Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela M A R T I N con código de autoescuela BA0121 de la provincia de Badajoz
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
M A R T I N |
1 |
12 |
2014 |
35 |
28 |
56 % |
21 |
60 % |
5 |
7 |
2 |
M A R T I N |
2 |
12 |
2014 |
63 |
24 |
73 % |
45 |
71 % |
14 |
3 |
1 |
M A R T I N |
1 |
1 |
2015 |
46 |
33 |
59 % |
22 |
48 % |
12 |
9 |
3 |
M A R T I N |
2 |
1 |
2015 |
34 |
22 |
61 % |
25 |
74 % |
7 |
1 |
1 |
M A R T I N |
1 |
2 |
2015 |
41 |
28 |
60 % |
17 |
41 % |
10 |
13 |
1 |
M A R T I N |
2 |
2 |
2015 |
51 |
26 |
67 % |
41 |
80 % |
10 |
0 |
0 |
M A R T I N |
1 |
3 |
2015 |
46 |
15 |
76 % |
34 |
74 % |
4 |
5 |
3 |
M A R T I N |
2 |
3 |
2015 |
53 |
14 |
79 % |
48 |
91 % |
5 |
0 |
0 |
M A R T I N |
1 |
4 |
2015 |
12 |
11 |
53 % |
8 |
67 % |
1 |
1 |
2 |
M A R T I N |
2 |
4 |
2015 |
34 |
14 |
71 % |
30 |
88 % |
4 |
0 |
0 |
M A R T I N |
1 |
5 |
2015 |
15 |
14 |
52 % |
10 |
67 % |
3 |
2 |
0 |
M A R T I N |
2 |
5 |
2015 |
52 |
32 |
62 % |
37 |
71 % |
13 |
2 |
0 |
M A R T I N |
1 |
6 |
2015 |
30 |
10 |
75 % |
12 |
40 % |
11 |
5 |
2 |
M A R T I N |
2 |
6 |
2015 |
41 |
29 |
59 % |
32 |
78 % |
8 |
1 |
0 |
M A R T I N |
1 |
7 |
2015 |
47 |
31 |
61 % |
26 |
55 % |
11 |
7 |
3 |
M A R T I N |
2 |
7 |
2015 |
103 |
43 |
71 % |
80 |
78 % |
20 |
2 |
1 |
M A R T I N |
1 |
8 |
2015 |
21 |
15 |
59 % |
17 |
81 % |
2 |
2 |
0 |
M A R T I N |
2 |
8 |
2015 |
41 |
19 |
69 % |
35 |
85 % |
4 |
1 |
1 |
M A R T I N |
1 |
9 |
2015 |
25 |
31 |
45 % |
11 |
44 % |
6 |
7 |
1 |
M A R T I N |
2 |
9 |
2015 |
66 |
38 |
64 % |
49 |
74 % |
13 |
4 |
0 |
M A R T I N |
1 |
10 |
2015 |
41 |
13 |
76 % |
15 |
37 % |
9 |
15 |
2 |
M A R T I N |
2 |
10 |
2015 |
68 |
28 |
71 % |
53 |
78 % |
14 |
0 |
1 |
M A R T I N |
1 |
11 |
2015 |
26 |
19 |
58 % |
10 |
38 % |
4 |
7 |
5 |
M A R T I N |
2 |
11 |
2015 |
30 |
19 |
62 % |
25 |
83 % |
4 |
1 |
0 |
Totales |
1021 |
556 |
65 % |
703 |
69 % |
194 |
95 |
29 |
|||
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
M A R T I N |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
6 |
1 |
86 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
69 |
21 |
77 % |
54 |
78 % |
12 |
3 |
0 |
|
M A R T I N |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
116 |
42 |
74 % |
91 |
78 % |
11 |
9 |
5 |
|
M A R T I N |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
21 |
0 |
100 % |
21 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
0 |
100 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
14 |
2 |
88 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
7 |
72 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
69 |
18 |
80 % |
59 |
86 % |
9 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
34 |
3 |
92 % |
32 |
94 % |
1 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
23 |
1 |
96 % |
22 |
96 % |
0 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
2 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
8 |
64 % |
6 |
43 % |
3 |
5 |
0 |
|
M A R T I N |
2 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
16 |
14 |
54 % |
10 |
63 % |
6 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
9 |
1 |
90 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
2 |
PRUEBA DESTREZA AM |
12 |
2 |
86 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
1 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
1 |
PRUEBA DESTREZA C |
23 |
7 |
77 % |
11 |
48 % |
5 |
7 |
0 |
|
M A R T I N |
2 |
PRUEBA DESTREZA C |
47 |
32 |
60 % |
32 |
68 % |
13 |
2 |
0 |
|
M A R T I N |
1 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
2 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
1 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
2 |
PRUEBA DESTREZA D |
34 |
9 |
79 % |
28 |
82 % |
6 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
2 |
PRUEBA DESTREZA D1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
1 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
2 |
PRUEBA DESTREZA EB |
5 |
4 |
56 % |
1 |
20 % |
4 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
1 |
PRUEBA DESTREZA EC |
8 |
6 |
58 % |
3 |
38 % |
1 |
4 |
0 |
|
M A R T I N |
2 |
PRUEBA DESTREZA EC |
20 |
14 |
59 % |
13 |
65 % |
7 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
4 |
51 % |
1 |
25 % |
2 |
1 |
0 |
|
M A R T I N |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
1 |
95 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
3 |
85 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
131 |
155 |
46 % |
32 |
24 % |
28 |
48 |
23 |
|
M A R T I N |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
63 |
120 |
35 % |
39 |
62 % |
24 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
29 |
11 |
73 % |
15 |
52 % |
12 |
2 |
0 |
|
M A R T I N |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
43 |
14 |
76 % |
32 |
74 % |
11 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
10 |
10 |
51 % |
3 |
30 % |
2 |
4 |
1 |
|
M A R T I N |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
31 |
13 |
71 % |
24 |
77 % |
7 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
M A R T I N |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
10 |
9 |
53 % |
2 |
20 % |
6 |
2 |
0 |
|
M A R T I N |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
18 |
12 |
60 % |
11 |
61 % |
7 |
0 |
0 |
|
Totales |
1021 |
556 |
65 % |
703 |
69 % |
194 |
95 |
29 |
|||
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
M A R T I N |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
8 |
39 % |
3 |
60 % |
0 |
1 |
1 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
0 |
100 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
1 |
90 % |
5 |
56 % |
0 |
3 |
1 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
8 |
47 % |
1 |
14 % |
3 |
1 |
2 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
7 |
23 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
9 |
31 % |
0 |
0 % |
1 |
3 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
7 |
37 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
1 |
92 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
78 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
8 |
21 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
2 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
3 |
58 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
14 |
5 |
74 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
7 |
31 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
10 |
24 % |
0 |
0 % |
3 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
14 |
8 |
64 % |
8 |
57 % |
5 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
6 |
34 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
7 |
57 % |
2 |
22 % |
4 |
1 |
2 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
0 |
100 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
10 |
6 |
63 % |
7 |
70 % |
3 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
11 |
9 |
55 % |
8 |
73 % |
3 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
3 |
75 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
18 |
19 |
49 % |
6 |
33 % |
5 |
4 |
3 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
4 |
81 % |
15 |
88 % |
2 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
18 |
23 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
7 |
2 |
78 % |
3 |
43 % |
4 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
5 |
45 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
18 |
0 |
100 % |
17 |
94 % |
0 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
32 |
9 |
78 % |
26 |
81 % |
4 |
1 |
1 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
9 |
41 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
2 |
82 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
9 |
19 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
8 |
70 % |
14 |
78 % |
2 |
1 |
1 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
19 |
43 % |
5 |
36 % |
4 |
5 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
18 |
24 |
43 % |
12 |
67 % |
6 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
2 |
72 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
14 |
3 |
83 % |
12 |
86 % |
2 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
2 |
85 % |
7 |
64 % |
1 |
3 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
12 |
58 % |
2 |
13 % |
2 |
10 |
2 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
0 |
100 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
0 |
100 % |
4 |
57 % |
2 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
13 |
32 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
14 |
5 |
74 % |
10 |
71 % |
4 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
7 |
3 |
70 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
1 |
89 % |
5 |
63 % |
2 |
0 |
1 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
13 |
51 % |
1 |
8 % |
2 |
5 |
5 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
13 |
24 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
11 |
36 % |
0 |
0 % |
2 |
3 |
1 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
2 |
67 % |
0 |
0 % |
4 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
3 |
58 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
11 |
51 % |
3 |
27 % |
2 |
5 |
1 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
3 |
58 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
6 |
15 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
9 |
53 % |
4 |
40 % |
2 |
3 |
1 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
0 |
100 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
4 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
2 |
67 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
3 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
13 |
1 |
93 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
M A R T I N |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
Totales |
1021 |
556 |
65 % |
703 |
69 % |
194 |
95 |
29 |
||||