AUTOESCUELA A E GALAN

Rioja (La)

Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela A E GALAN con código de autoescuela LO0057 de la provincia de Rioja (La) y con centro de examen en Logroño

Estadísticas de aptos / no aptos



AUTOESCUELA A E GALAN

RESULTADOS TOTALES POR MES

Nombre autoescuela Mes Año Aptos No aptos % Aptos A la primera 3ª - 4ª 5ª o más
 
A E GALAN
Diciembre
2014
22
14
61.11 %
12
3
6
1
A E GALAN
Enero
2015
16
27
37.21 %
4
7
4
1
A E GALAN
Febrero
2015
18
18
50 %
6
8
3
1
A E GALAN
Marzo
2015
24
17
58.54 %
15
1
5
3
A E GALAN
Abril
2015
25
25
50 %
12
7
6
0
A E GALAN
Mayo
2015
23
26
46.94 %
12
5
4
2
A E GALAN
Junio
2015
28
31
47.46 %
17
5
6
0
A E GALAN
Julio
2015
45
39
53.57 %
33
6
4
2
A E GALAN
Agosto
2015
71
62
53.38 %
49
17
4
1
A E GALAN
Septiembre
2015
41
48
46.07 %
22
12
5
2
A E GALAN
Octubre
2015
19
20
48.72 %
11
7
1
0
A E GALAN
Noviembre
2015
29
76
27.62 %
14
8
2
5
A E GALAN
Diciembre
2015
26
37
41.27 %
11
7
7
1
A E GALAN
Enero
2016
31
35
46.97 %
15
7
9
0
A E GALAN
Febrero
2016
27
29
48.21 %
14
8
5
0
A E GALAN
Marzo
2016
18
30
37.5 %
8
1
6
3
 
VER MÁS MESES
 
Totales
463
534
46.44 %
255
109
77
22


A E GALAN

APTOS: 463

NO APTOS: 534

DIFERENCIA: -71

PORCENTAJE APTOS: 46.44 %

PORCENTAJE NO APTOS: 53.56 %

COMPARTIR

AUTOESCUELA A E GALAN

RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN

Nombre autoescuela Tipo de examen Aptos No aptos Porcentaje aptos A la primera 3ª - 4ª 5ª o más
 
A E GALAN
PRUEBA TEÓRICA B
253
178
58.7 %
186
45
19
3
A E GALAN
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
210
356
37.1 %
69
64
58
19
 
Totales
463
534
46.44 %
255
109
77
22

AUTOESCUELA A E GALAN

RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES

Nombre autoescuela Mes Año Tipo de examen Aptos No aptos Porcentaje aptos A la primera 3ª - 4ª 5ª o más
 
A E GALAN
Diciembre
2014
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
14
12
53.85 %
6
2
5
1
A E GALAN
Diciembre
2014
PRUEBA TEÓRICA B
8
2
80 %
6
1
1
0

A E GALAN
Enero
2015
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
14
23
37.84 %
2
7
4
1
A E GALAN
Enero
2015
PRUEBA TEÓRICA B
2
4
33.33 %
2
0
0
0

A E GALAN
Febrero
2015
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
12
15
44.44 %
3
7
2
0
A E GALAN
Febrero
2015
PRUEBA TEÓRICA B
6
3
66.67 %
3
1
1
1

A E GALAN
Marzo
2015
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
10
8
55.56 %
2
1
4
3
A E GALAN
Marzo
2015
PRUEBA TEÓRICA B
14
9
60.87 %
13
0
1
0

A E GALAN
Abril
2015
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
10
13
43.48 %
3
4
3
0
A E GALAN
Abril
2015
PRUEBA TEÓRICA B
15
12
55.56 %
9
3
3
0

A E GALAN
Mayo
2015
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
14
17
45.16 %
6
3
3
2
A E GALAN
Mayo
2015
PRUEBA TEÓRICA B
9
9
50 %
6
2
1
0

A E GALAN
Junio
2015
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
10
18
35.71 %
3
3
4
0
A E GALAN
Junio
2015
PRUEBA TEÓRICA B
18
13
58.06 %
14
2
2
0

A E GALAN
Julio
2015
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
11
27
28.95 %
2
3
4
2
A E GALAN
Julio
2015
PRUEBA TEÓRICA B
34
12
73.91 %
31
3
0
0

A E GALAN
Agosto
2015
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
20
34
37.04 %
9
8
2
1
A E GALAN
Agosto
2015
PRUEBA TEÓRICA B
51
28
64.56 %
40
9
2
0

A E GALAN
Septiembre
2015
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
16
28
36.36 %
6
6
3
1
A E GALAN
Septiembre
2015
PRUEBA TEÓRICA B
25
20
55.56 %
16
6
2
1

A E GALAN
Octubre
2015
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
7
12
36.84 %
3
4
0
0
A E GALAN
Octubre
2015
PRUEBA TEÓRICA B
12
8
60 %
8
3
1
0

A E GALAN
Noviembre
2015
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
20
59
25.32 %
7
6
2
5
A E GALAN
Noviembre
2015
PRUEBA TEÓRICA B
9
17
34.62 %
7
2
0
0

A E GALAN
Diciembre
2015
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
18
32
36 %
4
6
7
1
A E GALAN
Diciembre
2015
PRUEBA TEÓRICA B
8
5
61.54 %
7
1
0
0

A E GALAN
Enero
2016
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
15
25
37.5 %
4
3
8
0
A E GALAN
Enero
2016
PRUEBA TEÓRICA B
16
10
61.54 %
11
4
1
0

A E GALAN
Febrero
2016
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
8
13
38.1 %
4
1
3
0
A E GALAN
Febrero
2016
PRUEBA TEÓRICA B
19
16
54.29 %
10
7
2
0

A E GALAN
Marzo
2016
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B
11
20
35.48 %
5
0
4
2
A E GALAN
Marzo
2016
PRUEBA TEÓRICA B
7
10
41.18 %
3
1
2
1
 
Totales
463
534
46.44 %
255
109
77
22

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