AUTOESCUELA LA UNION
Estadísticas por tipo de examen / mes
Alicante/Alacant
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela LA UNION con código de autoescuela A 0084 de la provincia de Alicante/Alacant y con centro de examen en Alicante/Alacant
AUTOESCUELA LA UNION
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
Aquí puedes ver las estadísticas de autoescuela LA UNION de Alicante/Alacant en los distintos tipos de exámenes de conducir organizadas por meses, durante todos sus años, si quieres datos más específicos los tienes en la versión premium
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
LA UNION |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
22 |
12 |
64.71 % |
13 |
2 |
6 |
1 |
|
LA UNION |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
LA UNION |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
1 |
85.71 % |
2 |
1 |
1 |
2 |
|
LA UNION |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
LA UNION |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
1 |
2 |
1 |
0 |
|
LA UNION |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
3 |
80 % |
11 |
1 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
10 |
41.18 % |
4 |
2 |
1 |
0 |
|
LA UNION |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
0 |
100 % |
3 |
2 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
6 |
14.29 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
12 |
42.86 % |
5 |
2 |
2 |
0 |
|
LA UNION |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
10 |
3 |
76.92 % |
10 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
4 |
3 |
57.14 % |
0 |
2 |
2 |
0 |
|
LA UNION |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
10 |
60 % |
8 |
2 |
4 |
1 |
|
LA UNION |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
4 |
20 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
3 |
82.35 % |
11 |
3 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
LA UNION |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
5 |
70.59 % |
5 |
2 |
4 |
1 |
|
LA UNION |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
2 |
0 |
|
LA UNION |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
3 |
80 % |
8 |
2 |
2 |
0 |
|
LA UNION |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
LA UNION |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
11 |
35.29 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
LA UNION |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
71.43 % |
2 |
3 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
15 |
50 % |
5 |
8 |
2 |
0 |
|
LA UNION |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
25 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
0 |
100 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
11 |
4 |
73.33 % |
8 |
2 |
1 |
0 |
|
LA UNION |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
3 |
1 |
75 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
30 |
13 |
69.77 % |
26 |
2 |
2 |
0 |
|
LA UNION |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
10 |
41.18 % |
4 |
2 |
1 |
0 |
|
LA UNION |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
7 |
1 |
87.5 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
0 |
1 |
0 |
|
LA UNION |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
11 |
45 % |
6 |
1 |
2 |
0 |
|
LA UNION |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
0 |
100 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
3 |
82.35 % |
13 |
1 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
10 |
9 |
52.63 % |
4 |
3 |
2 |
1 |
|
LA UNION |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
0 |
100 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
1 |
80 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
83.33 % |
2 |
3 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
5 |
61.54 % |
5 |
2 |
1 |
0 |
|
LA UNION |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
LA UNION |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
0 |
100 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
LA UNION |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
24 |
3 |
88.89 % |
23 |
0 |
0 |
1 |
|
LA UNION |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
7 |
46.15 % |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
LA UNION |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Enero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Enero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
8 |
65.22 % |
8 |
3 |
4 |
0 |
|
LA UNION |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Febrero |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Febrero |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
0 |
100 % |
2 |
1 |
1 |
0 |
|
LA UNION |
Febrero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
14 |
2 |
87.5 % |
11 |
2 |
1 |
0 |
|
LA UNION |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
21 |
4 |
84 % |
12 |
1 |
8 |
0 |
|
LA UNION |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
0 |
4 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Marzo |
2016 |
PRUEBA DESTREZA AM |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Marzo |
2016 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
LA UNION |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
13 |
0 |
100 % |
11 |
2 |
0 |
0 |
|
| VER MÁS MESES | |||||||||||
Totales |
499 |
238 |
67.71 % |
350 |
83 |
59 |
7 |
||||
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