Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela AE KIKE con código de autoescuela ML0021 de la provincia de Melilla
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
AE KIKE |
1 |
12 |
2014 |
14 |
13 |
52 % |
8 |
57 % |
1 |
4 |
1 |
AE KIKE |
1 |
1 |
2015 |
17 |
16 |
52 % |
11 |
65 % |
1 |
3 |
2 |
AE KIKE |
1 |
2 |
2015 |
8 |
16 |
34 % |
3 |
38 % |
3 |
0 |
2 |
AE KIKE |
1 |
3 |
2015 |
7 |
16 |
31 % |
1 |
14 % |
4 |
1 |
1 |
AE KIKE |
1 |
4 |
2015 |
6 |
6 |
51 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
AE KIKE |
1 |
5 |
2015 |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
AE KIKE |
1 |
6 |
2015 |
2 |
11 |
16 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
AE KIKE |
1 |
7 |
2015 |
6 |
19 |
25 % |
1 |
17 % |
2 |
2 |
1 |
AE KIKE |
1 |
8 |
2015 |
10 |
18 |
36 % |
4 |
40 % |
5 |
0 |
1 |
AE KIKE |
1 |
9 |
2015 |
10 |
14 |
42 % |
2 |
20 % |
5 |
2 |
1 |
AE KIKE |
1 |
10 |
2015 |
6 |
2 |
75 % |
2 |
33 % |
0 |
4 |
0 |
AE KIKE |
1 |
11 |
2015 |
5 |
7 |
42 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
Totales |
94 |
142 |
40 % |
43 |
46 % |
22 |
20 |
9 |
|||
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
AE KIKE |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
43 |
47 |
48 % |
29 |
67 % |
7 |
6 |
1 |
|
AE KIKE |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
51 |
95 |
36 % |
14 |
27 % |
15 |
14 |
8 |
|
Totales |
94 |
142 |
40 % |
43 |
46 % |
22 |
20 |
9 |
|||
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
AE KIKE |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
5 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
AE KIKE |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
AE KIKE |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
11 |
32 % |
1 |
20 % |
0 |
3 |
1 |
AE KIKE |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
AE KIKE |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
9 |
36 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
2 |
AE KIKE |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
AE KIKE |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
9 |
19 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
1 |
AE KIKE |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
AE KIKE |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
AE KIKE |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
AE KIKE |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
AE KIKE |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
AE KIKE |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
5 |
18 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
AE KIKE |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
6 |
15 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
AE KIKE |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
6 |
15 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
AE KIKE |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
13 |
29 % |
1 |
20 % |
2 |
1 |
1 |
AE KIKE |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
10 |
24 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
1 |
AE KIKE |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
8 |
47 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
AE KIKE |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
11 |
46 % |
1 |
11 % |
5 |
2 |
1 |
AE KIKE |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
AE KIKE |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
0 |
0 % |
0 |
3 |
0 |
AE KIKE |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
AE KIKE |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
6 |
46 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
AE KIKE |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
AE KIKE |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
0 |
1 |
1 |
AE KIKE |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
8 |
53 % |
5 |
56 % |
1 |
3 |
0 |
AE KIKE |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
1 |
0 |
1 |
AE KIKE |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
AE KIKE |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
5 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
AE KIKE |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
6 |
41 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
AE KIKE |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
Totales |
94 |
142 |
40 % |
43 |
46 % |
22 |
20 |
9 |
||||