Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA STOP
Cádiz
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela STOP con código de autoescuela CA0056 de la provincia de Cádiz
AUTOESCUELA STOP
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
STOP |
6 |
12 |
2014 |
14 |
7 |
67 % |
9 |
64 % |
4 |
1 |
0 |
STOP |
7 |
12 |
2014 |
8 |
4 |
67 % |
5 |
63 % |
0 |
3 |
0 |
STOP |
6 |
1 |
2015 |
6 |
9 |
41 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
STOP |
7 |
1 |
2015 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
STOP |
6 |
2 |
2015 |
10 |
11 |
48 % |
6 |
60 % |
0 |
3 |
1 |
STOP |
7 |
2 |
2015 |
4 |
4 |
51 % |
1 |
25 % |
2 |
0 |
1 |
STOP |
6 |
3 |
2015 |
25 |
13 |
66 % |
17 |
68 % |
6 |
2 |
0 |
STOP |
6 |
4 |
2015 |
13 |
8 |
62 % |
9 |
69 % |
3 |
0 |
1 |
STOP |
6 |
5 |
2015 |
10 |
13 |
44 % |
7 |
70 % |
2 |
0 |
1 |
STOP |
6 |
6 |
2015 |
11 |
15 |
43 % |
6 |
55 % |
2 |
3 |
0 |
STOP |
6 |
7 |
2015 |
18 |
16 |
53 % |
8 |
44 % |
6 |
4 |
0 |
STOP |
6 |
8 |
2015 |
22 |
11 |
67 % |
11 |
50 % |
8 |
1 |
2 |
STOP |
6 |
9 |
2015 |
19 |
14 |
58 % |
11 |
58 % |
4 |
4 |
0 |
STOP |
6 |
10 |
2015 |
7 |
10 |
42 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
STOP |
6 |
11 |
2015 |
10 |
2 |
84 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
STOP |
7 |
11 |
2015 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
Totales |
180 |
138 |
57 % |
106 |
59 % |
42 |
26 |
6 |
|||
AUTOESCUELA STOP
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
STOP |
6 |
PRUEBA TEÓRICA B |
67 |
53 |
56 % |
38 |
57 % |
18 |
9 |
2 |
|
STOP |
7 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
2 |
82 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
6 |
63 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
|
STOP |
6 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
6 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
4 |
56 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
|
STOP |
7 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
STOP |
6 |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
2 |
84 % |
7 |
70 % |
2 |
1 |
0 |
|
STOP |
7 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
STOP |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
STOP |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
55 |
62 |
48 % |
27 |
49 % |
14 |
11 |
3 |
|
STOP |
7 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
6 |
65 % |
5 |
45 % |
1 |
4 |
1 |
|
Totales |
180 |
138 |
57 % |
106 |
59 % |
42 |
26 |
6 |
|||
AUTOESCUELA STOP
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
STOP |
Sección 6 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
2 |
75 % |
2 |
33 % |
3 |
1 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 7 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
STOP |
Sección 7 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 7 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
STOP |
Sección 7 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
STOP |
Sección 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
STOP |
Sección 7 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
STOP |
Sección 7 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
8 |
53 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
3 |
67 % |
5 |
83 % |
0 |
0 |
1 |
STOP |
Sección 6 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
10 |
10 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
84 % |
3 |
60 % |
1 |
0 |
1 |
STOP |
Sección 6 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
3 |
67 % |
2 |
33 % |
1 |
3 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
12 |
21 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
7 |
13 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
9 |
55 % |
3 |
27 % |
4 |
4 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
9 |
51 % |
4 |
44 % |
4 |
0 |
1 |
STOP |
Sección 6 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
1 |
88 % |
3 |
43 % |
3 |
0 |
1 |
STOP |
Sección 6 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
8 |
47 % |
3 |
43 % |
1 |
3 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
6 |
15 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
0 |
100 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
STOP |
Sección 7 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
6 |
26 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
1 |
STOP |
Sección 6 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
STOP |
Sección 7 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
STOP |
Sección 6 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
Totales |
180 |
138 |
57 % |
106 |
59 % |
42 |
26 |
6 |
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