AUTOESCUELA ZUMEL
Estadísticas por tipo de examen / mes
Toledo
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela ZUMEL con código de autoescuela TO0077 de la provincia de Toledo y con centro de examen en Toledo
AUTOESCUELA ZUMEL
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
Aquí puedes ver las estadísticas de autoescuela ZUMEL de Toledo en los distintos tipos de exámenes de conducir organizadas por meses, durante todos sus años, si quieres datos más específicos los tienes en la versión premium
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
ZUMEL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
2 |
0 |
|
ZUMEL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
2 |
86.67 % |
9 |
3 |
1 |
0 |
|
ZUMEL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
3 |
76.92 % |
9 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
ZUMEL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
4 |
55.56 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
ZUMEL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
1 |
1 |
|
ZUMEL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
5 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
1 |
|
ZUMEL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ZUMEL |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
71.43 % |
3 |
0 |
2 |
0 |
|
ZUMEL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
ZUMEL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
2 |
77.78 % |
6 |
0 |
1 |
0 |
|
ZUMEL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
ZUMEL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
0 |
100 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
ZUMEL |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
8 |
57.89 % |
6 |
3 |
1 |
1 |
|
ZUMEL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
3 |
84.21 % |
13 |
3 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
6 |
64.71 % |
10 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
1 |
93.75 % |
15 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
8 |
52.94 % |
7 |
1 |
1 |
0 |
|
ZUMEL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
7 |
70.83 % |
16 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
4 |
66.67 % |
5 |
3 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
9 |
47.06 % |
5 |
3 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
19 |
3 |
86.36 % |
16 |
2 |
1 |
0 |
|
ZUMEL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
1 |
87.5 % |
1 |
1 |
3 |
2 |
|
ZUMEL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
1 |
90.91 % |
6 |
3 |
1 |
0 |
|
ZUMEL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
ZUMEL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
8 |
3 |
72.73 % |
2 |
2 |
3 |
1 |
|
ZUMEL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
3 |
70 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
5 |
58.33 % |
6 |
0 |
1 |
0 |
|
ZUMEL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
5 |
64.29 % |
6 |
3 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
ZUMEL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
3 |
66.67 % |
2 |
2 |
2 |
0 |
|
ZUMEL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
1 |
90.91 % |
6 |
1 |
2 |
1 |
|
ZUMEL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
ZUMEL |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
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77.02 % |
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