Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA EL PILAR
Salamanca
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela EL PILAR con código de autoescuela SA0040 de la provincia de Salamanca
AUTOESCUELA EL PILAR
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
EL PILAR |
1 |
12 |
2014 |
93 |
72 |
57 % |
65 |
70 % |
18 |
8 |
2 |
EL PILAR |
2 |
12 |
2014 |
64 |
34 |
66 % |
53 |
83 % |
5 |
5 |
1 |
EL PILAR |
4 |
12 |
2014 |
10 |
8 |
56 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
EL PILAR |
1 |
1 |
2015 |
129 |
87 |
60 % |
82 |
64 % |
29 |
16 |
2 |
EL PILAR |
2 |
1 |
2015 |
89 |
56 |
62 % |
64 |
72 % |
13 |
10 |
2 |
EL PILAR |
4 |
1 |
2015 |
7 |
6 |
54 % |
3 |
43 % |
1 |
2 |
1 |
EL PILAR |
1 |
2 |
2015 |
186 |
106 |
64 % |
125 |
67 % |
36 |
23 |
2 |
EL PILAR |
2 |
2 |
2015 |
114 |
66 |
64 % |
77 |
68 % |
20 |
12 |
5 |
EL PILAR |
4 |
2 |
2015 |
12 |
8 |
60 % |
7 |
58 % |
1 |
3 |
1 |
EL PILAR |
1 |
3 |
2015 |
195 |
116 |
63 % |
129 |
66 % |
39 |
23 |
4 |
EL PILAR |
2 |
3 |
2015 |
113 |
72 |
61 % |
77 |
68 % |
18 |
14 |
4 |
EL PILAR |
4 |
3 |
2015 |
6 |
7 |
47 % |
4 |
67 % |
1 |
0 |
1 |
EL PILAR |
1 |
4 |
2015 |
53 |
69 |
44 % |
25 |
47 % |
11 |
13 |
4 |
EL PILAR |
2 |
4 |
2015 |
56 |
38 |
60 % |
34 |
61 % |
11 |
10 |
1 |
EL PILAR |
4 |
4 |
2015 |
3 |
2 |
60 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
1 |
EL PILAR |
1 |
5 |
2015 |
83 |
36 |
70 % |
48 |
58 % |
16 |
16 |
3 |
EL PILAR |
2 |
5 |
2015 |
45 |
33 |
58 % |
30 |
67 % |
7 |
6 |
2 |
EL PILAR |
4 |
5 |
2015 |
8 |
0 |
100 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
1 |
6 |
2015 |
84 |
45 |
65 % |
63 |
75 % |
15 |
3 |
3 |
EL PILAR |
2 |
6 |
2015 |
63 |
32 |
67 % |
38 |
60 % |
19 |
5 |
1 |
EL PILAR |
4 |
6 |
2015 |
5 |
5 |
51 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
5 |
7 |
2015 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
1 |
7 |
2015 |
100 |
57 |
64 % |
76 |
76 % |
10 |
11 |
3 |
EL PILAR |
2 |
7 |
2015 |
64 |
36 |
64 % |
49 |
77 % |
10 |
2 |
3 |
EL PILAR |
4 |
7 |
2015 |
13 |
7 |
65 % |
10 |
77 % |
2 |
1 |
0 |
EL PILAR |
1 |
8 |
2015 |
70 |
31 |
70 % |
58 |
83 % |
9 |
2 |
1 |
EL PILAR |
2 |
8 |
2015 |
44 |
21 |
68 % |
30 |
68 % |
8 |
5 |
1 |
EL PILAR |
4 |
8 |
2015 |
10 |
5 |
67 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
EL PILAR |
5 |
8 |
2015 |
3 |
3 |
51 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
1 |
9 |
2015 |
45 |
27 |
63 % |
32 |
71 % |
6 |
7 |
0 |
EL PILAR |
5 |
9 |
2015 |
4 |
4 |
51 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
EL PILAR |
2 |
9 |
2015 |
48 |
20 |
71 % |
34 |
71 % |
10 |
3 |
1 |
EL PILAR |
4 |
9 |
2015 |
6 |
8 |
43 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
EL PILAR |
5 |
10 |
2015 |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
EL PILAR |
1 |
10 |
2015 |
59 |
39 |
61 % |
39 |
66 % |
11 |
8 |
1 |
EL PILAR |
2 |
10 |
2015 |
47 |
19 |
72 % |
35 |
74 % |
7 |
3 |
2 |
EL PILAR |
4 |
10 |
2015 |
6 |
9 |
41 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
5 |
11 |
2015 |
12 |
5 |
71 % |
8 |
67 % |
1 |
2 |
1 |
EL PILAR |
1 |
11 |
2015 |
50 |
28 |
64 % |
39 |
78 % |
9 |
1 |
1 |
EL PILAR |
2 |
11 |
2015 |
33 |
11 |
75 % |
26 |
79 % |
6 |
1 |
0 |
EL PILAR |
4 |
11 |
2015 |
2 |
4 |
34 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
EL PILAR |
5 |
12 |
2015 |
4 |
5 |
45 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
EL PILAR |
5 |
1 |
2016 |
5 |
8 |
39 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
5 |
2 |
2016 |
7 |
5 |
59 % |
2 |
29 % |
3 |
2 |
0 |
EL PILAR |
5 |
3 |
2016 |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
Totales |
2062 |
1256 |
63 % |
1415 |
69 % |
367 |
226 |
54 |
|||
AUTOESCUELA EL PILAR
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
EL PILAR |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
276 |
105 |
73 % |
214 |
78 % |
36 |
19 |
7 |
|
EL PILAR |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
198 |
47 |
81 % |
172 |
87 % |
14 |
9 |
3 |
|
EL PILAR |
4 |
PRUEBA TEÓRICA B |
42 |
29 |
60 % |
30 |
71 % |
6 |
5 |
1 |
|
EL PILAR |
5 |
PRUEBA TEÓRICA B |
23 |
8 |
74 % |
17 |
74 % |
4 |
2 |
0 |
|
EL PILAR |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
11 |
2 |
85 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
75 |
0 |
100 % |
74 |
99 % |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
29 |
0 |
100 % |
29 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
24 |
5 |
83 % |
19 |
79 % |
5 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
11 |
3 |
79 % |
10 |
91 % |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
63 |
4 |
94 % |
59 |
94 % |
4 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
55 |
7 |
89 % |
48 |
87 % |
6 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
31 |
7 |
82 % |
26 |
84 % |
4 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
14 |
3 |
83 % |
12 |
86 % |
1 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
23 |
2 |
92 % |
20 |
87 % |
2 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
28 |
4 |
88 % |
23 |
82 % |
4 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
9 |
9 |
51 % |
4 |
44 % |
3 |
2 |
0 |
|
EL PILAR |
2 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
61 |
62 |
50 % |
37 |
61 % |
12 |
11 |
1 |
|
EL PILAR |
2 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
31 |
24 |
57 % |
17 |
55 % |
8 |
5 |
1 |
|
EL PILAR |
5 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
1 |
PRUEBA DESTREZA C |
64 |
18 |
78 % |
48 |
75 % |
12 |
4 |
0 |
|
EL PILAR |
2 |
PRUEBA DESTREZA C |
47 |
43 |
53 % |
23 |
49 % |
17 |
6 |
1 |
|
EL PILAR |
1 |
PRUEBA DESTREZA D |
28 |
10 |
74 % |
22 |
79 % |
4 |
2 |
0 |
|
EL PILAR |
2 |
PRUEBA DESTREZA D |
12 |
3 |
80 % |
10 |
83 % |
0 |
1 |
1 |
|
EL PILAR |
1 |
PRUEBA DESTREZA EB |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
|
EL PILAR |
2 |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
7 |
31 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
1 |
PRUEBA DESTREZA EC |
21 |
13 |
62 % |
13 |
62 % |
6 |
1 |
1 |
|
EL PILAR |
2 |
PRUEBA DESTREZA EC |
27 |
26 |
51 % |
14 |
52 % |
5 |
5 |
3 |
|
EL PILAR |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
10 |
3 |
77 % |
9 |
90 % |
0 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
65 |
39 |
63 % |
42 |
65 % |
15 |
8 |
0 |
|
EL PILAR |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
33 |
18 |
65 % |
19 |
58 % |
7 |
7 |
0 |
|
EL PILAR |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
270 |
361 |
43 % |
107 |
40 % |
78 |
70 |
15 |
|
EL PILAR |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
179 |
168 |
52 % |
96 |
54 % |
48 |
26 |
9 |
|
EL PILAR |
4 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
46 |
40 |
54 % |
30 |
65 % |
6 |
7 |
3 |
|
EL PILAR |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
26 |
40 % |
5 |
29 % |
7 |
4 |
1 |
|
EL PILAR |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
EL PILAR |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
49 |
39 |
56 % |
32 |
65 % |
12 |
4 |
1 |
|
EL PILAR |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
41 |
41 |
51 % |
24 |
59 % |
11 |
4 |
2 |
|
EL PILAR |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
19 |
14 |
58 % |
11 |
58 % |
5 |
3 |
0 |
|
EL PILAR |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
13 |
13 |
51 % |
5 |
38 % |
3 |
4 |
1 |
|
EL PILAR |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
EL PILAR |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
|
EL PILAR |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
19 |
12 |
62 % |
12 |
63 % |
5 |
2 |
0 |
|
EL PILAR |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
27 |
18 |
60 % |
17 |
63 % |
5 |
4 |
1 |
|
Totales |
2062 |
1256 |
63 % |
1415 |
69 % |
367 |
226 |
54 |
|||
AUTOESCUELA EL PILAR
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
EL PILAR |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
21 |
31 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
7 |
31 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
2 |
86 % |
8 |
67 % |
2 |
1 |
1 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
45 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
2 |
80 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
4 |
51 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
26 |
26 |
51 % |
13 |
50 % |
7 |
5 |
1 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
10 |
29 % |
0 |
0 % |
1 |
3 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
56 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
8 |
60 % |
7 |
58 % |
1 |
4 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
23 |
45 |
34 % |
5 |
22 % |
8 |
8 |
2 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
1 |
94 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
14 |
0 |
100 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
9 |
51 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
5 |
18 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
13 |
56 % |
11 |
69 % |
3 |
0 |
2 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
2 |
84 % |
7 |
70 % |
1 |
2 |
0 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
6 |
41 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
40 |
28 % |
0 |
0 % |
4 |
9 |
2 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
3 |
83 % |
11 |
79 % |
2 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
13 |
9 |
60 % |
8 |
62 % |
5 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
7 |
70 % |
10 |
63 % |
5 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
2 |
72 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
17 |
44 % |
6 |
46 % |
5 |
2 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
2 |
60 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
1 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
6 |
46 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
4 |
21 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
6 |
67 % |
9 |
75 % |
1 |
0 |
2 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
1 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
4 |
21 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
18 |
28 |
40 % |
6 |
33 % |
4 |
6 |
2 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
12 |
26 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
6 |
41 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
6 |
54 % |
1 |
14 % |
2 |
3 |
1 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
7 |
59 % |
6 |
60 % |
2 |
1 |
1 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
8 |
60 % |
5 |
42 % |
3 |
4 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
5 |
55 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
5 |
38 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
5 |
62 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
3 |
58 % |
1 |
25 % |
1 |
1 |
1 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
1 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
84 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
20 |
38 % |
3 |
25 % |
1 |
7 |
1 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
8 |
4 |
67 % |
0 |
0 % |
7 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
1 |
84 % |
1 |
20 % |
2 |
2 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
1 |
91 % |
7 |
70 % |
0 |
3 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
1 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
14 |
3 |
83 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
4 |
79 % |
12 |
80 % |
2 |
0 |
1 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
9 |
36 % |
1 |
20 % |
1 |
1 |
2 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
5 |
29 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
5 |
45 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
6 |
63 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
15 |
47 % |
7 |
54 % |
3 |
2 |
1 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
13 |
4 |
77 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
0 |
100 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
23 |
11 |
68 % |
18 |
78 % |
3 |
1 |
1 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
4 |
70 % |
3 |
33 % |
5 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
4 |
56 % |
1 |
20 % |
3 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
3 |
63 % |
1 |
20 % |
2 |
2 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
6 |
75 % |
15 |
83 % |
3 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
58 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
7 |
42 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
20 |
23 |
47 % |
11 |
55 % |
3 |
3 |
3 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
7 |
42 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
3 |
70 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
41 |
13 |
76 % |
35 |
85 % |
2 |
4 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
84 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
12 |
41 % |
5 |
63 % |
0 |
0 |
3 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
32 |
10 |
76 % |
29 |
91 % |
2 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
6 |
65 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
8 |
43 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
40 |
13 |
76 % |
36 |
90 % |
4 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
9 |
31 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
4 |
43 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
28 |
1 |
97 % |
22 |
79 % |
2 |
3 |
1 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
2 |
72 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 5 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 5 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
15 |
38 % |
4 |
44 % |
4 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
3 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
5 |
45 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
3 |
84 % |
12 |
80 % |
1 |
2 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
9 |
58 % |
5 |
42 % |
7 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
3 |
84 % |
15 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
51 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
20 |
20 |
51 % |
11 |
55 % |
5 |
4 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
7 |
64 % |
9 |
75 % |
1 |
1 |
1 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
11 |
67 % |
13 |
59 % |
6 |
3 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
7 |
37 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
15 |
35 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
23 |
7 |
77 % |
18 |
78 % |
3 |
1 |
1 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
4 |
56 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
3 |
83 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
1 |
1 |
1 |
EL PILAR |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
20 |
27 |
43 % |
12 |
60 % |
5 |
2 |
1 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
1 |
84 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
5 |
75 % |
13 |
87 % |
1 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
12 |
46 % |
7 |
70 % |
1 |
2 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
28 |
30 |
49 % |
10 |
36 % |
12 |
5 |
1 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
21 |
0 |
100 % |
21 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
3 |
73 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
19 |
46 % |
10 |
63 % |
4 |
2 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
2 |
72 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
3 |
58 % |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
3 |
77 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
EL PILAR |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
7 |
23 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
21 |
13 |
62 % |
5 |
24 % |
6 |
10 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
7 |
31 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
25 |
6 |
81 % |
22 |
88 % |
3 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
1 |
92 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
14 |
3 |
83 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
19 |
5 |
79 % |
13 |
68 % |
3 |
3 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
19 |
14 |
58 % |
8 |
42 % |
4 |
5 |
2 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
2 |
72 % |
1 |
20 % |
4 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
4 |
75 % |
10 |
83 % |
0 |
2 |
0 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
1 |
84 % |
3 |
60 % |
0 |
1 |
1 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
2 |
0 |
EL PILAR |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
15 |
60 % |
7 |
32 % |
9 |
5 |
1 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
23 |
3 |
89 % |
21 |
91 % |
1 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
5 |
45 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
9 |
1 |
90 % |
5 |
56 % |
4 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
11 |
5 |
69 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
5 |
73 % |
10 |
77 % |
1 |
1 |
1 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
14 |
47 % |
7 |
58 % |
3 |
2 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
6 |
34 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
0 |
100 % |
12 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 4 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
EL PILAR |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
EL PILAR |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
Totales |
2062 |
1256 |
63 % |
1415 |
69 % |
367 |
226 |
54 |
||||