Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela LINEA con código de autoescuela B 1143 de la provincia de Barcelona
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
LINEA |
1 |
12 |
2014 |
29 |
24 |
55 % |
24 |
83 % |
2 |
1 |
2 |
LINEA |
1 |
1 |
2015 |
41 |
31 |
57 % |
26 |
63 % |
10 |
3 |
2 |
LINEA |
1 |
2 |
2015 |
41 |
20 |
68 % |
21 |
51 % |
11 |
9 |
0 |
LINEA |
1 |
3 |
2015 |
56 |
31 |
65 % |
34 |
61 % |
10 |
11 |
1 |
LINEA |
1 |
4 |
2015 |
25 |
8 |
76 % |
18 |
72 % |
1 |
6 |
0 |
LINEA |
1 |
5 |
2015 |
20 |
10 |
67 % |
14 |
70 % |
2 |
3 |
1 |
LINEA |
1 |
6 |
2015 |
36 |
22 |
62 % |
24 |
67 % |
9 |
2 |
1 |
LINEA |
1 |
7 |
2015 |
41 |
14 |
75 % |
30 |
73 % |
4 |
7 |
0 |
LINEA |
1 |
8 |
2015 |
5 |
6 |
46 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
LINEA |
1 |
9 |
2015 |
17 |
8 |
68 % |
14 |
82 % |
2 |
1 |
0 |
LINEA |
1 |
10 |
2015 |
5 |
2 |
72 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
LINEA |
1 |
11 |
2015 |
32 |
16 |
67 % |
24 |
75 % |
5 |
2 |
1 |
Totales |
348 |
192 |
65 % |
236 |
68 % |
59 |
45 |
8 |
|||
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
LINEA |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
10 |
5 |
67 % |
7 |
70 % |
1 |
2 |
0 |
|
LINEA |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
133 |
35 |
79 % |
107 |
80 % |
15 |
10 |
1 |
|
LINEA |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
LINEA |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
22 |
1 |
96 % |
21 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
LINEA |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
LINEA |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
11 |
40 % |
2 |
29 % |
2 |
1 |
2 |
|
LINEA |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
21 |
14 |
60 % |
12 |
57 % |
4 |
4 |
1 |
|
LINEA |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
LINEA |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
23 |
3 |
89 % |
20 |
87 % |
3 |
0 |
0 |
|
LINEA |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
115 |
120 |
49 % |
53 |
46 % |
30 |
28 |
4 |
|
Totales |
348 |
192 |
65 % |
236 |
68 % |
59 |
45 |
8 |
|||
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
LINEA |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
13 |
29 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
3 |
77 % |
7 |
70 % |
1 |
1 |
1 |
LINEA |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
10 |
34 % |
1 |
20 % |
3 |
1 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
4 |
67 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
9 |
55 % |
2 |
18 % |
5 |
4 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
8 |
47 % |
3 |
43 % |
0 |
3 |
1 |
LINEA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
80 % |
1 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
7 |
47 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
0 |
100 % |
8 |
73 % |
0 |
3 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
7 |
57 % |
3 |
33 % |
2 |
3 |
1 |
LINEA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
11 |
48 % |
3 |
30 % |
5 |
1 |
1 |
LINEA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
4 |
34 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
4 |
80 % |
15 |
94 % |
0 |
1 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
7 |
59 % |
4 |
40 % |
2 |
4 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
24 |
5 |
83 % |
21 |
88 % |
2 |
1 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
5 |
51 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
9 |
53 % |
8 |
80 % |
0 |
2 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
LINEA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
2 |
88 % |
11 |
73 % |
4 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
5 |
45 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
LINEA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
11 |
43 % |
3 |
38 % |
4 |
1 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
1 |
LINEA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
LINEA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
78 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
7 |
57 % |
3 |
33 % |
3 |
3 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
2 |
80 % |
6 |
75 % |
1 |
1 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
7 |
65 % |
6 |
46 % |
3 |
4 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
LINEA |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
7 |
57 % |
5 |
56 % |
3 |
1 |
0 |
Totales |
348 |
192 |
65 % |
236 |
68 % |
59 |
45 |
8 |
||||