AUTOESCUELA URBANO II
Estadísticas por tipo de examen / mes
Málaga
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela URBANO II con código de autoescuela MA0354 de la provincia de Málaga y con centro de examen en Málaga
AUTOESCUELA URBANO II
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
Aquí puedes ver las estadísticas de autoescuela URBANO II de Málaga en los distintos tipos de exámenes de conducir organizadas por meses, durante todos sus años, si quieres datos más específicos los tienes en la versión premium
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
27 |
25 |
51.92 % |
7 |
9 |
9 |
2 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
6 |
9 |
40 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
5 |
28.57 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
19 |
7 |
73.08 % |
13 |
4 |
2 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA D |
10 |
1 |
90.91 % |
8 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
9 |
9 |
50 % |
4 |
5 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
0 |
100 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
7 |
1 |
87.5 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
26 |
17 |
60.47 % |
17 |
4 |
2 |
3 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
21 |
29 |
42 % |
10 |
8 |
3 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
3 |
66.67 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
50 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
6 |
40 % |
0 |
4 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
2 |
66.67 % |
1 |
1 |
2 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
11 |
57.69 % |
7 |
6 |
1 |
1 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
27 |
26 |
50.94 % |
11 |
6 |
6 |
4 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
12 |
3 |
80 % |
10 |
2 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
6 |
3 |
66.67 % |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
3 |
1 |
0 |
1 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
4 |
42.86 % |
1 |
0 |
2 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
3 |
57.14 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
21 |
5 |
80.77 % |
14 |
2 |
2 |
3 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
24 |
34 |
41.38 % |
7 |
7 |
5 |
5 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
9 |
30.77 % |
3 |
0 |
0 |
1 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
6 |
40 % |
1 |
1 |
2 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
0 |
2 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
19 |
9 |
67.86 % |
12 |
3 |
4 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
29 |
27 |
51.79 % |
11 |
5 |
8 |
5 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
3 |
62.5 % |
2 |
1 |
2 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
5 |
44.44 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
1 |
87.5 % |
5 |
1 |
0 |
1 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
2 |
66.67 % |
1 |
2 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
7 |
3 |
70 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
5 |
77.27 % |
11 |
2 |
3 |
1 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
23 |
36.11 % |
6 |
3 |
3 |
1 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
6 |
14.29 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
1 |
87.5 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
8 |
0 |
100 % |
5 |
3 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
11 |
62.07 % |
12 |
4 |
2 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
24 |
28 |
46.15 % |
7 |
6 |
10 |
1 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
4 |
20 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
6 |
50 % |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
2 |
75 % |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
66.67 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
4 |
42.86 % |
0 |
2 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
10 |
66.67 % |
14 |
4 |
2 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
2 |
81.82 % |
9 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
29 |
43.14 % |
9 |
8 |
3 |
2 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
2 |
71.43 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
3 |
40 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
6 |
33.33 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
3 |
40 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
3 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
0 |
100 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
10 |
0 |
100 % |
9 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
30 |
16 |
65.22 % |
25 |
1 |
4 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
9 |
25 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
3 |
50 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
25 |
33 |
43.1 % |
16 |
8 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
15 |
46.43 % |
6 |
4 |
2 |
1 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
0 |
100 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
0 |
1 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
2 |
77.78 % |
5 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
3 |
40 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
5 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
23 |
18 |
56.1 % |
14 |
5 |
4 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
2 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
20 |
22 |
47.62 % |
16 |
3 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
3 |
40 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
5 |
50 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
5 |
1 |
83.33 % |
2 |
0 |
3 |
0 |
|
URBANO II |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
16 |
21 |
43.24 % |
5 |
4 |
6 |
1 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
14 |
51.72 % |
2 |
7 |
1 |
5 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B96 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
1 |
80 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
4 |
20 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
5 |
44.44 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
4 |
60 % |
3 |
3 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
10 |
0 |
100 % |
10 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
11 |
56 % |
8 |
5 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
17 |
27 |
38.64 % |
8 |
2 |
4 |
3 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
3 |
57.14 % |
1 |
2 |
0 |
1 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
3 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
2 |
75 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
8 |
4 |
66.67 % |
5 |
2 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
1 |
85.71 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
8 |
2 |
80 % |
6 |
2 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
2 |
60 % |
0 |
2 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
20 |
19 |
51.28 % |
16 |
1 |
2 |
1 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
2 |
71.43 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
21 |
26 |
44.68 % |
8 |
8 |
4 |
1 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
5 |
16.67 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
2 |
71.43 % |
1 |
4 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
6 |
4 |
60 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
18 |
25 % |
3 |
1 |
2 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
24 |
36.84 % |
4 |
5 |
5 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
2 |
66.67 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
3 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
1 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
4 |
33.33 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
3 |
66.67 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
8 |
2 |
80 % |
3 |
5 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
0 |
100 % |
7 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
17 |
41.38 % |
4 |
3 |
5 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
19 |
26 |
42.22 % |
8 |
6 |
3 |
2 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
8 |
6 |
57.14 % |
4 |
2 |
0 |
2 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
5 |
50 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
URBANO II |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
26 |
35 % |
3 |
3 |
7 |
1 |
|
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Totales |
1442 |
1040 |
58.1 % |
907 |
300 |
182 |
53 |
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