Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela FADRELL 4 X 4 con código de autoescuela CS0151 de la provincia de Castellón/Castelló
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
FADRELL 4 X 4 |
1 |
12 |
2014 |
57 |
29 |
67 % |
46 |
81 % |
9 |
1 |
1 |
FADRELL 4 X 4 |
1 |
1 |
2015 |
74 |
35 |
68 % |
47 |
64 % |
22 |
5 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
1 |
2 |
2015 |
84 |
31 |
73 % |
59 |
70 % |
19 |
5 |
1 |
FADRELL 4 X 4 |
1 |
3 |
2015 |
68 |
21 |
77 % |
52 |
76 % |
9 |
6 |
1 |
FADRELL 4 X 4 |
1 |
4 |
2015 |
37 |
9 |
81 % |
32 |
86 % |
4 |
1 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
1 |
5 |
2015 |
31 |
16 |
66 % |
24 |
77 % |
4 |
3 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
1 |
6 |
2015 |
32 |
12 |
73 % |
22 |
69 % |
5 |
5 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
1 |
7 |
2015 |
42 |
24 |
64 % |
33 |
79 % |
7 |
2 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
1 |
8 |
2015 |
11 |
5 |
69 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
1 |
9 |
2015 |
32 |
21 |
61 % |
20 |
63 % |
8 |
4 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
1 |
10 |
2015 |
30 |
12 |
72 % |
25 |
83 % |
3 |
2 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
1 |
11 |
2015 |
32 |
11 |
75 % |
28 |
88 % |
3 |
1 |
0 |
Totales |
530 |
226 |
70 % |
397 |
75 % |
94 |
36 |
3 |
|||
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
FADRELL 4 X 4 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
56 |
18 |
76 % |
42 |
75 % |
9 |
3 |
2 |
|
FADRELL 4 X 4 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
34 |
1 |
97 % |
33 |
97 % |
1 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
63 |
28 |
70 % |
47 |
75 % |
14 |
2 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
9 |
5 |
65 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
30 |
2 |
94 % |
28 |
93 % |
2 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
6 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
1 |
|
FADRELL 4 X 4 |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
37 |
22 |
63 % |
24 |
65 % |
7 |
6 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
1 |
PRUEBA DESTREZA C |
61 |
21 |
75 % |
46 |
75 % |
11 |
4 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
1 |
PRUEBA DESTREZA D |
10 |
7 |
59 % |
4 |
40 % |
5 |
1 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
1 |
PRUEBA DESTREZA EC |
26 |
34 |
44 % |
16 |
62 % |
4 |
6 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
39 |
5 |
89 % |
32 |
82 % |
6 |
1 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
60 |
46 |
57 % |
39 |
65 % |
12 |
9 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
56 |
17 |
77 % |
40 |
71 % |
16 |
0 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
3 |
77 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
|
FADRELL 4 X 4 |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
24 |
11 |
69 % |
18 |
75 % |
3 |
3 |
0 |
|
Totales |
530 |
226 |
70 % |
397 |
75 % |
94 |
36 |
3 |
|||
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
43 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
4 |
51 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
10 |
1 |
91 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
9 |
4 |
70 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
9 |
5 |
65 % |
6 |
67 % |
3 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
2 |
84 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
2 |
72 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
51 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
3 |
51 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
67 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
4 |
21 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
7 |
4 |
64 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
5 |
18 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
5 |
55 % |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
3 |
63 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
51 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
1 |
86 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
5 |
38 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
3 |
58 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
0 |
0 % |
0 |
3 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
2 |
75 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
4 |
34 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
2 |
80 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
FADRELL 4 X 4 |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
Totales |
530 |
226 |
70 % |
397 |
75 % |
94 |
36 |
3 |
||||