Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA TURNO LIBRE
Segovia
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela TURNO LIBRE con código de autoescuela SG0000 de la provincia de Segovia
AUTOESCUELA TURNO LIBRE
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
TURNO LIBRE |
1 |
12 |
2014 |
19 |
9 |
68 % |
15 |
79 % |
3 |
1 |
0 |
TURNO LIBRE |
1 |
1 |
2015 |
11 |
4 |
74 % |
9 |
82 % |
0 |
2 |
0 |
TURNO LIBRE |
1 |
2 |
2015 |
10 |
6 |
63 % |
5 |
50 % |
2 |
3 |
0 |
TURNO LIBRE |
1 |
3 |
2015 |
7 |
3 |
70 % |
2 |
29 % |
2 |
1 |
2 |
TURNO LIBRE |
1 |
4 |
2015 |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
11 |
5 |
2015 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
1 |
5 |
2015 |
8 |
9 |
48 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
TURNO LIBRE |
1 |
6 |
2015 |
10 |
9 |
53 % |
5 |
50 % |
3 |
2 |
0 |
TURNO LIBRE |
1 |
7 |
2015 |
12 |
8 |
60 % |
6 |
50 % |
3 |
1 |
2 |
TURNO LIBRE |
1 |
8 |
2015 |
8 |
9 |
48 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
TURNO LIBRE |
1 |
9 |
2015 |
10 |
1 |
91 % |
6 |
60 % |
2 |
1 |
1 |
TURNO LIBRE |
1 |
10 |
2015 |
5 |
4 |
56 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
11 |
11 |
2015 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
1 |
11 |
2015 |
9 |
5 |
65 % |
4 |
44 % |
5 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
11 |
12 |
2015 |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
TURNO LIBRE |
11 |
2 |
2016 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
11 |
3 |
2016 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
Totales |
127 |
70 |
65 % |
82 |
65 % |
26 |
14 |
5 |
|||
AUTOESCUELA TURNO LIBRE
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
TURNO LIBRE |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
TURNO LIBRE |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
26 |
32 |
45 % |
12 |
46 % |
3 |
6 |
5 |
|
TURNO LIBRE |
11 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
TURNO LIBRE |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
TURNO LIBRE |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
2 |
88 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
|
TURNO LIBRE |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
TURNO LIBRE |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
55 |
29 |
66 % |
33 |
60 % |
16 |
6 |
0 |
|
TURNO LIBRE |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
TURNO LIBRE |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
TURNO LIBRE |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
TURNO LIBRE |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
TURNO LIBRE |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
TURNO LIBRE |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
TURNO LIBRE |
11 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
TURNO LIBRE |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
TURNO LIBRE |
11 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
TURNO LIBRE |
11 |
PRUEBA DESTREZA LCM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
TURNO LIBRE |
1 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
TURNO LIBRE |
11 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
TURNO LIBRE |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
TURNO LIBRE |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
TURNO LIBRE |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
TURNO LIBRE |
11 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Totales |
127 |
70 |
65 % |
82 |
65 % |
26 |
14 |
5 |
|||
AUTOESCUELA TURNO LIBRE
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
12 |
4 |
75 % |
9 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
0 |
0 |
2 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
6 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 11 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA LCM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 11 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 11 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO LCM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
4 |
67 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
5 |
45 % |
1 |
25 % |
0 |
1 |
2 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
5 |
45 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
4 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
1 |
80 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
4 |
43 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
2 |
75 % |
2 |
33 % |
4 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 11 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 11 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 11 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 11 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 11 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 11 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 11 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 11 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
TURNO LIBRE |
Sección 11 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
Totales |
127 |
70 |
65 % |
82 |
65 % |
26 |
14 |
5 |
||||