Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela PLUSVIAL con código de autoescuela A 0739 de la provincia de Alicante/Alacant
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Aptos | No aptos | % Aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
PLUSVIAL |
1 |
12 |
2014 |
35 |
52 |
41 % |
21 |
60 % |
9 |
5 |
0 |
PLUSVIAL |
2 |
12 |
2014 |
17 |
21 |
45 % |
11 |
65 % |
4 |
1 |
1 |
PLUSVIAL |
1 |
1 |
2015 |
22 |
39 |
37 % |
5 |
23 % |
10 |
5 |
2 |
PLUSVIAL |
2 |
1 |
2015 |
14 |
17 |
46 % |
7 |
50 % |
4 |
2 |
1 |
PLUSVIAL |
1 |
2 |
2015 |
23 |
35 |
40 % |
10 |
43 % |
8 |
3 |
2 |
PLUSVIAL |
2 |
2 |
2015 |
13 |
16 |
45 % |
9 |
69 % |
4 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
1 |
3 |
2015 |
46 |
44 |
52 % |
25 |
54 % |
11 |
8 |
2 |
PLUSVIAL |
2 |
3 |
2015 |
24 |
22 |
53 % |
16 |
67 % |
3 |
4 |
1 |
PLUSVIAL |
3 |
3 |
2015 |
9 |
8 |
53 % |
6 |
67 % |
1 |
1 |
1 |
PLUSVIAL |
1 |
4 |
2015 |
20 |
12 |
63 % |
6 |
30 % |
6 |
4 |
4 |
PLUSVIAL |
2 |
4 |
2015 |
11 |
10 |
53 % |
6 |
55 % |
1 |
4 |
0 |
PLUSVIAL |
3 |
4 |
2015 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
1 |
5 |
2015 |
23 |
26 |
47 % |
11 |
48 % |
5 |
6 |
1 |
PLUSVIAL |
2 |
5 |
2015 |
6 |
19 |
25 % |
1 |
17 % |
3 |
2 |
0 |
PLUSVIAL |
3 |
5 |
2015 |
5 |
12 |
30 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
1 |
6 |
2015 |
15 |
20 |
43 % |
7 |
47 % |
2 |
4 |
2 |
PLUSVIAL |
2 |
6 |
2015 |
5 |
13 |
29 % |
2 |
40 % |
1 |
1 |
1 |
PLUSVIAL |
3 |
6 |
2015 |
7 |
3 |
70 % |
3 |
43 % |
1 |
3 |
0 |
PLUSVIAL |
1 |
7 |
2015 |
46 |
37 |
56 % |
31 |
67 % |
5 |
8 |
2 |
PLUSVIAL |
2 |
7 |
2015 |
13 |
10 |
57 % |
9 |
69 % |
0 |
1 |
3 |
PLUSVIAL |
3 |
7 |
2015 |
11 |
5 |
69 % |
8 |
73 % |
2 |
0 |
1 |
PLUSVIAL |
1 |
9 |
2015 |
54 |
24 |
70 % |
30 |
56 % |
16 |
6 |
2 |
PLUSVIAL |
2 |
9 |
2015 |
5 |
6 |
46 % |
3 |
60 % |
0 |
1 |
1 |
PLUSVIAL |
3 |
9 |
2015 |
6 |
8 |
43 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
PLUSVIAL |
1 |
10 |
2015 |
16 |
18 |
48 % |
13 |
81 % |
1 |
1 |
1 |
PLUSVIAL |
2 |
10 |
2015 |
7 |
4 |
64 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
3 |
10 |
2015 |
9 |
3 |
75 % |
7 |
78 % |
1 |
1 |
0 |
PLUSVIAL |
1 |
11 |
2015 |
12 |
28 |
31 % |
9 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
PLUSVIAL |
2 |
11 |
2015 |
5 |
14 |
27 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
PLUSVIAL |
3 |
11 |
2015 |
8 |
7 |
54 % |
4 |
50 % |
2 |
2 |
0 |
PLUSVIAL |
3 |
12 |
2015 |
5 |
9 |
36 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
PLUSVIAL |
3 |
1 |
2016 |
10 |
4 |
72 % |
5 |
50 % |
1 |
4 |
0 |
PLUSVIAL |
3 |
2 |
2016 |
6 |
5 |
55 % |
2 |
33 % |
1 |
2 |
1 |
Totales |
509 |
552 |
48 % |
292 |
57 % |
105 |
83 |
29 |
|||
| Nombre autoescuela | Sección | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
PLUSVIAL |
1 |
PRUEBA TEÓRICA B |
172 |
75 |
70 % |
126 |
73 % |
30 |
15 |
1 |
|
PLUSVIAL |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
76 |
38 |
67 % |
60 |
79 % |
9 |
5 |
2 |
|
PLUSVIAL |
3 |
PRUEBA TEÓRICA B |
55 |
16 |
78 % |
41 |
75 % |
6 |
7 |
1 |
|
PLUSVIAL |
1 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
140 |
260 |
36 % |
42 |
30 % |
45 |
36 |
17 |
|
PLUSVIAL |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
44 |
114 |
29 % |
15 |
34 % |
11 |
12 |
6 |
|
PLUSVIAL |
3 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
49 |
32 % |
8 |
36 % |
4 |
8 |
2 |
|
Totales |
509 |
552 |
48 % |
292 |
57 % |
105 |
83 |
29 |
|||
| Nombre autoescuela | Sección | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más |
PLUSVIAL |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
16 |
21 % |
1 |
25 % |
1 |
2 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 1 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
13 |
42 % |
8 |
89 % |
1 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
4 |
34 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 2 |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
7 |
47 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
19 |
35 % |
2 |
20 % |
4 |
4 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 1 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
2 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
10 |
18 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 2 |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
16 |
17 % |
1 |
33 % |
1 |
0 |
1 |
PLUSVIAL |
Sección 1 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
9 |
11 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 2 |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
21 |
17 % |
0 |
0 % |
2 |
2 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 1 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
22 |
8 |
74 % |
15 |
68 % |
6 |
1 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
9 |
41 % |
2 |
33 % |
2 |
1 |
1 |
PLUSVIAL |
Sección 2 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
3 |
77 % |
9 |
90 % |
0 |
1 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 3 |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
1 |
88 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
10 |
48 % |
0 |
0 % |
3 |
2 |
4 |
PLUSVIAL |
Sección 1 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
2 |
85 % |
6 |
55 % |
3 |
2 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
9 |
41 % |
2 |
33 % |
1 |
3 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 2 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
84 % |
4 |
80 % |
0 |
1 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
1 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 3 |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
17 |
49 % |
6 |
38 % |
4 |
5 |
1 |
PLUSVIAL |
Sección 1 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
9 |
44 % |
5 |
71 % |
1 |
1 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
14 |
23 % |
0 |
0 % |
2 |
2 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 2 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
5 |
29 % |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
10 |
18 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 3 |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
2 |
60 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
17 |
27 % |
1 |
17 % |
1 |
2 |
2 |
PLUSVIAL |
Sección 1 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
3 |
75 % |
6 |
67 % |
1 |
2 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
6 |
26 % |
0 |
0 % |
0 |
1 |
1 |
PLUSVIAL |
Sección 2 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
7 |
31 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
3 |
41 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 3 |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
0 |
100 % |
3 |
60 % |
1 |
1 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
25 |
35 % |
2 |
15 % |
4 |
5 |
2 |
PLUSVIAL |
Sección 1 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
33 |
12 |
74 % |
29 |
88 % |
1 |
3 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
10 |
29 % |
2 |
50 % |
0 |
0 |
2 |
PLUSVIAL |
Sección 2 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
9 |
0 |
100 % |
7 |
78 % |
0 |
1 |
1 |
PLUSVIAL |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
PLUSVIAL |
Sección 3 |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
1 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
25 |
18 |
59 % |
11 |
44 % |
7 |
5 |
2 |
PLUSVIAL |
Sección 1 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
29 |
6 |
83 % |
19 |
66 % |
9 |
1 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
0 |
1 |
1 |
PLUSVIAL |
Sección 2 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
67 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
6 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 3 |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
2 |
75 % |
5 |
83 % |
0 |
1 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
15 |
41 % |
7 |
70 % |
1 |
1 |
1 |
PLUSVIAL |
Sección 1 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
67 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
4 |
21 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 2 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
34 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 3 |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
1 |
89 % |
7 |
88 % |
0 |
1 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
26 |
24 % |
5 |
63 % |
2 |
1 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 1 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
10 |
18 % |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 2 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
4 |
43 % |
3 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
7 |
42 % |
2 |
40 % |
1 |
2 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 3 |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
20 |
27 % |
2 |
29 % |
4 |
1 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 1 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
3 |
84 % |
10 |
67 % |
3 |
2 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
5 |
18 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
1 |
PLUSVIAL |
Sección 2 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
5 |
62 % |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
5 |
29 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 3 |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
4 |
43 % |
1 |
33 % |
1 |
1 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
15 |
29 % |
0 |
0 % |
3 |
1 |
2 |
PLUSVIAL |
Sección 1 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
67 % |
3 |
75 % |
1 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
6 |
51 % |
2 |
33 % |
2 |
2 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 2 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
1 |
80 % |
3 |
75 % |
0 |
0 |
1 |
PLUSVIAL |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
4 |
43 % |
0 |
0 % |
1 |
2 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 3 |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
0 |
100 % |
5 |
71 % |
0 |
2 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
13 |
44 % |
1 |
10 % |
6 |
2 |
1 |
PLUSVIAL |
Sección 1 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
4 |
64 % |
6 |
86 % |
0 |
1 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
38 % |
1 |
33 % |
2 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 2 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
38 % |
0 |
0 % |
0 |
2 |
1 |
PLUSVIAL |
Sección 3 |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
12 |
43 % |
3 |
33 % |
2 |
3 |
1 |
PLUSVIAL |
Sección 1 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
3 |
79 % |
7 |
64 % |
1 |
2 |
1 |
PLUSVIAL |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
8 |
12 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 2 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
78 % |
5 |
71 % |
0 |
2 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
0 |
5 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
PLUSVIAL |
Sección 3 |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
2 |
51 % |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
Totales |
509 |
552 |
48 % |
292 |
57 % |
105 |
83 |
29 |
||||