AUTOESCUELA PINEDO
Estadísticas por tipo de examen / mes
Salamanca
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela PINEDO con código de autoescuela SA0091 de la provincia de Salamanca y con centro de examen en Salamanca
AUTOESCUELA PINEDO
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
Aquí puedes ver las estadísticas de autoescuela PINEDO de Salamanca en los distintos tipos de exámenes de conducir organizadas por meses, durante todos sus años, si quieres datos más específicos los tienes en la versión premium
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
PINEDO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
1 |
|
PINEDO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PINEDO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PINEDO |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PINEDO |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PINEDO |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PINEDO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
PINEDO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PINEDO |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PINEDO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
7 |
12.5 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PINEDO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PINEDO |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PINEDO |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
0 |
1 |
1 |
|
PINEDO |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PINEDO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
PINEDO |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PINEDO |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PINEDO |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PINEDO |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
PINEDO |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
0 |
2 |
0 |
|
PINEDO |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
PINEDO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PINEDO |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
1 |
87.5 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
PINEDO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
PINEDO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PINEDO |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
PINEDO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
PINEDO |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PINEDO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
7 |
22.22 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
PINEDO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PINEDO |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PINEDO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
4 |
50 % |
1 |
2 |
1 |
0 |
|
PINEDO |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PINEDO |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
2 |
66.67 % |
0 |
1 |
3 |
0 |
|
PINEDO |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PINEDO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
PINEDO |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
83.33 % |
3 |
1 |
0 |
1 |
|
PINEDO |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
3 |
5 |
37.5 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
| VER MÁS MESES | |||||||||||
Totales |
80 |
54 |
59.7 % |
50 |
16 |
11 |
3 |
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