Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA NUEVA AXARQUIA
Málaga
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela NUEVA AXARQUIA con código de autoescuela MA0566 de la provincia de Málaga
AUTOESCUELA NUEVA AXARQUIA
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
NUEVA AXARQUIA |
1 |
12 |
2014 |
28 |
30 |
49 % |
20 |
71 % |
5 |
3 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
1 |
1 |
2015 |
19 |
19 |
51 % |
10 |
53 % |
3 |
5 |
1 |
NUEVA AXARQUIA |
1 |
2 |
2015 |
27 |
14 |
66 % |
17 |
63 % |
7 |
1 |
2 |
AXARQUIA |
1 |
3 |
2015 |
21 |
23 |
48 % |
12 |
57 % |
6 |
2 |
1 |
AXARQUIA |
1 |
4 |
2015 |
13 |
7 |
65 % |
9 |
69 % |
4 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
1 |
5 |
2015 |
9 |
11 |
46 % |
4 |
44 % |
5 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
1 |
6 |
2015 |
12 |
5 |
71 % |
8 |
67 % |
2 |
2 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
1 |
7 |
2015 |
25 |
7 |
78 % |
19 |
76 % |
4 |
1 |
1 |
NUEVA AXARQUIA |
1 |
8 |
2015 |
24 |
5 |
83 % |
22 |
92 % |
2 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
1 |
9 |
2015 |
28 |
8 |
78 % |
26 |
93 % |
1 |
1 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
1 |
10 |
2015 |
15 |
11 |
58 % |
11 |
73 % |
3 |
1 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
1 |
11 |
2015 |
14 |
9 |
61 % |
7 |
50 % |
5 |
1 |
1 |
Totales |
235 |
149 |
62 % |
165 |
70 % |
47 |
17 |
6 |
|||
AUTOESCUELA NUEVA AXARQUIA
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
NUEVA AXARQUIA |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
NUEVA AXARQUIA |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
75 |
22 |
78 % |
62 |
83 % |
8 |
4 |
1 |
|
NUEVA AXARQUIA |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
12 |
2 |
86 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
AXARQUIA |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
19 |
3 |
87 % |
16 |
84 % |
3 |
0 |
0 |
|
NUEVA AXARQUIA |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
NUEVA AXARQUIA |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
17 |
40 % |
5 |
45 % |
4 |
1 |
1 |
|
NUEVA AXARQUIA |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
18 |
14 |
57 % |
11 |
61 % |
5 |
2 |
0 |
|
NUEVA AXARQUIA |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
16 |
4 |
80 % |
13 |
81 % |
3 |
0 |
0 |
|
NUEVA AXARQUIA |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
77 |
87 |
47 % |
41 |
53 % |
22 |
10 |
4 |
|
Totales |
235 |
149 |
62 % |
165 |
70 % |
47 |
17 |
6 |
|||
AUTOESCUELA NUEVA AXARQUIA
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
9 |
26 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
4 |
21 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
7 |
47 % |
2 |
33 % |
2 |
2 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
6 |
54 % |
3 |
43 % |
2 |
0 |
2 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
AXARQUIA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
3 |
73 % |
4 |
50 % |
2 |
1 |
1 |
AXARQUIA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
AXARQUIA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
AXARQUIA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
AXARQUIA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
AXARQUIA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
AXARQUIA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
AXARQUIA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
AXARQUIA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
AXARQUIA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
AXARQUIA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
AXARQUIA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
4 |
60 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
0 |
100 % |
8 |
80 % |
0 |
1 |
1 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
2 |
90 % |
17 |
94 % |
1 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
1 |
91 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
7 |
42 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
45 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
12 |
30 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
6 |
41 % |
0 |
0 % |
1 |
2 |
1 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
3 |
75 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
10 |
24 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
NUEVA AXARQUIA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
Totales |
235 |
149 |
62 % |
165 |
70 % |
47 |
17 |
6 |
||||