Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA CAPELL
Lleida
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela CAPELL con código de autoescuela L 0109 de la provincia de Lleida
AUTOESCUELA CAPELL
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
CAPELL |
1 |
12 |
2014 |
18 |
19 |
49 % |
15 |
83 % |
2 |
1 |
0 |
CAPELL |
1 |
1 |
2015 |
24 |
9 |
73 % |
9 |
38 % |
10 |
3 |
2 |
CAPELL |
1 |
2 |
2015 |
21 |
8 |
73 % |
12 |
57 % |
5 |
2 |
2 |
CAPELL |
1 |
3 |
2015 |
20 |
11 |
65 % |
14 |
70 % |
4 |
2 |
0 |
CAPELL |
1 |
4 |
2015 |
8 |
6 |
58 % |
5 |
63 % |
1 |
2 |
0 |
CAPELL |
1 |
5 |
2015 |
7 |
3 |
70 % |
6 |
86 % |
0 |
0 |
1 |
CAPELL |
1 |
6 |
2015 |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
0 |
1 |
1 |
CAPELL |
1 |
7 |
2015 |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
CAPELL |
1 |
8 |
2015 |
31 |
9 |
78 % |
28 |
90 % |
1 |
2 |
0 |
CAPELL |
1 |
9 |
2015 |
12 |
4 |
75 % |
7 |
58 % |
4 |
1 |
0 |
CAPELL |
1 |
10 |
2015 |
20 |
6 |
77 % |
17 |
85 % |
2 |
1 |
0 |
CAPELL |
1 |
11 |
2015 |
17 |
3 |
85 % |
11 |
65 % |
1 |
1 |
4 |
Totales |
187 |
84 |
69 % |
130 |
70 % |
30 |
17 |
10 |
|||
AUTOESCUELA CAPELL
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
CAPELL |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
79 |
55 |
59 % |
47 |
59 % |
18 |
10 |
4 |
|
CAPELL |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
CAPELL |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
CAPELL |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
94 |
27 |
78 % |
71 |
76 % |
10 |
7 |
6 |
|
Totales |
187 |
84 |
69 % |
130 |
70 % |
30 |
17 |
10 |
|||
AUTOESCUELA CAPELL
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
CAPELL |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
7 |
31 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
5 |
59 % |
1 |
14 % |
4 |
2 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
1 |
84 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
1 |
88 % |
3 |
43 % |
4 |
0 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
51 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
5 |
18 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
0 |
0 |
1 |
CAPELL |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
0 |
1 |
1 |
CAPELL |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
2 |
82 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
19 |
7 |
73 % |
17 |
89 % |
1 |
1 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
2 |
78 % |
4 |
57 % |
3 |
0 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
1 |
92 % |
11 |
92 % |
0 |
1 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
51 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
0 |
0 |
2 |
CAPELL |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
78 % |
4 |
57 % |
0 |
1 |
2 |
CAPELL |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
3 |
70 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
51 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
0 |
100 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
78 % |
1 |
14 % |
3 |
1 |
2 |
CAPELL |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
0 |
0 |
2 |
CAPELL |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
CAPELL |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
2 |
80 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
Totales |
187 |
84 |
69 % |
130 |
70 % |
30 |
17 |
10 |
||||