Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA LE MANS
León
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela LE MANS con código de autoescuela LE0083 de la provincia de León
AUTOESCUELA LE MANS
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
LE MANS |
1 |
12 |
2014 |
35 |
32 |
53 % |
17 |
49 % |
7 |
9 |
2 |
LE MANS |
1 |
1 |
2015 |
12 |
25 |
33 % |
8 |
67 % |
1 |
2 |
1 |
LE MANS |
1 |
2 |
2015 |
23 |
24 |
49 % |
11 |
48 % |
4 |
7 |
1 |
LE MANS |
1 |
3 |
2015 |
38 |
30 |
56 % |
23 |
61 % |
8 |
3 |
4 |
LE MANS |
1 |
4 |
2015 |
11 |
14 |
45 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
LE MANS |
1 |
5 |
2015 |
16 |
24 |
41 % |
7 |
44 % |
5 |
2 |
2 |
LE MANS |
1 |
6 |
2015 |
11 |
10 |
53 % |
6 |
55 % |
2 |
3 |
0 |
LE MANS |
1 |
7 |
2015 |
22 |
15 |
60 % |
13 |
59 % |
5 |
3 |
1 |
LE MANS |
1 |
8 |
2015 |
10 |
3 |
77 % |
1 |
10 % |
3 |
3 |
3 |
LE MANS |
1 |
9 |
2015 |
24 |
22 |
53 % |
14 |
58 % |
8 |
0 |
2 |
LE MANS |
1 |
10 |
2015 |
12 |
9 |
58 % |
7 |
58 % |
3 |
1 |
1 |
LE MANS |
1 |
11 |
2015 |
15 |
15 |
51 % |
8 |
53 % |
5 |
2 |
0 |
Totales |
229 |
223 |
51 % |
123 |
54 % |
53 |
36 |
17 |
|||
AUTOESCUELA LE MANS
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
LE MANS |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
56 |
55 |
51 % |
32 |
57 % |
12 |
10 |
2 |
|
LE MANS |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
2 |
92 % |
21 |
91 % |
2 |
0 |
0 |
|
LE MANS |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
LE MANS |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
2 |
86 % |
10 |
83 % |
2 |
0 |
0 |
|
LE MANS |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
24 |
37 |
40 % |
11 |
46 % |
5 |
5 |
3 |
|
LE MANS |
1 |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
11 |
48 % |
4 |
40 % |
4 |
2 |
0 |
|
LE MANS |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
24 |
7 |
78 % |
18 |
75 % |
5 |
1 |
0 |
|
LE MANS |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
64 |
104 |
39 % |
14 |
22 % |
21 |
17 |
12 |
|
LE MANS |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
11 |
4 |
74 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
Totales |
229 |
223 |
51 % |
123 |
54 % |
53 |
36 |
17 |
|||
AUTOESCUELA LE MANS
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
LE MANS |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
9 |
48 % |
2 |
25 % |
2 |
2 |
2 |
LE MANS |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
5 |
29 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
72 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
12 |
9 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
5 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
9 |
36 % |
0 |
0 % |
0 |
4 |
1 |
LE MANS |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
6 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
1 |
LE MANS |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
5 |
18 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
5 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
6 |
26 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
LE MANS |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
10 |
29 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
5 |
45 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
1 |
LE MANS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
6 |
51 % |
1 |
17 % |
3 |
2 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
LE MANS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
7 |
64 % |
10 |
83 % |
1 |
1 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
3 |
63 % |
1 |
20 % |
1 |
0 |
3 |
LE MANS |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
2 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
8 |
51 % |
2 |
25 % |
4 |
0 |
2 |
LE MANS |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
6 |
51 % |
2 |
33 % |
4 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
7 |
37 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
LE MANS |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
7 |
42 % |
1 |
20 % |
4 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
5 |
55 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
10 |
24 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
7 |
37 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
LE MANS |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
8 |
39 % |
1 |
20 % |
2 |
2 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
2 |
LE MANS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
LE MANS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
1 |
0 |
1 |
Totales |
229 |
223 |
51 % |
123 |
54 % |
53 |
36 |
17 |
||||