Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA SHEPRON
Murcia
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela SHEPRON con código de autoescuela MU0339 de la provincia de Murcia
AUTOESCUELA SHEPRON
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
SHEPRON |
1 |
12 |
2014 |
51 |
37 |
58 % |
37 |
73 % |
7 |
7 |
0 |
SHEPRON |
1 |
1 |
2015 |
31 |
32 |
50 % |
23 |
74 % |
4 |
4 |
0 |
SHEPRON |
1 |
2 |
2015 |
44 |
31 |
59 % |
23 |
52 % |
10 |
8 |
3 |
SHEPRON |
1 |
3 |
2015 |
53 |
24 |
69 % |
29 |
55 % |
9 |
11 |
4 |
SHEPRON |
1 |
4 |
2015 |
17 |
8 |
68 % |
8 |
47 % |
3 |
5 |
1 |
SHEPRON |
1 |
5 |
2015 |
18 |
13 |
58 % |
12 |
67 % |
3 |
3 |
0 |
SHEPRON |
1 |
6 |
2015 |
25 |
22 |
54 % |
12 |
48 % |
3 |
10 |
0 |
SHEPRON |
1 |
7 |
2015 |
36 |
21 |
64 % |
27 |
75 % |
7 |
1 |
1 |
SHEPRON |
1 |
9 |
2015 |
16 |
17 |
49 % |
7 |
44 % |
5 |
4 |
0 |
SHEPRON |
1 |
10 |
2015 |
24 |
16 |
60 % |
15 |
63 % |
6 |
1 |
2 |
SHEPRON |
1 |
11 |
2015 |
21 |
21 |
51 % |
10 |
48 % |
8 |
2 |
1 |
Totales |
336 |
242 |
59 % |
203 |
60 % |
65 |
56 |
12 |
|||
AUTOESCUELA SHEPRON
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
SHEPRON |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
SHEPRON |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
101 |
56 |
65 % |
70 |
69 % |
18 |
12 |
1 |
|
SHEPRON |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
SHEPRON |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
17 |
6 |
74 % |
14 |
82 % |
2 |
1 |
0 |
|
SHEPRON |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
7 |
57 % |
6 |
67 % |
2 |
1 |
0 |
|
SHEPRON |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
SHEPRON |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
8 |
34 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
SHEPRON |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
23 |
34 |
41 % |
10 |
43 % |
5 |
3 |
5 |
|
SHEPRON |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
|
SHEPRON |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
4 |
60 % |
1 |
17 % |
3 |
2 |
0 |
|
SHEPRON |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
23 |
2 |
92 % |
20 |
87 % |
3 |
0 |
0 |
|
SHEPRON |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
137 |
120 |
54 % |
69 |
50 % |
27 |
35 |
6 |
|
Totales |
336 |
242 |
59 % |
203 |
60 % |
65 |
56 |
12 |
|||
AUTOESCUELA SHEPRON
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
SHEPRON |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
2 |
80 % |
5 |
63 % |
0 |
3 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
6 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
11 |
53 % |
6 |
50 % |
4 |
2 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
9 |
60 % |
5 |
38 % |
4 |
4 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
5 |
59 % |
2 |
29 % |
2 |
3 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
72 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
6 |
51 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
5 |
45 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
4 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
11 |
36 % |
2 |
33 % |
0 |
4 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
7 |
65 % |
7 |
54 % |
2 |
4 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
7 |
42 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
5 |
29 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
24 |
8 |
75 % |
21 |
88 % |
2 |
0 |
1 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
10 |
53 % |
6 |
55 % |
3 |
2 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
10 |
55 % |
8 |
67 % |
2 |
0 |
2 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
5 |
59 % |
3 |
43 % |
3 |
1 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
7 |
54 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
7 |
57 % |
3 |
33 % |
6 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
12 |
46 % |
4 |
40 % |
4 |
2 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
58 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
7 |
62 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
8 |
56 % |
7 |
70 % |
0 |
3 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
6 |
34 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
10 |
48 % |
5 |
56 % |
1 |
2 |
1 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
1 |
25 % |
1 |
0 |
2 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
8 |
64 % |
4 |
29 % |
2 |
5 |
3 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
SHEPRON |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
4 |
43 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
Totales |
336 |
242 |
59 % |
203 |
60 % |
65 |
56 |
12 |
||||