| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2016 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA TEÓRICA B |
103 |
61 |
63 % |
65 |
63 % |
19 |
15 |
4 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
29 |
3 |
91 % |
27 |
93 % |
2 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
20 |
4 |
84 % |
15 |
75 % |
3 |
2 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
5 |
0 |
100 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
11 |
1 |
92 % |
10 |
91 % |
0 |
1 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA ESPECÍFICO LVA |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
0 |
4 |
1 % |
0 |
0 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
12 |
18 |
41 % |
9 |
75 % |
0 |
3 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA DESTREZA AM |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA DESTREZA AML |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA DESTREZA C |
22 |
6 |
79 % |
9 |
41 % |
10 |
3 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA DESTREZA D |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA DESTREZA EC |
19 |
15 |
56 % |
8 |
42 % |
8 |
3 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
8 |
5 |
62 % |
4 |
50 % |
3 |
1 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
142 |
251 |
37 % |
35 |
25 % |
43 |
51 |
13 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
25 |
26 |
50 % |
10 |
40 % |
7 |
5 |
3 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
4 |
1 |
80 % |
2 |
50 % |
0 |
2 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
1 |
0 |
100 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2016 |
2 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
14 |
9 |
61 % |
8 |
57 % |
4 |
2 |
0 |
|
427 |
412 |
51 % |
216 |
51 % |
101 |
90 |
20 |
||||