Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA PAVIK
Barcelona
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela PAVIK con código de autoescuela B 1580 de la provincia de Barcelona
AUTOESCUELA PAVIK
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
PAVIK |
1 |
12 |
2014 |
27 |
20 |
58 % |
16 |
59 % |
4 |
5 |
2 |
PAVIK |
1 |
1 |
2015 |
28 |
42 |
41 % |
15 |
54 % |
8 |
4 |
1 |
PAVIK |
1 |
2 |
2015 |
17 |
22 |
44 % |
5 |
29 % |
4 |
8 |
0 |
PAVIK |
1 |
3 |
2015 |
37 |
37 |
51 % |
15 |
41 % |
11 |
8 |
3 |
PAVIK |
1 |
4 |
2015 |
10 |
20 |
34 % |
3 |
30 % |
3 |
3 |
1 |
PAVIK |
1 |
5 |
2015 |
14 |
11 |
56 % |
8 |
57 % |
2 |
4 |
0 |
PAVIK |
1 |
6 |
2015 |
6 |
14 |
31 % |
2 |
33 % |
2 |
2 |
0 |
PAVIK |
1 |
7 |
2015 |
23 |
25 |
48 % |
16 |
70 % |
4 |
2 |
1 |
PAVIK |
1 |
9 |
2015 |
8 |
16 |
34 % |
3 |
38 % |
3 |
1 |
1 |
PAVIK |
1 |
10 |
2015 |
9 |
15 |
38 % |
4 |
44 % |
3 |
1 |
1 |
PAVIK |
1 |
11 |
2015 |
16 |
10 |
62 % |
10 |
63 % |
1 |
4 |
1 |
Totales |
195 |
232 |
46 % |
97 |
50 % |
45 |
42 |
11 |
|||
AUTOESCUELA PAVIK
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
PAVIK |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
109 |
61 |
64 % |
73 |
67 % |
23 |
10 |
3 |
|
PAVIK |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
86 |
171 |
34 % |
24 |
28 % |
22 |
32 |
8 |
|
Totales |
195 |
232 |
46 % |
97 |
50 % |
45 |
42 |
11 |
|||
AUTOESCUELA PAVIK
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
PAVIK |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
2 |
67 % |
1 |
25 % |
0 |
3 |
0 |
PAVIK |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PAVIK |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
7 |
37 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
PAVIK |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
9 |
36 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
PAVIK |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
8 |
28 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
PAVIK |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
0 |
100 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
PAVIK |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
10 |
53 % |
4 |
36 % |
2 |
4 |
1 |
PAVIK |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
7 |
57 % |
6 |
67 % |
1 |
1 |
1 |
PAVIK |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
12 |
34 % |
2 |
33 % |
0 |
3 |
1 |
PAVIK |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
8 |
34 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
PAVIK |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
11 |
46 % |
5 |
56 % |
1 |
3 |
0 |
PAVIK |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
PAVIK |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
10 |
24 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
PAVIK |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
PAVIK |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
19 |
22 % |
2 |
40 % |
0 |
2 |
1 |
PAVIK |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
6 |
75 % |
14 |
78 % |
4 |
0 |
0 |
PAVIK |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
12 |
21 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
1 |
PAVIK |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
56 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
PAVIK |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
12 |
26 % |
0 |
0 % |
3 |
1 |
0 |
PAVIK |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
0 |
0 |
1 |
PAVIK |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
9 |
36 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
PAVIK |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
1 |
92 % |
7 |
64 % |
1 |
2 |
1 |
PAVIK |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
13 |
32 % |
2 |
33 % |
1 |
1 |
2 |
PAVIK |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
3 |
81 % |
9 |
69 % |
3 |
1 |
0 |
PAVIK |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
23 |
27 % |
2 |
25 % |
1 |
4 |
1 |
PAVIK |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
3 |
79 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
PAVIK |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
10 |
38 % |
0 |
0 % |
1 |
5 |
0 |
PAVIK |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
PAVIK |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
13 |
42 % |
1 |
11 % |
5 |
2 |
1 |
PAVIK |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
7 |
54 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
Totales |
195 |
232 |
46 % |
97 |
50 % |
45 |
42 |
11 |
||||