Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA DIANA
Balears (Illes)
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela DIANA con código de autoescuela PM0156 de la provincia de Balears (Illes)
AUTOESCUELA DIANA
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
DIANA |
2 |
12 |
2014 |
14 |
37 |
28 % |
7 |
50 % |
2 |
3 |
2 |
DIANA |
2 |
1 |
2015 |
29 |
35 |
46 % |
9 |
31 % |
8 |
9 |
3 |
DIANA |
2 |
2 |
2015 |
16 |
28 |
37 % |
7 |
44 % |
3 |
4 |
2 |
DIANA |
2 |
3 |
2015 |
32 |
34 |
49 % |
13 |
41 % |
12 |
4 |
3 |
DIANA |
2 |
4 |
2015 |
20 |
13 |
61 % |
7 |
35 % |
6 |
5 |
2 |
DIANA |
2 |
5 |
2015 |
13 |
17 |
44 % |
8 |
62 % |
1 |
2 |
2 |
DIANA |
2 |
6 |
2015 |
19 |
25 |
44 % |
6 |
32 % |
2 |
8 |
3 |
DIANA |
2 |
7 |
2015 |
22 |
35 |
39 % |
14 |
64 % |
4 |
1 |
3 |
DIANA |
2 |
8 |
2015 |
13 |
6 |
69 % |
7 |
54 % |
1 |
4 |
1 |
DIANA |
2 |
9 |
2015 |
10 |
13 |
44 % |
3 |
30 % |
3 |
3 |
1 |
DIANA |
2 |
10 |
2015 |
10 |
14 |
42 % |
5 |
50 % |
3 |
1 |
1 |
DIANA |
2 |
11 |
2015 |
19 |
22 |
47 % |
7 |
37 % |
6 |
4 |
2 |
Totales |
217 |
279 |
44 % |
93 |
43 % |
51 |
48 |
25 |
|||
AUTOESCUELA DIANA
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
DIANA |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
DIANA |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
6 |
34 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
DIANA |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
48 |
69 |
42 % |
25 |
52 % |
13 |
8 |
2 |
|
DIANA |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
|
DIANA |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
5 |
69 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
DIANA |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
DIANA |
2 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
8 |
34 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
|
DIANA |
2 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
24 |
37 % |
4 |
29 % |
2 |
5 |
3 |
|
DIANA |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
|
DIANA |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
10 |
63 % |
11 |
65 % |
3 |
3 |
0 |
|
DIANA |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
107 |
146 |
43 % |
34 |
32 % |
26 |
27 |
20 |
|
Totales |
217 |
279 |
44 % |
93 |
43 % |
51 |
48 |
25 |
|||
AUTOESCUELA DIANA
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
DIANA |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
11 |
27 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
10 |
38 % |
1 |
17 % |
2 |
2 |
1 |
DIANA |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
DIANA |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
1 |
DIANA |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
51 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
DIANA |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
10 |
45 % |
2 |
25 % |
2 |
1 |
3 |
DIANA |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
10 |
55 % |
4 |
33 % |
3 |
3 |
2 |
DIANA |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
13 |
36 % |
4 |
57 % |
1 |
1 |
1 |
DIANA |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
DIANA |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
16 |
37 % |
0 |
0 % |
1 |
5 |
3 |
DIANA |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
5 |
45 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
9 |
44 % |
4 |
57 % |
0 |
0 |
3 |
DIANA |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
4 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
13 |
32 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
2 |
82 % |
5 |
56 % |
1 |
3 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
1 |
DIANA |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
6 |
51 % |
2 |
33 % |
2 |
1 |
1 |
DIANA |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
38 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
1 |
DIANA |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
8 |
47 % |
1 |
14 % |
3 |
1 |
2 |
DIANA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
7 |
54 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
9 |
36 % |
2 |
40 % |
0 |
1 |
2 |
DIANA |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
4 |
21 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
11 |
46 % |
2 |
22 % |
2 |
4 |
1 |
DIANA |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
7 |
37 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
15 |
26 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
4 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
10 |
38 % |
1 |
17 % |
4 |
1 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
DIANA |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
51 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
Totales |
217 |
279 |
44 % |
93 |
43 % |
51 |
48 |
25 |
||||