| Año | Mes | Tipo de examen | Aptos | No aptos | Porcentaje aptos | A la primera | % A la primera | 2ª | 3ª - 4ª | 5ª o más | |
2015 |
10 |
PRUEBA TEÓRICA A1 |
8 |
3 |
73 % |
6 |
75 % |
0 |
0 |
2 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA TEÓRICA A2 |
1 |
1 |
51 % |
1 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA TEÓRICA B |
64 |
32 |
67 % |
41 |
64 % |
14 |
8 |
1 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO A1 |
6 |
4 |
60 % |
4 |
67 % |
2 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO A2 |
22 |
1 |
96 % |
22 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO AM |
6 |
1 |
86 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO BTP |
5 |
1 |
84 % |
5 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO C |
12 |
4 |
75 % |
11 |
92 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO D |
6 |
0 |
100 % |
6 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO EB |
3 |
0 |
100 % |
2 |
67 % |
0 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA ESPECÍFICO EC |
3 |
1 |
75 % |
2 |
67 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA A1 |
7 |
1 |
88 % |
7 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA A2 |
19 |
6 |
76 % |
15 |
79 % |
3 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA AM |
11 |
3 |
79 % |
8 |
73 % |
2 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA C |
16 |
8 |
67 % |
10 |
63 % |
5 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA EB |
1 |
3 |
26 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA DESTREZA EC |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
1 |
1 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A1 |
4 |
0 |
100 % |
4 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN A2 |
20 |
2 |
91 % |
19 |
95 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN B |
109 |
88 |
56 % |
45 |
41 % |
40 |
18 |
6 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN C |
14 |
2 |
88 % |
14 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN D |
1 |
1 |
51 % |
0 |
0 % |
1 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EB |
2 |
0 |
100 % |
2 |
100 % |
0 |
0 |
0 |
|
2015 |
10 |
PRUEBA CONDUCCIÓN Y CIRCULACIÓN EC |
4 |
2 |
67 % |
2 |
50 % |
2 |
0 |
0 |
|
348 |
166 |
68 % |
234 |
67 % |
74 |
31 |
9 |
||||