AUTOESCUELA J R AUTOESCUELA
Estadísticas por tipo de examen / mes
Málaga
Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela J R AUTOESCUELA con código de autoescuela MA0601 de la provincia de Málaga y con centro de examen en Antequera
AUTOESCUELA J R AUTOESCUELA
RESULTADOS POR TIPO DE EXAMEN / MES
Aquí puedes ver las estadísticas de autoescuela J R AUTOESCUELA de Málaga en los distintos tipos de exámenes de conducir organizadas por meses, durante todos sus años, si quieres datos más específicos los tienes en la versión premium
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
J R AUTOESCUELA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
3 |
66.67 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
4 |
2 |
66.67 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
5 |
4 |
55.56 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
1 |
85.71 % |
5 |
1 |
0 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
16 |
9 |
64 % |
9 |
4 |
3 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
7 |
2 |
77.78 % |
6 |
0 |
1 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
2 |
80 % |
7 |
0 |
0 |
1 |
|
J R AUTOESCUELA |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
2 |
71.43 % |
4 |
0 |
1 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
6 |
50 % |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
0 |
100 % |
6 |
0 |
0 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
7 |
53.33 % |
3 |
4 |
1 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
17 |
5 |
77.27 % |
16 |
0 |
1 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
7 |
56.25 % |
3 |
2 |
4 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
24 |
11 |
68.57 % |
19 |
4 |
1 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
14 |
8 |
63.64 % |
9 |
3 |
2 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Agosto |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
15 |
7 |
68.18 % |
9 |
4 |
2 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
9 |
5 |
64.29 % |
5 |
3 |
1 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
1 |
83.33 % |
4 |
1 |
0 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
3 |
1 |
75 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
11 |
12 |
47.83 % |
6 |
4 |
1 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Noviembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
4 |
5 |
44.44 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
12 |
11 |
52.17 % |
4 |
5 |
3 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Diciembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
2 |
4 |
33.33 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Enero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
6 |
9 |
40 % |
1 |
4 |
1 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Enero |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Febrero |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
2 |
5 |
28.57 % |
0 |
0 |
2 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
7 |
50 % |
2 |
3 |
2 |
0 |
|
J R AUTOESCUELA |
Marzo |
2016 |
PRUEBA TEÓRICA B |
5 |
3 |
62.5 % |
3 |
1 |
1 |
0 |
|
| VER MÁS MESES | |||||||||||
Totales |
237 |
145 |
62.04 % |
154 |
50 |
32 |
1 |
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