Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA INGENIO
Palmas (Las)
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela INGENIO con código de autoescuela GC0244 de la provincia de Palmas (Las)
AUTOESCUELA INGENIO
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
INGENIO |
1 |
12 |
2014 |
24 |
42 |
37 % |
6 |
25 % |
4 |
11 |
3 |
INGENIO |
1 |
1 |
2015 |
30 |
33 |
48 % |
17 |
57 % |
4 |
7 |
2 |
INGENIO |
1 |
2 |
2015 |
43 |
30 |
59 % |
20 |
47 % |
10 |
13 |
0 |
INGENIO |
1 |
3 |
2015 |
35 |
39 |
48 % |
14 |
40 % |
7 |
9 |
5 |
INGENIO |
1 |
4 |
2015 |
8 |
19 |
30 % |
3 |
38 % |
2 |
3 |
0 |
INGENIO |
1 |
5 |
2015 |
15 |
18 |
46 % |
4 |
27 % |
6 |
3 |
2 |
INGENIO |
1 |
6 |
2015 |
13 |
17 |
44 % |
9 |
69 % |
1 |
2 |
1 |
INGENIO |
1 |
7 |
2015 |
24 |
25 |
49 % |
18 |
75 % |
3 |
1 |
2 |
INGENIO |
1 |
8 |
2015 |
33 |
12 |
74 % |
25 |
76 % |
7 |
1 |
0 |
INGENIO |
1 |
9 |
2015 |
21 |
21 |
51 % |
13 |
62 % |
3 |
2 |
3 |
INGENIO |
1 |
10 |
2015 |
21 |
18 |
54 % |
16 |
76 % |
2 |
3 |
0 |
INGENIO |
1 |
11 |
2015 |
23 |
18 |
57 % |
13 |
57 % |
3 |
5 |
2 |
Totales |
290 |
292 |
50 % |
158 |
54 % |
52 |
60 |
20 |
|||
AUTOESCUELA INGENIO
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
INGENIO |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
134 |
71 |
66 % |
95 |
71 % |
22 |
15 |
2 |
|
INGENIO |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
INGENIO |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
INGENIO |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
INGENIO |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
145 |
219 |
40 % |
53 |
37 % |
29 |
45 |
18 |
|
Totales |
290 |
292 |
50 % |
158 |
54 % |
52 |
60 |
20 |
|||
AUTOESCUELA INGENIO
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
INGENIO |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
19 |
28 % |
0 |
0 % |
0 |
6 |
1 |
INGENIO |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
4 |
64 % |
2 |
29 % |
1 |
3 |
1 |
INGENIO |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
14 |
42 % |
2 |
20 % |
2 |
4 |
2 |
INGENIO |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INGENIO |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INGENIO |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
4 |
67 % |
6 |
75 % |
0 |
2 |
0 |
INGENIO |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
10 |
51 % |
3 |
30 % |
4 |
3 |
0 |
INGENIO |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
2 |
82 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
INGENIO |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
14 |
51 % |
3 |
21 % |
1 |
5 |
5 |
INGENIO |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INGENIO |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
7 |
64 % |
7 |
58 % |
3 |
2 |
0 |
INGENIO |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
15 |
29 % |
2 |
33 % |
2 |
2 |
0 |
INGENIO |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
INGENIO |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
16 |
39 % |
2 |
20 % |
5 |
2 |
1 |
INGENIO |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
72 % |
2 |
40 % |
1 |
1 |
1 |
INGENIO |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
15 |
35 % |
4 |
50 % |
1 |
2 |
1 |
INGENIO |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
72 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INGENIO |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
18 |
29 % |
3 |
43 % |
2 |
0 |
2 |
INGENIO |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INGENIO |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
7 |
70 % |
14 |
88 % |
1 |
1 |
0 |
INGENIO |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
INGENIO |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INGENIO |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
25 |
9 |
74 % |
18 |
72 % |
6 |
1 |
0 |
INGENIO |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
16 |
34 % |
2 |
25 % |
1 |
2 |
3 |
INGENIO |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
5 |
73 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
INGENIO |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
16 |
47 % |
10 |
71 % |
2 |
2 |
0 |
INGENIO |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INGENIO |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
INGENIO |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
13 |
52 % |
8 |
57 % |
1 |
3 |
2 |
INGENIO |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
INGENIO |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
5 |
62 % |
5 |
63 % |
1 |
2 |
0 |
INGENIO |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
13 |
36 % |
3 |
43 % |
1 |
2 |
1 |
INGENIO |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
INGENIO |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INGENIO |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
5 |
29 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
INGENIO |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
11 |
40 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
INGENIO |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INGENIO |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
34 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
INGENIO |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
14 |
49 % |
2 |
15 % |
2 |
9 |
0 |
INGENIO |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
4 |
74 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
INGENIO |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
12 |
26 % |
0 |
0 % |
2 |
2 |
0 |
INGENIO |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
6 |
34 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
Totales |
290 |
292 |
50 % |
158 |
54 % |
52 |
60 |
20 |
||||