AUTOESCUELA PISTON STOP
Estadísticas por tipo de examen / mes
Barcelona
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela PISTON STOP con código de autoescuela B 0478 de la provincia de Barcelona y con centro de examen en Barcelona
AUTOESCUELA PISTON STOP
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
Aquí puedes ver las estadísticas de autoescuela PISTON STOP de Barcelona en los distintos tipos de exámenes de conducir organizadas por meses, durante todos sus años, si quieres datos más específicos los tienes en la versión premium
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
4 |
63.64 % |
5 |
1 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
30 |
59 |
33.71 % |
14 |
3 |
11 |
2 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
5 |
28.57 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA EC |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
13 |
4 |
76.47 % |
12 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
27 |
19 |
58.7 % |
21 |
5 |
0 |
1 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
8 |
42.86 % |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
47 |
59 |
44.34 % |
16 |
10 |
12 |
9 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
3 |
57.14 % |
0 |
4 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
1 |
80 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
16 |
30.43 % |
2 |
2 |
3 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
4 |
55.56 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
23 |
5 |
82.14 % |
18 |
5 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
3 |
50 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
43 |
27 |
61.43 % |
24 |
12 |
5 |
2 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
0 |
100 % |
4 |
3 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
31 |
54 |
36.47 % |
8 |
10 |
10 |
3 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
0 |
2 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
8 |
57.89 % |
7 |
3 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
1 |
75 % |
0 |
2 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
2 |
66.67 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
5 |
68.75 % |
10 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
6 |
2 |
75 % |
4 |
1 |
0 |
1 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
30 |
32 |
48.39 % |
17 |
5 |
6 |
2 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
6 |
70 % |
12 |
2 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
44 |
82 |
34.92 % |
15 |
19 |
7 |
3 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
4 |
42.86 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
5 |
5 |
50 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
27 |
20 |
57.45 % |
11 |
10 |
6 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
50 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
6 |
40 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
1 |
80 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
28 |
6 |
82.35 % |
26 |
2 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
2 |
75 % |
3 |
3 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
5 |
3 |
62.5 % |
1 |
3 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
55 |
33 |
62.5 % |
34 |
13 |
6 |
2 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
19 |
5 |
79.17 % |
13 |
5 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
36 |
55 |
39.56 % |
14 |
5 |
7 |
10 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
3 |
1 |
75 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
12 |
33.33 % |
2 |
3 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
6 |
2 |
75 % |
4 |
0 |
2 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
21 |
2 |
91.3 % |
17 |
4 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
32 |
23 |
58.18 % |
17 |
6 |
7 |
2 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
19 |
8 |
70.37 % |
12 |
7 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
33 |
69 |
32.35 % |
9 |
12 |
6 |
6 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
6 |
33.33 % |
1 |
1 |
0 |
1 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
22 |
11 |
66.67 % |
10 |
7 |
5 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
2 |
71.43 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
1 |
93.33 % |
11 |
3 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
44 |
37 |
54.32 % |
31 |
9 |
4 |
0 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
9 |
3 |
75 % |
7 |
0 |
1 |
1 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
57 |
27.85 % |
8 |
4 |
7 |
3 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
5 |
3 |
62.5 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
13 |
43.48 % |
7 |
2 |
0 |
1 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA B96 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
15 |
3 |
83.33 % |
14 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
18 |
37.93 % |
6 |
5 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
7 |
66.67 % |
10 |
4 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
35 |
99 |
26.12 % |
19 |
9 |
4 |
3 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
4 |
33.33 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
22 |
25 |
46.81 % |
14 |
7 |
0 |
1 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
39 |
4 |
90.7 % |
34 |
4 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
3 |
57.14 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
6 |
0 |
100 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
71 |
63 |
52.99 % |
58 |
8 |
5 |
0 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
0 |
100 % |
8 |
2 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
37 |
37.29 % |
4 |
9 |
6 |
3 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
11 |
26.67 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
14 |
3 |
82.35 % |
12 |
2 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
26 |
24 |
52 % |
11 |
11 |
3 |
1 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
0 |
100 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
20 |
22 |
47.62 % |
5 |
5 |
9 |
1 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
10 |
14 |
41.67 % |
5 |
4 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
19 |
2 |
90.48 % |
16 |
3 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
32 |
22 |
59.26 % |
24 |
7 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
7 |
65 % |
12 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
32 |
58 |
35.56 % |
14 |
6 |
10 |
2 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
4 |
20 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
9 |
28 |
24.32 % |
6 |
1 |
2 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
43 |
6 |
87.76 % |
40 |
2 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
3 |
40 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
52 |
43 |
54.74 % |
40 |
5 |
7 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
5 |
54.55 % |
2 |
3 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
35 |
47 |
42.68 % |
18 |
8 |
6 |
3 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
28 |
24 |
53.85 % |
14 |
11 |
3 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA C |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA EC |
1 |
4 |
20 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
25 |
3 |
89.29 % |
21 |
3 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
0 |
100 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
42 |
45 |
48.28 % |
31 |
6 |
4 |
1 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
5 |
70.59 % |
11 |
0 |
0 |
1 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
43 |
51 |
45.74 % |
18 |
12 |
11 |
2 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
14 |
14 |
50 % |
5 |
6 |
3 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EB |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
11 |
2 |
84.62 % |
10 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
24 |
38.46 % |
8 |
4 |
2 |
1 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
23 |
5 |
82.14 % |
15 |
7 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
31 |
45 |
40.79 % |
14 |
7 |
6 |
4 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
5 |
28.57 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
2 |
4 |
33.33 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
26 |
36.59 % |
5 |
6 |
2 |
2 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
3 |
1 |
75 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
5 |
1 |
83.33 % |
3 |
0 |
2 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
22 |
6 |
78.57 % |
19 |
3 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
2 |
75 % |
5 |
0 |
0 |
1 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
33 |
44 |
42.86 % |
21 |
6 |
3 |
3 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
4 |
83.33 % |
13 |
7 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
53 |
69 |
43.44 % |
24 |
11 |
12 |
6 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
2 |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
6 |
14.29 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
31 |
27 |
53.45 % |
15 |
6 |
10 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA C |
4 |
5 |
44.44 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA D |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA EC |
2 |
2 |
50 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
25 |
7 |
78.13 % |
22 |
3 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
3 |
2 |
60 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PISTON STOP |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
49 |
40 |
55.06 % |
29 |
7 |
13 |
0 |
|
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Totales |
2207 |
1982 |
52.69 % |
1384 |
465 |
273 |
85 |
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