Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA N 340
Barcelona
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela N 340 con código de autoescuela B 1185 de la provincia de Barcelona
AUTOESCUELA N 340
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
N 340 |
2 |
12 |
2014 |
27 |
19 |
59 % |
23 |
85 % |
2 |
2 |
0 |
N 340 |
5 |
12 |
2014 |
5 |
4 |
56 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
N 340 |
2 |
1 |
2015 |
15 |
14 |
52 % |
3 |
20 % |
7 |
3 |
2 |
N 340 |
5 |
1 |
2015 |
6 |
9 |
41 % |
2 |
33 % |
1 |
0 |
3 |
N 340 |
2 |
2 |
2015 |
18 |
18 |
51 % |
10 |
56 % |
7 |
1 |
0 |
N 340 |
5 |
2 |
2015 |
5 |
8 |
39 % |
2 |
40 % |
3 |
0 |
0 |
N 340 |
6 |
2 |
2015 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
2 |
3 |
2015 |
21 |
15 |
59 % |
17 |
81 % |
1 |
3 |
0 |
N 340 |
5 |
3 |
2015 |
11 |
7 |
62 % |
8 |
73 % |
1 |
2 |
0 |
N 340 |
2 |
4 |
2015 |
10 |
1 |
91 % |
6 |
60 % |
3 |
0 |
1 |
N 340 |
5 |
4 |
2015 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
6 |
4 |
2015 |
0 |
4 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
2 |
5 |
2015 |
7 |
6 |
54 % |
5 |
71 % |
2 |
0 |
0 |
N 340 |
6 |
5 |
2015 |
1 |
5 |
18 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
N 340 |
5 |
5 |
2015 |
1 |
3 |
26 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
2 |
6 |
2015 |
7 |
6 |
54 % |
5 |
71 % |
1 |
0 |
1 |
N 340 |
5 |
6 |
2015 |
8 |
7 |
54 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
N 340 |
6 |
6 |
2015 |
2 |
3 |
41 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
N 340 |
2 |
7 |
2015 |
10 |
8 |
56 % |
8 |
80 % |
1 |
1 |
0 |
N 340 |
5 |
7 |
2015 |
8 |
4 |
67 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
N 340 |
6 |
7 |
2015 |
0 |
5 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
2 |
8 |
2015 |
5 |
2 |
72 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
5 |
8 |
2015 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
N 340 |
2 |
9 |
2015 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
N 340 |
5 |
9 |
2015 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
N 340 |
6 |
9 |
2015 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
N 340 |
2 |
10 |
2015 |
8 |
0 |
100 % |
5 |
63 % |
0 |
3 |
0 |
N 340 |
5 |
10 |
2015 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
N 340 |
6 |
10 |
2015 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
N 340 |
2 |
11 |
2015 |
14 |
7 |
67 % |
10 |
71 % |
0 |
3 |
1 |
N 340 |
5 |
11 |
2015 |
9 |
8 |
53 % |
4 |
44 % |
3 |
2 |
0 |
N 340 |
6 |
11 |
2015 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
Totales |
212 |
165 |
57 % |
138 |
65 % |
41 |
24 |
9 |
|||
AUTOESCUELA N 340
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
N 340 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
71 |
18 |
80 % |
62 |
87 % |
6 |
3 |
0 |
|
N 340 |
5 |
PRUEBA TEÓRICA B |
34 |
17 |
67 % |
25 |
74 % |
8 |
1 |
0 |
|
N 340 |
6 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
N 340 |
5 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
N 340 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
74 |
79 |
49 % |
37 |
50 % |
19 |
13 |
5 |
|
N 340 |
5 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
25 |
34 |
43 % |
10 |
40 % |
6 |
6 |
3 |
|
N 340 |
6 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
16 |
21 % |
1 |
25 % |
1 |
1 |
1 |
|
Totales |
212 |
165 |
57 % |
138 |
65 % |
41 |
24 |
9 |
|||
AUTOESCUELA N 340
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
N 340 |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
16 |
25 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
N 340 |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
0 |
1 |
0 |
N 340 |
Sección 5 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
7 |
47 % |
0 |
0 % |
4 |
0 |
2 |
N 340 |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
N 340 |
Sección 5 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
11 |
43 % |
1 |
13 % |
6 |
1 |
0 |
N 340 |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 5 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 6 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
4 |
60 % |
3 |
50 % |
1 |
2 |
0 |
N 340 |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 5 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
1 |
84 % |
1 |
20 % |
3 |
0 |
1 |
N 340 |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 5 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 6 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
4 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
4 |
51 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 5 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 6 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
4 |
21 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
N 340 |
Sección 6 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
51 % |
4 |
80 % |
0 |
0 |
1 |
N 340 |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
51 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 5 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 6 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 6 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
6 |
34 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
N 340 |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
78 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
N 340 |
Sección 5 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 6 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
5 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 5 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 5 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 5 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
1 |
75 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
N 340 |
Sección 6 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
N 340 |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
0 |
2 |
0 |
N 340 |
Sección 5 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 6 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
N 340 |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
5 |
67 % |
6 |
60 % |
0 |
3 |
1 |
N 340 |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
N 340 |
Sección 5 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
3 |
70 % |
3 |
43 % |
3 |
1 |
0 |
N 340 |
Sección 6 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
51 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 5 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
4 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
3 |
0 |
N 340 |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
43 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
2 |
N 340 |
Sección 5 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
4 |
51 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
3 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 5 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
9 |
31 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
N 340 |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
78 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
N 340 |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
N 340 |
Sección 5 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
63 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
Totales |
212 |
165 |
57 % |
138 |
65 % |
41 |
24 |
9 |
||||