Datos oficiales del portal de transparencia de la Dirección General de Tráfico.
Estadísticas de aptos y no aptos de la autoescuela BEL AIR con código de autoescuela B 1287 de la provincia de Barcelona y con centro de examen en Barcelona
| Nombre autoescuela | Mes | Año | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
|   | |||||||||||
BEL AIR |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
4 |
50 % |
2 |
0 |
2 |
0 |
|
BEL AIR |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
14 |
7 |
66.67 % |
9 |
3 |
1 |
1 |
|
BEL AIR |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
19 |
45 |
29.69 % |
10 |
4 |
3 |
2 |
|
BEL AIR |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
5 |
37.5 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
17 |
24 |
41.46 % |
13 |
4 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA DESTREZA AM |
2 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
6 |
3 |
66.67 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
BEL AIR |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Diciembre |
2014 |
PRUEBA TEÓRICA B |
26 |
10 |
72.22 % |
14 |
4 |
6 |
2 |
|
BEL AIR |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
3 |
2 |
60 % |
1 |
2 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
6 |
2 |
75 % |
1 |
4 |
0 |
1 |
|
BEL AIR |
Enero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
15 |
31 |
32.61 % |
9 |
4 |
2 |
0 |
|
BEL AIR |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
3 |
3 |
50 % |
2 |
1 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
6 |
66.67 % |
6 |
4 |
2 |
0 |
|
BEL AIR |
Enero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
2 |
3 |
40 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Enero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
1 |
66.67 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Enero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
18 |
12 |
60 % |
11 |
3 |
3 |
1 |
|
BEL AIR |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
5 |
1 |
83.33 % |
2 |
1 |
1 |
1 |
|
BEL AIR |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
12 |
10 |
54.55 % |
8 |
3 |
1 |
0 |
|
BEL AIR |
Febrero |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
30 |
62 |
32.61 % |
10 |
8 |
9 |
3 |
|
BEL AIR |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Febrero |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
15 |
12 |
55.56 % |
8 |
4 |
3 |
0 |
|
BEL AIR |
Febrero |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
1 |
87.5 % |
5 |
2 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
2 |
33.33 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Febrero |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
22 |
18 |
55 % |
12 |
3 |
5 |
2 |
|
BEL AIR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
5 |
58.33 % |
5 |
1 |
1 |
0 |
|
BEL AIR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
24 |
52 |
31.58 % |
8 |
8 |
6 |
2 |
|
BEL AIR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
4 |
33.33 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
2 |
5 |
28.57 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
BEL AIR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
7 |
1 |
87.5 % |
6 |
1 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
2 |
33.33 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
BEL AIR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Marzo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
25 |
20 |
55.56 % |
19 |
2 |
2 |
2 |
|
BEL AIR |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
21 |
5 |
80.77 % |
11 |
5 |
5 |
0 |
|
BEL AIR |
Abril |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
27 |
37 |
42.19 % |
10 |
4 |
8 |
5 |
|
BEL AIR |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
4 |
0 |
100 % |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
BEL AIR |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
7 |
10 |
41.18 % |
7 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Abril |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
0 |
100 % |
7 |
2 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
3 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Abril |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
1 |
75 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
BEL AIR |
Abril |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
30 |
15 |
66.67 % |
21 |
3 |
5 |
1 |
|
BEL AIR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
6 |
25 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
BEL AIR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
17 |
6 |
73.91 % |
14 |
1 |
2 |
0 |
|
BEL AIR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
30 |
67 |
30.93 % |
15 |
5 |
7 |
3 |
|
BEL AIR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
17 |
12 |
58.62 % |
8 |
4 |
5 |
0 |
|
BEL AIR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
3 |
25 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
8 |
1 |
88.89 % |
8 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
1 |
0 |
|
BEL AIR |
Mayo |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
26 |
22 |
54.17 % |
14 |
7 |
4 |
1 |
|
BEL AIR |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
1 |
80 % |
1 |
1 |
2 |
0 |
|
BEL AIR |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
13 |
7 |
65 % |
7 |
5 |
1 |
0 |
|
BEL AIR |
Junio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
30 |
49 |
37.97 % |
14 |
7 |
6 |
3 |
|
BEL AIR |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
6 |
5 |
54.55 % |
4 |
2 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Junio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
0 |
100 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
5 |
1 |
83.33 % |
5 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
2 |
66.67 % |
3 |
0 |
1 |
0 |
|
BEL AIR |
Junio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
1 |
0 |
100 % |
0 |
0 |
1 |
0 |
|
BEL AIR |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Junio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
19 |
19 |
50 % |
13 |
2 |
1 |
3 |
|
BEL AIR |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
10 |
4 |
71.43 % |
7 |
3 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Julio |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
28 |
52 |
35 % |
17 |
4 |
3 |
4 |
|
BEL AIR |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
2 |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
11 |
7 |
61.11 % |
5 |
4 |
2 |
0 |
|
BEL AIR |
Julio |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
4 |
1 |
80 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
6 |
50 % |
4 |
1 |
1 |
0 |
|
BEL AIR |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
9 |
4 |
69.23 % |
9 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Julio |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
4 |
2 |
66.67 % |
4 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
7 |
5 |
58.33 % |
4 |
2 |
1 |
0 |
|
BEL AIR |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
2 |
60 % |
3 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Julio |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
51 |
22 |
69.86 % |
37 |
5 |
7 |
2 |
|
BEL AIR |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
2 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
1 |
0 |
|
BEL AIR |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
7 |
3 |
70 % |
4 |
3 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
7 |
10 |
41.18 % |
2 |
2 |
1 |
2 |
|
BEL AIR |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
4 |
0 |
100 % |
2 |
2 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
1 |
85.71 % |
3 |
2 |
1 |
0 |
|
BEL AIR |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
4 |
0 |
100 % |
3 |
1 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
1 |
0 |
100 % |
0 |
1 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
2 |
5 |
28.57 % |
0 |
2 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
3 |
0 |
100 % |
2 |
0 |
1 |
0 |
|
BEL AIR |
Septiembre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
12 |
13 |
48 % |
8 |
1 |
3 |
0 |
|
BEL AIR |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
1 |
1 |
50 % |
1 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Octubre |
2015 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
8 |
7 |
53.33 % |
3 |
1 |
2 |
2 |
|
BEL AIR |
Octubre |
2015 |
PRUEBA DESTREZA AM |
0 |
2 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
3 |
3 |
50 % |
1 |
1 |
1 |
0 |
|
BEL AIR |
Octubre |
2015 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
0 |
1 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
4 |
0 |
100 % |
0 |
4 |
0 |
0 |
|
BEL AIR |
Octubre |
2015 |
PRUEBA TEÓRICA B |
6 |
11 |
35.29 % |
3 |
3 |
0 |
0 |
|
|   | |||||||||||
| VER MÁS MESES | |||||||||||
|   | |||||||||||
Totales |
832 |
819 |
50.39 % |
492 |
170 |
125 |
45 |
||||