33 % |
24 |
5 |
1 |
0 |
|
AIRBAG |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
8 |
42.86 % |
2 |
4 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
PRUEBA DESTREZA A2 |
24 |
45 |
34.78 % |
9 |
6 |
5 |
4 |
|
AIRBAG |
PRUEBA DESTREZA AM |
32 |
13 |
71.11 % |
19 |
12 |
1 |
0 |
|
AIRBAG |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
7 |
22.22 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
AIRBAG |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
11 |
26.67 % |
0 |
4 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
2 |
75 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
22 |
3 |
88 % |
20 |
2 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
125 |
195 |
39.06 % |
38 |
38 |
32 |
17 |
|
AIRBAG |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
|   | |||||||||
Totales |
425 |
341 |
55.48 % |
255 |
97 |
49 |
24 |
||
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
AIRBAG |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
13 |
38.1 % |
2 |
1 |
2 |
3 |
|
AIRBAG |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
2 |
0 |
|
AIRBAG |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
11 |
45 % |
1 |
3 |
4 |
1 |
|
AIRBAG |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
4 |
50 % |
0 |
3 |
1 |
0 |
|
AIRBAG |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
0 |
1 |
0 |
|
AIRBAG |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
AIRBAG |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
10 |
44.44 % |
2 |
4 |
2 |
0 |
|
AIRBAG |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
4 |
20 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
0 |
100 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
1 |
87.5 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
12 |
40 % |
1 |
3 |
2 |
2 |
|
AIRBAG |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
4 |
42.86 % |
0 |
1 |
1 |
1 |
|
AIRBAG |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
AIRBAG |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
1 |
85.71 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
6 |
33.33 % |
0 |
0 |
2 |
1 |
|
AIRBAG |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
21 |
12.5 % |
0 |
1 |
1 |
1 |
|
AIRBAG |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
6 |
25 % |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
AIRBAG |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
3 |
70 % |
4 |
1 |
1 |
1 |
|
AIRBAG |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
10 |
33.33 % |
2 |
1 |
1 |
1 |
|
AIRBAG |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
5 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
15 |
37.5 % |
4 |
3 |
2 |
0 |
|
AIRBAG |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
AIRBAG |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
34 |
12 |
73.91 % |
32 |
2 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
7 |
30 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
AIRBAG |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
23 |
42.5 % |
8 |
6 |
2 |
1 |
|
AIRBAG |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
1 |
|
AIRBAG |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
6 |
75 % |
12 |
5 |
1 |
0 |
|
AIRBAG |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
12 |
47.83 % |
6 |
2 |
3 |
0 |
|
AIRBAG |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
5 |
28.57 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
AIRBAG |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
1 |
85.71 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
18 |
33.33 % |
3 |
3 |
3 |
0 |
|
AIRBAG |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
4 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
AIRBAG |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
4 |
66.67 % |
7 |
0 |
1 |
0 |
|
AIRBAG |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
14 |
53.33 % |
4 |
6 |
3 |
3 |
|
AIRBAG |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
40 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
AIRBAG |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
13 |
40.91 % |
2 |
2 |
3 |
2 |
|
AIRBAG |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
0 |
0 |
1 |
|
AIRBAG |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
44.44 % |
1 |
0 |
2 |
1 |
|
AIRBAG |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
55.56 % |
2 |
1 |
1 |
1 |
|
AIRBAG |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
37.5 % |
1 |
1 |
0 |
1 |
|
AIRBAG |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
AIRBAG |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
|   | |||||||||||
Totales |
425 |
341 |
55.48 % |
255 |
97 |
49 |
24 |
||||