Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA TELLEZ
Málaga
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela TELLEZ con código de autoescuela MA0473 de la provincia de Málaga
AUTOESCUELA TELLEZ
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
TELLEZ |
1 |
12 |
2014 |
48 |
32 |
60 % |
31 |
65 % |
12 |
4 |
1 |
TELLEZ |
1 |
1 |
2015 |
39 |
29 |
58 % |
24 |
62 % |
10 |
4 |
1 |
TELLEZ |
1 |
2 |
2015 |
43 |
39 |
53 % |
29 |
67 % |
10 |
4 |
0 |
TELLEZ |
1 |
3 |
2015 |
50 |
37 |
58 % |
31 |
62 % |
8 |
8 |
3 |
TELLEZ |
1 |
4 |
2015 |
22 |
19 |
54 % |
13 |
59 % |
5 |
4 |
0 |
TELLEZ |
1 |
5 |
2015 |
31 |
15 |
68 % |
20 |
65 % |
7 |
4 |
0 |
TELLEZ |
1 |
6 |
2015 |
20 |
13 |
61 % |
11 |
55 % |
6 |
2 |
1 |
TELLEZ |
1 |
7 |
2015 |
34 |
17 |
67 % |
21 |
62 % |
8 |
3 |
2 |
TELLEZ |
1 |
8 |
2015 |
14 |
5 |
74 % |
11 |
79 % |
1 |
2 |
0 |
TELLEZ |
1 |
9 |
2015 |
27 |
6 |
82 % |
20 |
74 % |
4 |
2 |
1 |
TELLEZ |
1 |
10 |
2015 |
27 |
16 |
63 % |
19 |
70 % |
7 |
1 |
0 |
TELLEZ |
1 |
11 |
2015 |
18 |
10 |
65 % |
14 |
78 % |
2 |
1 |
1 |
Totales |
373 |
238 |
61 % |
244 |
65 % |
80 |
39 |
10 |
|||
AUTOESCUELA TELLEZ
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
TELLEZ |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
|
TELLEZ |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
TELLEZ |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
87 |
29 |
75 % |
65 |
75 % |
18 |
4 |
0 |
|
TELLEZ |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
TELLEZ |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
25 |
1 |
96 % |
24 |
96 % |
1 |
0 |
0 |
|
TELLEZ |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
20 |
16 |
56 % |
13 |
65 % |
7 |
0 |
0 |
|
TELLEZ |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
TELLEZ |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
TELLEZ |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
35 |
23 |
61 % |
22 |
63 % |
5 |
5 |
3 |
|
TELLEZ |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
20 |
7 |
74 % |
13 |
65 % |
6 |
1 |
0 |
|
TELLEZ |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
TELLEZ |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
44 |
15 |
75 % |
34 |
77 % |
9 |
1 |
0 |
|
TELLEZ |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
106 |
141 |
43 % |
41 |
39 % |
32 |
26 |
7 |
|
Totales |
373 |
238 |
61 % |
244 |
65 % |
80 |
39 |
10 |
|||
AUTOESCUELA TELLEZ
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
TELLEZ |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
6 |
60 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
10 |
18 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
51 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
7 |
47 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
11 |
36 % |
2 |
33 % |
2 |
2 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
10 |
53 % |
5 |
45 % |
1 |
3 |
2 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
1 |
91 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
10 |
45 % |
1 |
13 % |
3 |
4 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
0 |
100 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
11 |
46 % |
4 |
44 % |
4 |
1 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
11 |
40 % |
1 |
14 % |
4 |
2 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
8 |
53 % |
2 |
22 % |
3 |
2 |
2 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
5 |
71 % |
9 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
5 |
55 % |
3 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
1 |
94 % |
11 |
73 % |
3 |
1 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
6 |
54 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
2 |
82 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
5 |
62 % |
5 |
63 % |
1 |
1 |
1 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
58 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
3 |
73 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
10 |
34 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
16 |
21 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
3 |
58 % |
0 |
0 % |
3 |
1 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
1 |
86 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
3 |
51 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
16 |
37 % |
2 |
22 % |
3 |
3 |
1 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TELLEZ |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
Totales |
373 |
238 |
61 % |
244 |
65 % |
80 |
39 |
10 |
||||