Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela EIFFEL con código de autoescuela SE0521 de la provincia de Sevilla
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
EIFFEL |
1 |
12 |
2014 |
15 |
23 |
40 % |
8 |
53 % |
2 |
3 |
2 |
EIFFEL |
1 |
1 |
2015 |
11 |
12 |
48 % |
8 |
73 % |
0 |
2 |
1 |
EIFFEL |
1 |
2 |
2015 |
18 |
15 |
55 % |
14 |
78 % |
1 |
2 |
1 |
EIFFEL |
1 |
3 |
2015 |
29 |
13 |
69 % |
18 |
62 % |
4 |
6 |
1 |
EIFFEL |
1 |
4 |
2015 |
15 |
11 |
58 % |
11 |
73 % |
2 |
1 |
1 |
EIFFEL |
1 |
5 |
2015 |
19 |
14 |
58 % |
15 |
79 % |
2 |
2 |
0 |
EIFFEL |
1 |
6 |
2015 |
8 |
5 |
62 % |
3 |
38 % |
2 |
2 |
1 |
EIFFEL |
1 |
7 |
2015 |
22 |
9 |
71 % |
17 |
77 % |
1 |
4 |
0 |
EIFFEL |
1 |
8 |
2015 |
13 |
6 |
69 % |
8 |
62 % |
4 |
1 |
0 |
EIFFEL |
1 |
9 |
2015 |
23 |
17 |
58 % |
16 |
70 % |
5 |
2 |
0 |
EIFFEL |
1 |
10 |
2015 |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
Totales |
178 |
126 |
59 % |
123 |
69 % |
23 |
25 |
7 |
|||
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
EIFFEL |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
60 |
26 |
70 % |
44 |
73 % |
12 |
4 |
0 |
|
EIFFEL |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
2 |
92 % |
22 |
96 % |
0 |
1 |
0 |
|
EIFFEL |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
15 |
4 |
79 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
EIFFEL |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
19 |
43 % |
5 |
36 % |
4 |
3 |
2 |
|
EIFFEL |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
15 |
2 |
88 % |
13 |
87 % |
0 |
2 |
0 |
|
EIFFEL |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
51 |
73 |
42 % |
26 |
51 % |
5 |
15 |
5 |
|
Totales |
178 |
126 |
59 % |
123 |
69 % |
23 |
25 |
7 |
|||
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
EIFFEL |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
15 |
35 % |
3 |
38 % |
1 |
2 |
2 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
8 |
34 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
11 |
36 % |
2 |
33 % |
1 |
2 |
1 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
3 |
70 % |
2 |
29 % |
0 |
4 |
1 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
7 |
23 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
1 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
6 |
46 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
58 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
4 |
64 % |
4 |
57 % |
1 |
2 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
5 |
69 % |
9 |
82 % |
0 |
2 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
1 |
92 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
10 |
45 % |
6 |
75 % |
0 |
2 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
7 |
69 % |
10 |
67 % |
5 |
0 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EIFFEL |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
Totales |
178 |
126 |
59 % |
123 |
69 % |
23 |
25 |
7 |
||||