Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA SIGLO XXI
Toledo
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela SIGLO XXI con código de autoescuela TO0243 de la provincia de Toledo
AUTOESCUELA SIGLO XXI
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
SIGLO XXI |
1 |
12 |
2014 |
51 |
22 |
70 % |
33 |
65 % |
14 |
4 |
0 |
SIGLO XXI |
1 |
1 |
2015 |
48 |
18 |
73 % |
33 |
69 % |
13 |
2 |
0 |
SIGLO XXI |
1 |
2 |
2015 |
55 |
16 |
78 % |
40 |
73 % |
11 |
3 |
1 |
SIGLO XXI |
1 |
3 |
2015 |
64 |
24 |
73 % |
48 |
75 % |
13 |
2 |
1 |
SIGLO XXI |
4 |
3 |
2015 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
1 |
4 |
2015 |
20 |
9 |
69 % |
17 |
85 % |
2 |
1 |
0 |
SIGLO XXI |
1 |
5 |
2015 |
28 |
12 |
70 % |
21 |
75 % |
5 |
1 |
1 |
SIGLO XXI |
4 |
5 |
2015 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
1 |
6 |
2015 |
32 |
16 |
67 % |
24 |
75 % |
5 |
3 |
0 |
SIGLO XXI |
4 |
6 |
2015 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
1 |
7 |
2015 |
45 |
15 |
75 % |
32 |
71 % |
8 |
4 |
1 |
SIGLO XXI |
4 |
7 |
2015 |
5 |
6 |
46 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
1 |
8 |
2015 |
15 |
2 |
88 % |
12 |
80 % |
3 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
4 |
8 |
2015 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
1 |
9 |
2015 |
22 |
16 |
58 % |
16 |
73 % |
4 |
1 |
1 |
SIGLO XXI |
4 |
9 |
2015 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
1 |
10 |
2015 |
26 |
7 |
79 % |
19 |
73 % |
6 |
1 |
0 |
SIGLO XXI |
4 |
10 |
2015 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
1 |
11 |
2015 |
34 |
10 |
78 % |
26 |
76 % |
4 |
2 |
2 |
SIGLO XXI |
4 |
11 |
2015 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
SIGLO XXI |
4 |
1 |
2016 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
4 |
2 |
2016 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
Totales |
460 |
185 |
72 % |
334 |
73 % |
93 |
26 |
7 |
|||
AUTOESCUELA SIGLO XXI
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
SIGLO XXI |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
11 |
9 |
55 % |
7 |
64 % |
4 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
86 |
34 |
72 % |
68 |
79 % |
11 |
5 |
2 |
|
SIGLO XXI |
4 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
10 |
55 % |
8 |
67 % |
2 |
2 |
0 |
|
SIGLO XXI |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
13 |
5 |
73 % |
9 |
69 % |
4 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
29 |
3 |
91 % |
27 |
93 % |
1 |
1 |
0 |
|
SIGLO XXI |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
10 |
2 |
84 % |
8 |
80 % |
2 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
20 |
2 |
91 % |
16 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
|
SIGLO XXI |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
1 |
PRUEBA DESTREZA C |
28 |
10 |
74 % |
21 |
75 % |
6 |
1 |
0 |
|
SIGLO XXI |
1 |
PRUEBA DESTREZA D |
11 |
4 |
74 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
SIGLO XXI |
1 |
PRUEBA DESTREZA EC |
21 |
13 |
62 % |
11 |
52 % |
7 |
3 |
0 |
|
SIGLO XXI |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
111 |
72 |
61 % |
56 |
50 % |
38 |
12 |
5 |
|
SIGLO XXI |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
8 |
51 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
24 |
6 |
80 % |
21 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
12 |
1 |
92 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
SIGLO XXI |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
22 |
1 |
96 % |
20 |
91 % |
2 |
0 |
0 |
|
Totales |
460 |
185 |
72 % |
334 |
73 % |
93 |
26 |
7 |
|||
AUTOESCUELA SIGLO XXI
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
1 |
88 % |
1 |
14 % |
4 |
2 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
34 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
4 |
75 % |
7 |
58 % |
4 |
1 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
5 |
55 % |
1 |
17 % |
4 |
0 |
1 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
4 |
64 % |
3 |
43 % |
3 |
1 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
1 |
0 |
1 |
SIGLO XXI |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
3 |
67 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
1 |
0 |
1 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
4 |
43 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
6 |
67 % |
9 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
9 |
60 % |
7 |
54 % |
3 |
2 |
1 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
3 |
85 % |
14 |
82 % |
2 |
1 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 4 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
9 |
31 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
1 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
5 |
51 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
5 |
62 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
6 |
70 % |
7 |
50 % |
4 |
2 |
1 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
0 |
0 |
1 |
SIGLO XXI |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
51 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
5 |
55 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
6 |
54 % |
3 |
43 % |
3 |
1 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
7 |
54 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SIGLO XXI |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
Totales |
460 |
185 |
72 % |
334 |
73 % |
93 |
26 |
7 |
||||