AUTOESCUELA PARES
Estadísticas por tipo de examen / mes
Girona
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela PARES con código de autoescuela GE0079 de la provincia de Girona y con centro de examen en Girona
AUTOESCUELA PARES
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
Aquí puedes ver las estadísticas de autoescuela PARES de Girona en los distintos tipos de exámenes de conducir organizadas por meses, durante todos sus años, si quieres datos más específicos los tienes en la versión premium
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
PARES |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
10 |
33.33 % |
1 |
3 |
1 |
0 |
|
PARES |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
PARES |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
1 |
75 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
PARES |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
10 |
0 |
100 % |
9 |
0 |
1 |
0 |
|
PARES |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
PARES |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
25 |
12 |
67.57 % |
17 |
7 |
1 |
0 |
|
PARES |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
5 |
73.68 % |
7 |
3 |
4 |
0 |
|
PARES |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PARES |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
PARES |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
8 |
57.89 % |
4 |
3 |
3 |
1 |
|
PARES |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
PARES |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
0 |
1 |
|
PARES |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
PARES |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PARES |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
7 |
30 % |
2 |
0 |
0 |
1 |
|
PARES |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
2 |
66.67 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
PARES |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
13 |
22 |
37.14 % |
6 |
4 |
3 |
0 |
|
PARES |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PARES |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
PARES |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
6 |
45.45 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
PARES |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
PARES |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
18 |
8 |
69.23 % |
9 |
5 |
4 |
0 |
|
PARES |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
PARES |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
4 |
50 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
19 |
38.71 % |
5 |
3 |
4 |
0 |
|
PARES |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
2 |
71.43 % |
2 |
2 |
0 |
1 |
|
PARES |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
PARES |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PARES |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
9 |
0 |
100 % |
9 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
PARES |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
8 |
63.64 % |
9 |
4 |
1 |
0 |
|
PARES |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
2 |
66.67 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
10 |
68.75 % |
10 |
6 |
2 |
4 |
|
PARES |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
4 |
33.33 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
PARES |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
5 |
54.55 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
PARES |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
3 |
57.14 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
PARES |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
PARES |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PARES |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
2 |
60 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
PARES |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
10 |
60 % |
7 |
6 |
1 |
1 |
|
PARES |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
PARES |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PARES |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
28 |
20 |
58.33 % |
15 |
11 |
1 |
1 |
|
PARES |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PARES |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
8 |
1 |
88.89 % |
7 |
0 |
1 |
0 |
|
PARES |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
3 |
57.14 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
28 |
23 |
54.9 % |
18 |
4 |
5 |
1 |
|
PARES |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
1 |
3 |
0 |
0 |
|
PARES |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Agosto |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
4 |
80.95 % |
13 |
3 |
1 |
0 |
|
PARES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
11 |
56 % |
8 |
3 |
3 |
0 |
|
PARES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
3 |
57.14 % |
3 |
0 |
0 |
1 |
|
PARES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
5 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
PARES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
2 |
77.78 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
PARES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
PARES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
10 |
52.38 % |
7 |
3 |
1 |
0 |
|
PARES |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
3 |
76.92 % |
7 |
3 |
0 |
0 |
|
PARES |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PARES |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
6 |
2 |
75 % |
5 |
0 |
1 |
0 |
|
PARES |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
PARES |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
12 |
53.85 % |
11 |
2 |
1 |
0 |
|
PARES |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
PARES |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
16 |
23.81 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
PARES |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
PARES |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PARES |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
PARES |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
PARES |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PARES |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
9 |
52.63 % |
8 |
1 |
1 |
0 |
|
PARES |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
8 |
63.64 % |
11 |
2 |
0 |
1 |
|
PARES |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PARES |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
PARES |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
PARES |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
8 |
60 % |
9 |
1 |
1 |
1 |
|
PARES |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
8 |
60 % |
6 |
5 |
1 |
0 |
|
PARES |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
2 |
77.78 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
PARES |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
14 |
46.15 % |
11 |
1 |
0 |
0 |
|
PARES |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
26 |
36.59 % |
10 |
2 |
2 |
1 |
|
PARES |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
PARES |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
9 |
57.14 % |
3 |
6 |
2 |
1 |
|
PARES |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
18 |
23 |
43.9 % |
7 |
3 |
7 |
1 |
|
PARES |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
PARES |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
PARES |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
PARES |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
11 |
5 |
68.75 % |
7 |
4 |
0 |
0 |
|
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62.85 % |
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