Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA TRICICLE
Valencia/València
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela TRICICLE con código de autoescuela V 0614 de la provincia de Valencia/València
AUTOESCUELA TRICICLE
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
TRICICLE |
2 |
12 |
2014 |
9 |
4 |
70 % |
4 |
44 % |
5 |
0 |
0 |
TRICICLE |
1 |
12 |
2014 |
67 |
45 |
60 % |
48 |
72 % |
14 |
4 |
1 |
TRICICLE |
2 |
1 |
2015 |
6 |
15 |
29 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
TRICICLE |
1 |
1 |
2015 |
60 |
38 |
62 % |
41 |
68 % |
15 |
4 |
0 |
TRICICLE |
1 |
2 |
2015 |
69 |
43 |
62 % |
48 |
70 % |
11 |
8 |
2 |
TRICICLE |
2 |
2 |
2015 |
23 |
16 |
59 % |
9 |
39 % |
9 |
4 |
1 |
TRICICLE |
2 |
3 |
2015 |
10 |
12 |
46 % |
6 |
60 % |
2 |
1 |
1 |
TRICICLE |
1 |
3 |
2015 |
87 |
51 |
63 % |
49 |
56 % |
32 |
6 |
0 |
TRICICLE |
2 |
4 |
2015 |
8 |
3 |
73 % |
4 |
50 % |
2 |
1 |
1 |
TRICICLE |
1 |
4 |
2015 |
49 |
20 |
71 % |
37 |
76 % |
10 |
2 |
0 |
TRICICLE |
2 |
5 |
2015 |
6 |
8 |
43 % |
1 |
17 % |
1 |
2 |
2 |
TRICICLE |
1 |
5 |
2015 |
35 |
24 |
60 % |
26 |
74 % |
4 |
2 |
3 |
TRICICLE |
2 |
6 |
2015 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
TRICICLE |
1 |
6 |
2015 |
53 |
42 |
56 % |
35 |
66 % |
13 |
5 |
0 |
TRICICLE |
1 |
7 |
2015 |
38 |
37 |
51 % |
26 |
68 % |
8 |
4 |
0 |
TRICICLE |
2 |
7 |
2015 |
8 |
8 |
51 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
1 |
8 |
2015 |
15 |
9 |
63 % |
9 |
60 % |
5 |
1 |
0 |
TRICICLE |
1 |
9 |
2015 |
38 |
25 |
61 % |
21 |
55 % |
10 |
5 |
2 |
TRICICLE |
2 |
9 |
2015 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
TRICICLE |
2 |
10 |
2015 |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
TRICICLE |
1 |
10 |
2015 |
32 |
19 |
63 % |
13 |
41 % |
11 |
6 |
2 |
TRICICLE |
2 |
11 |
2015 |
10 |
8 |
56 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
TRICICLE |
1 |
11 |
2015 |
29 |
40 |
43 % |
18 |
62 % |
8 |
1 |
2 |
Totales |
660 |
474 |
59 % |
418 |
63 % |
166 |
58 |
18 |
|||
AUTOESCUELA TRICICLE
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
TRICICLE |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
143 |
63 |
70 % |
107 |
75 % |
27 |
7 |
2 |
|
TRICICLE |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
39 |
11 |
78 % |
28 |
72 % |
8 |
1 |
2 |
|
TRICICLE |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
|
TRICICLE |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
46 |
8 |
85 % |
40 |
87 % |
5 |
1 |
0 |
|
TRICICLE |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
18 |
9 |
67 % |
14 |
78 % |
1 |
3 |
0 |
|
TRICICLE |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
36 |
3 |
92 % |
32 |
89 % |
3 |
1 |
0 |
|
TRICICLE |
1 |
PRUEBA DESTREZA C |
47 |
40 |
54 % |
24 |
51 % |
17 |
5 |
1 |
|
TRICICLE |
1 |
PRUEBA DESTREZA D |
20 |
9 |
69 % |
14 |
70 % |
6 |
0 |
0 |
|
TRICICLE |
1 |
PRUEBA DESTREZA EC |
37 |
38 |
50 % |
15 |
41 % |
14 |
7 |
1 |
|
TRICICLE |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
123 |
165 |
43 % |
65 |
53 % |
36 |
16 |
6 |
|
TRICICLE |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
49 |
70 |
42 % |
19 |
39 % |
17 |
9 |
4 |
|
TRICICLE |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
43 |
22 |
66 % |
28 |
65 % |
11 |
3 |
1 |
|
TRICICLE |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
22 |
12 |
65 % |
11 |
50 % |
9 |
1 |
1 |
|
TRICICLE |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
35 |
22 |
62 % |
21 |
60 % |
10 |
4 |
0 |
|
Totales |
660 |
474 |
59 % |
418 |
63 % |
166 |
58 |
18 |
|||
AUTOESCUELA TRICICLE
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
TRICICLE |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
13 |
36 % |
3 |
43 % |
2 |
2 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
1 |
84 % |
2 |
40 % |
2 |
0 |
1 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
6 |
34 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
2 |
82 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
7 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
9 |
51 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
1 |
84 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
8 |
47 % |
1 |
14 % |
4 |
2 |
0 |
TRICICLE |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
2 |
82 % |
6 |
67 % |
2 |
0 |
1 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
10 |
53 % |
3 |
27 % |
7 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
4 |
56 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
2 |
85 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
6 |
41 % |
1 |
25 % |
1 |
1 |
1 |
TRICICLE |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
9 |
44 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
3 |
73 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
1 |
84 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
2 |
72 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
3 |
70 % |
3 |
43 % |
2 |
1 |
1 |
TRICICLE |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
9 |
55 % |
6 |
55 % |
0 |
2 |
3 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
8 |
51 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
7 |
37 % |
1 |
25 % |
0 |
1 |
2 |
TRICICLE |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
12 |
48 % |
6 |
55 % |
4 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
8 |
21 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
21 |
6 |
78 % |
15 |
71 % |
4 |
2 |
0 |
TRICICLE |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
1 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
11 |
40 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
11 |
27 % |
0 |
0 % |
3 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
5 |
51 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
7 |
51 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
8 |
34 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
5 |
67 % |
6 |
60 % |
4 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
8 |
56 % |
4 |
40 % |
4 |
1 |
1 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
6 |
34 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
5 |
71 % |
9 |
75 % |
1 |
1 |
1 |
TRICICLE |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
8 |
28 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
0 |
100 % |
1 |
20 % |
3 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
3 |
63 % |
0 |
0 % |
3 |
1 |
1 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
3 |
58 % |
1 |
25 % |
0 |
2 |
1 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
4 |
72 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
25 |
33 % |
7 |
58 % |
3 |
1 |
1 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
7 |
42 % |
2 |
40 % |
2 |
0 |
1 |
TRICICLE |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
8 |
28 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
8 |
43 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
2 |
82 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
11 |
51 % |
5 |
45 % |
5 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
1 |
84 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
8 |
53 % |
4 |
44 % |
3 |
1 |
1 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
5 |
38 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
8 |
47 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
5 |
55 % |
1 |
17 % |
3 |
2 |
0 |
TRICICLE |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
17 |
20 % |
0 |
0 % |
4 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
2 |
75 % |
2 |
33 % |
4 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
1 |
84 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
2 |
84 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
TRICICLE |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
5 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TRICICLE |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
Totales |
660 |
474 |
59 % |
418 |
63 % |
166 |
58 |
18 |
||||