Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA DIESEL
Zaragoza
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela DIESEL con código de autoescuela Z 0170 de la provincia de Zaragoza
AUTOESCUELA DIESEL
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
DIESEL |
5 |
12 |
2014 |
38 |
40 |
49 % |
25 |
66 % |
9 |
3 |
1 |
DIESEL |
5 |
1 |
2015 |
80 |
63 |
56 % |
53 |
66 % |
14 |
11 |
2 |
DIESEL |
5 |
2 |
2015 |
43 |
62 |
42 % |
20 |
47 % |
16 |
4 |
3 |
DIESEL |
5 |
3 |
2015 |
52 |
71 |
43 % |
28 |
54 % |
15 |
7 |
2 |
DIESEL |
5 |
4 |
2015 |
17 |
13 |
57 % |
10 |
59 % |
2 |
5 |
0 |
DIESEL |
5 |
5 |
2015 |
29 |
16 |
65 % |
20 |
69 % |
5 |
3 |
1 |
DIESEL |
5 |
6 |
2015 |
25 |
18 |
59 % |
18 |
72 % |
4 |
2 |
1 |
DIESEL |
5 |
7 |
2015 |
30 |
23 |
57 % |
22 |
73 % |
7 |
1 |
0 |
DIESEL |
5 |
8 |
2015 |
32 |
14 |
70 % |
25 |
78 % |
6 |
1 |
0 |
DIESEL |
5 |
9 |
2015 |
50 |
32 |
61 % |
36 |
72 % |
10 |
3 |
1 |
DIESEL |
5 |
10 |
2015 |
42 |
39 |
52 % |
34 |
81 % |
6 |
2 |
0 |
DIESEL |
5 |
11 |
2015 |
46 |
39 |
55 % |
33 |
72 % |
10 |
2 |
1 |
Totales |
484 |
430 |
53 % |
324 |
67 % |
104 |
44 |
12 |
|||
AUTOESCUELA DIESEL
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
DIESEL |
5 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
4 |
21 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
DIESEL |
5 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
DIESEL |
5 |
PRUEBA TEÓRICA B |
188 |
139 |
58 % |
126 |
67 % |
38 |
19 |
5 |
|
DIESEL |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
DIESEL |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
57 |
9 |
87 % |
51 |
89 % |
6 |
0 |
0 |
|
DIESEL |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
DIESEL |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
DIESEL |
5 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
DIESEL |
5 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
47 |
67 |
42 % |
28 |
60 % |
10 |
7 |
2 |
|
DIESEL |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
DIESEL |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
52 |
14 |
79 % |
39 |
75 % |
12 |
1 |
0 |
|
DIESEL |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
132 |
192 |
41 % |
72 |
55 % |
38 |
17 |
5 |
|
Totales |
484 |
430 |
53 % |
324 |
67 % |
104 |
44 |
12 |
|||
AUTOESCUELA DIESEL
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
DIESEL |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
4 |
51 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
8 |
53 % |
4 |
44 % |
3 |
1 |
1 |
DIESEL |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
3 |
75 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
21 |
23 |
48 % |
14 |
67 % |
2 |
5 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
6 |
70 % |
10 |
71 % |
4 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
13 |
39 % |
3 |
38 % |
3 |
1 |
1 |
DIESEL |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
DIESEL |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
22 |
27 % |
1 |
13 % |
5 |
2 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
2 |
72 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
11 |
43 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
5 |
55 % |
3 |
50 % |
0 |
3 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
5 |
55 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
11 |
43 % |
3 |
38 % |
3 |
1 |
1 |
DIESEL |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
1 |
91 % |
7 |
70 % |
1 |
2 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
6 |
46 % |
2 |
40 % |
2 |
0 |
1 |
DIESEL |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
6 |
46 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
4 |
60 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
34 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
11 |
51 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
7 |
47 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
19 |
7 |
73 % |
14 |
74 % |
4 |
1 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
DIESEL |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
5 |
59 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
30 |
19 |
62 % |
22 |
73 % |
6 |
2 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
12 |
43 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
8 |
21 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
19 |
17 |
53 % |
13 |
68 % |
5 |
1 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
12 |
46 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
11 |
48 % |
5 |
50 % |
3 |
1 |
1 |
DIESEL |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
15 |
58 % |
15 |
75 % |
4 |
1 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
11 |
48 % |
5 |
50 % |
4 |
1 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
11 |
51 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
0 |
100 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
15 |
41 % |
7 |
70 % |
1 |
2 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
11 |
55 % |
4 |
31 % |
3 |
4 |
2 |
DIESEL |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
26 |
34 % |
6 |
46 % |
7 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
10 |
29 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
0 |
1 |
1 |
DIESEL |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
23 |
37 % |
6 |
46 % |
5 |
1 |
1 |
DIESEL |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
0 |
1 |
1 |
DIESEL |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIESEL |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
5 |
55 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
Totales |
484 |
430 |
53 % |
324 |
67 % |
104 |
44 |
12 |
||||