Estadísticas por secciones
AUTOESCUELA POBLE SEC
Barcelona
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela POBLE SEC con código de autoescuela B 1054 de la provincia de Barcelona
AUTOESCUELA POBLE SEC
RESULTADOS TOTALES POR MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
POBLE SEC |
1 |
12 |
2014 |
37 |
27 |
58 % |
25 |
68 % |
5 |
6 |
1 |
POBLE SEC |
2 |
12 |
2014 |
16 |
11 |
60 % |
10 |
63 % |
5 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
3 |
12 |
2014 |
11 |
5 |
69 % |
11 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
1 |
1 |
2015 |
64 |
27 |
71 % |
43 |
67 % |
16 |
3 |
2 |
POBLE SEC |
2 |
1 |
2015 |
25 |
12 |
68 % |
14 |
56 % |
8 |
2 |
1 |
POBLE SEC |
3 |
1 |
2015 |
19 |
9 |
68 % |
8 |
42 % |
9 |
2 |
0 |
POBLE SEC |
1 |
2 |
2015 |
47 |
33 |
59 % |
27 |
57 % |
15 |
3 |
2 |
POBLE SEC |
2 |
2 |
2015 |
20 |
13 |
61 % |
18 |
90 % |
1 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
3 |
2 |
2015 |
13 |
3 |
81 % |
10 |
77 % |
1 |
2 |
0 |
POBLE SEC |
1 |
3 |
2015 |
70 |
31 |
70 % |
49 |
70 % |
14 |
6 |
1 |
POBLE SEC |
2 |
3 |
2015 |
20 |
9 |
69 % |
12 |
60 % |
4 |
2 |
2 |
POBLE SEC |
3 |
3 |
2015 |
16 |
2 |
89 % |
13 |
81 % |
0 |
3 |
0 |
POBLE SEC |
1 |
4 |
2015 |
31 |
15 |
68 % |
24 |
77 % |
1 |
4 |
2 |
POBLE SEC |
2 |
4 |
2015 |
20 |
11 |
65 % |
13 |
65 % |
6 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
3 |
4 |
2015 |
21 |
8 |
73 % |
16 |
76 % |
2 |
3 |
0 |
POBLE SEC |
1 |
5 |
2015 |
34 |
13 |
73 % |
23 |
68 % |
4 |
6 |
1 |
POBLE SEC |
2 |
5 |
2015 |
7 |
4 |
64 % |
2 |
29 % |
3 |
2 |
0 |
POBLE SEC |
3 |
5 |
2015 |
13 |
6 |
69 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
1 |
6 |
2015 |
38 |
19 |
67 % |
30 |
79 % |
6 |
2 |
0 |
POBLE SEC |
2 |
6 |
2015 |
15 |
7 |
69 % |
10 |
67 % |
4 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
3 |
6 |
2015 |
7 |
8 |
47 % |
5 |
71 % |
1 |
0 |
1 |
POBLE SEC |
1 |
7 |
2015 |
78 |
25 |
76 % |
62 |
79 % |
10 |
6 |
0 |
POBLE SEC |
2 |
7 |
2015 |
24 |
12 |
67 % |
20 |
83 % |
1 |
2 |
1 |
POBLE SEC |
3 |
7 |
2015 |
18 |
6 |
75 % |
15 |
83 % |
1 |
2 |
0 |
POBLE SEC |
1 |
8 |
2015 |
11 |
7 |
62 % |
7 |
64 % |
3 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
2 |
8 |
2015 |
5 |
2 |
72 % |
2 |
40 % |
2 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
3 |
8 |
2015 |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
1 |
9 |
2015 |
25 |
5 |
84 % |
21 |
84 % |
4 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
2 |
9 |
2015 |
8 |
0 |
100 % |
5 |
63 % |
2 |
0 |
1 |
POBLE SEC |
3 |
9 |
2015 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
POBLE SEC |
1 |
10 |
2015 |
5 |
7 |
42 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
2 |
10 |
2015 |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
3 |
10 |
2015 |
6 |
0 |
100 % |
4 |
67 % |
0 |
2 |
0 |
POBLE SEC |
1 |
11 |
2015 |
44 |
26 |
63 % |
37 |
84 % |
7 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
2 |
11 |
2015 |
15 |
5 |
75 % |
13 |
87 % |
1 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
3 |
11 |
2015 |
7 |
4 |
64 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
Totales |
798 |
379 |
68 % |
572 |
72 % |
143 |
68 |
15 |
|||
AUTOESCUELA POBLE SEC
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
POBLE SEC |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
13 |
1 |
93 % |
13 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
1 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
109 |
32 |
78 % |
90 |
83 % |
14 |
3 |
2 |
|
POBLE SEC |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
52 |
10 |
84 % |
43 |
83 % |
8 |
1 |
0 |
|
POBLE SEC |
3 |
PRUEBA TEÓRICA B |
66 |
9 |
88 % |
56 |
85 % |
4 |
5 |
1 |
|
POBLE SEC |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
15 |
1 |
94 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
22 |
4 |
85 % |
20 |
91 % |
2 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
10 |
1 |
91 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
35 |
4 |
90 % |
32 |
91 % |
3 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
7 |
1 |
88 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
3 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
18 |
2 |
90 % |
16 |
89 % |
2 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
1 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
1 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
15 |
12 |
56 % |
9 |
60 % |
3 |
2 |
1 |
|
POBLE SEC |
2 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
1 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
19 |
13 |
60 % |
13 |
68 % |
3 |
3 |
0 |
|
POBLE SEC |
2 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
6 |
63 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
|
POBLE SEC |
3 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
1 |
PRUEBA DESTREZA AM |
35 |
12 |
75 % |
26 |
74 % |
6 |
3 |
0 |
|
POBLE SEC |
2 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
|
POBLE SEC |
3 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
12 |
8 |
60 % |
9 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
|
POBLE SEC |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
22 |
10 |
69 % |
17 |
77 % |
2 |
3 |
0 |
|
POBLE SEC |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
2 |
87 % |
11 |
85 % |
2 |
0 |
0 |
|
POBLE SEC |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
159 |
134 |
55 % |
84 |
53 % |
47 |
22 |
6 |
|
POBLE SEC |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
67 |
61 |
53 % |
31 |
46 % |
20 |
11 |
5 |
|
POBLE SEC |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
55 |
47 |
54 % |
29 |
53 % |
14 |
12 |
0 |
|
Totales |
798 |
379 |
68 % |
572 |
72 % |
143 |
68 |
15 |
|||
AUTOESCUELA POBLE SEC
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
11 |
36 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
5 |
55 % |
3 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
10 |
55 % |
8 |
67 % |
3 |
0 |
1 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
4 |
60 % |
5 |
83 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
3 |
63 % |
2 |
40 % |
1 |
1 |
1 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
0 |
0 % |
2 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
20 |
42 % |
4 |
29 % |
7 |
2 |
1 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
6 |
41 % |
3 |
75 % |
0 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AML |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
12 |
52 % |
6 |
46 % |
4 |
3 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
2 |
72 % |
1 |
20 % |
2 |
1 |
1 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
10 |
48 % |
6 |
67 % |
1 |
1 |
1 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
0 |
1 |
1 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
8 |
51 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
6 |
41 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
2 |
90 % |
12 |
71 % |
2 |
3 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
8 |
51 % |
3 |
38 % |
2 |
2 |
1 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
0 |
100 % |
8 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
4 |
51 % |
0 |
0 % |
2 |
2 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
5 |
65 % |
7 |
78 % |
2 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
12 |
48 % |
5 |
45 % |
4 |
2 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
3 |
77 % |
10 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
5 |
62 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
8 |
21 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
9 |
63 % |
8 |
53 % |
4 |
3 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
2 |
85 % |
9 |
82 % |
0 |
2 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
12 |
2 |
86 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
27 |
7 |
80 % |
25 |
93 % |
1 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
6 |
34 % |
1 |
33 % |
0 |
1 |
1 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
5 |
74 % |
12 |
86 % |
1 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
51 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
3 |
83 % |
13 |
93 % |
0 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
1 |
89 % |
6 |
75 % |
2 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
0 |
100 % |
1 |
33 % |
0 |
2 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
23 |
15 |
61 % |
17 |
74 % |
6 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
4 |
70 % |
9 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
3 |
67 % |
4 |
67 % |
1 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
7 |
37 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
6 |
70 % |
5 |
36 % |
5 |
3 |
1 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
6 |
58 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
8 |
60 % |
3 |
25 % |
7 |
2 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
5 |
67 % |
6 |
60 % |
3 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
43 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
3 |
73 % |
3 |
38 % |
2 |
2 |
1 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
34 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
67 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
15 |
2 |
88 % |
13 |
87 % |
2 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
2 |
84 % |
9 |
90 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
51 % |
2 |
67 % |
0 |
0 |
1 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
0 |
2 |
0 |
POBLE SEC |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
Totales |
798 |
379 |
68 % |
572 |
72 % |
143 |
68 |
15 |
||||