Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA TILLERS
Barcelona
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela TILLERS con código de autoescuela B 1294 de la provincia de Barcelona
AUTOESCUELA TILLERS
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
TILLERS |
1 |
12 |
2014 |
73 |
55 |
57 % |
46 |
63 % |
10 |
12 |
5 |
TILLERS |
1 |
1 |
2015 |
74 |
60 |
56 % |
46 |
62 % |
17 |
10 |
1 |
TILLERS |
1 |
2 |
2015 |
96 |
100 |
49 % |
61 |
64 % |
15 |
16 |
4 |
TILLERS |
1 |
3 |
2015 |
137 |
75 |
65 % |
76 |
55 % |
30 |
27 |
4 |
TILLERS |
1 |
4 |
2015 |
55 |
33 |
63 % |
37 |
67 % |
7 |
7 |
4 |
TILLERS |
1 |
5 |
2015 |
61 |
19 |
76 % |
43 |
70 % |
11 |
7 |
0 |
TILLERS |
1 |
6 |
2015 |
43 |
28 |
61 % |
33 |
77 % |
8 |
2 |
0 |
TILLERS |
1 |
7 |
2015 |
117 |
66 |
64 % |
90 |
77 % |
13 |
10 |
4 |
TILLERS |
1 |
9 |
2015 |
37 |
26 |
59 % |
20 |
54 % |
14 |
3 |
0 |
TILLERS |
1 |
10 |
2015 |
40 |
18 |
69 % |
33 |
83 % |
6 |
1 |
0 |
TILLERS |
1 |
11 |
2015 |
34 |
30 |
54 % |
20 |
59 % |
7 |
6 |
1 |
TILLERS |
2 |
11 |
2015 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
3 |
11 |
2015 |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
0 |
0 |
1 |
TILLERS |
2 |
12 |
2015 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
TILLERS |
3 |
12 |
2015 |
7 |
2 |
78 % |
2 |
29 % |
2 |
2 |
1 |
TILLERS |
3 |
1 |
2016 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
2 |
2 |
2016 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
TILLERS |
3 |
2 |
2016 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
TILLERS |
2 |
3 |
2016 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
3 |
3 |
2016 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
Totales |
794 |
519 |
61 % |
521 |
66 % |
143 |
105 |
25 |
|||
AUTOESCUELA TILLERS
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
TILLERS |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
29 |
30 |
50 % |
21 |
72 % |
4 |
4 |
0 |
|
TILLERS |
3 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
TILLERS |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
|
TILLERS |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
197 |
130 |
61 % |
140 |
71 % |
32 |
20 |
5 |
|
TILLERS |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
|
TILLERS |
3 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
4 |
72 % |
3 |
30 % |
1 |
4 |
2 |
|
TILLERS |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
33 |
20 |
63 % |
24 |
73 % |
6 |
3 |
0 |
|
TILLERS |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
TILLERS |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
69 |
12 |
85 % |
59 |
86 % |
7 |
3 |
0 |
|
TILLERS |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
19 |
3 |
87 % |
17 |
89 % |
0 |
2 |
0 |
|
TILLERS |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
TILLERS |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
TILLERS |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
24 |
21 |
54 % |
10 |
42 % |
11 |
3 |
0 |
|
TILLERS |
3 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
TILLERS |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
69 |
41 |
63 % |
45 |
65 % |
14 |
10 |
0 |
|
TILLERS |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
19 |
10 |
66 % |
14 |
74 % |
2 |
3 |
0 |
|
TILLERS |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
20 |
20 |
51 % |
8 |
40 % |
6 |
6 |
0 |
|
TILLERS |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
TILLERS |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
73 |
20 |
79 % |
60 |
82 % |
11 |
2 |
0 |
|
TILLERS |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
210 |
200 |
52 % |
103 |
49 % |
45 |
44 |
18 |
|
TILLERS |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
TILLERS |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
Totales |
794 |
519 |
61 % |
521 |
66 % |
143 |
105 |
25 |
|||
AUTOESCUELA TILLERS
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
TILLERS |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
15 |
47 % |
8 |
62 % |
2 |
3 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
5 |
65 % |
3 |
33 % |
1 |
3 |
2 |
TILLERS |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
12 |
34 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
5 |
67 % |
5 |
50 % |
1 |
4 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
8 |
58 % |
6 |
55 % |
3 |
2 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
3 |
73 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
14 |
51 % |
3 |
21 % |
4 |
4 |
3 |
TILLERS |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
7 |
51 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
5 |
71 % |
9 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
12 |
65 % |
15 |
68 % |
1 |
5 |
1 |
TILLERS |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
2 |
85 % |
5 |
45 % |
3 |
3 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
5 |
1 |
84 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
5 |
69 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
2 |
72 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
12 |
58 % |
4 |
25 % |
4 |
4 |
4 |
TILLERS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
3 |
63 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
10 |
38 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
10 |
48 % |
5 |
56 % |
2 |
2 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
6 |
1 |
86 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
0 |
100 % |
8 |
89 % |
0 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
6 |
67 % |
7 |
58 % |
3 |
2 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
11 |
2 |
85 % |
9 |
82 % |
2 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
13 |
56 % |
11 |
69 % |
3 |
2 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
4 |
21 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
51 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
13 |
57 % |
7 |
41 % |
3 |
3 |
4 |
TILLERS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
4 |
51 % |
1 |
25 % |
3 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
6 |
65 % |
9 |
82 % |
1 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
6 |
15 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
4 |
72 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
58 |
21 |
74 % |
49 |
84 % |
4 |
5 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
0 |
100 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
9 |
44 % |
2 |
29 % |
4 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
0 |
100 % |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
8 |
47 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
5 |
62 % |
5 |
63 % |
3 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
8 |
64 % |
13 |
93 % |
1 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
10 |
51 % |
6 |
60 % |
1 |
3 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
11 |
53 % |
5 |
42 % |
4 |
2 |
1 |
TILLERS |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
TILLERS |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
11 |
51 % |
8 |
73 % |
0 |
0 |
3 |
TILLERS |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
4 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
5 |
69 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
1 |
86 % |
2 |
33 % |
1 |
2 |
1 |
TILLERS |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
16 |
47 % |
9 |
64 % |
3 |
1 |
1 |
TILLERS |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
19 |
30 |
39 % |
10 |
53 % |
3 |
6 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
4 |
34 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
5 |
18 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
15 |
51 % |
11 |
73 % |
3 |
0 |
1 |
TILLERS |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
28 |
18 |
61 % |
6 |
21 % |
10 |
10 |
2 |
TILLERS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
TILLERS |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
14 |
55 % |
11 |
65 % |
2 |
3 |
1 |
TILLERS |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
TILLERS |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
Totales |
794 |
519 |
61 % |
521 |
66 % |
143 |
105 |
25 |
||||