Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA ILURQUENSE
Granada
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela ILURQUENSE con código de autoescuela GR0370 de la provincia de Granada
AUTOESCUELA ILURQUENSE
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
ILURQUENSE |
1 |
12 |
2014 |
6 |
4 |
60 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
ILURQUENSE |
1 |
2 |
2015 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
ILURQUENSE |
1 |
3 |
2015 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ILURQUENSE |
1 |
6 |
2015 |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ILURQUENSE |
1 |
7 |
2015 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
ILURQUENSE |
1 |
8 |
2015 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ILURQUENSE |
1 |
9 |
2015 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
ILURQUENSE |
1 |
10 |
2015 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ILURQUENSE |
1 |
11 |
2015 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ILURQUENSE |
1 |
1 |
2016 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
Totales |
23 |
12 |
66 % |
17 |
74 % |
3 |
2 |
1 |
|||
AUTOESCUELA ILURQUENSE
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
ILURQUENSE |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
3 |
77 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
|
ILURQUENSE |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
ILURQUENSE |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
9 |
55 % |
7 |
64 % |
2 |
1 |
1 |
|
Totales |
23 |
12 |
66 % |
17 |
74 % |
3 |
2 |
1 |
|||
AUTOESCUELA ILURQUENSE
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
ILURQUENSE |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ILURQUENSE |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
ILURQUENSE |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ILURQUENSE |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ILURQUENSE |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ILURQUENSE |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ILURQUENSE |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
ILURQUENSE |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ILURQUENSE |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ILURQUENSE |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ILURQUENSE |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ILURQUENSE |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ILURQUENSE |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ILURQUENSE |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
ILURQUENSE |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ILURQUENSE |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ILURQUENSE |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
ILURQUENSE |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
ILURQUENSE |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
ILURQUENSE |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
Totales |
23 |
12 |
66 % |
17 |
74 % |
3 |
2 |
1 |
||||